Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Arrecife
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
5 |
64 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1754 |
1165 |
60 % |
1117 |
64 % |
304 |
249 |
84 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
127 |
23 |
85 % |
113 |
89 % |
11 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
28 |
10 |
74 % |
21 |
75 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
126 |
23 |
85 % |
109 |
87 % |
11 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
129 |
43 |
75 % |
106 |
82 % |
18 |
3 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
89 |
24 |
79 % |
69 |
78 % |
15 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
47 |
1 |
98 % |
45 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
106 |
56 |
65 % |
69 |
65 % |
30 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
124 |
32 |
79 % |
101 |
81 % |
18 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
73 |
24 |
75 % |
56 |
77 % |
13 |
2 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
50 |
43 |
54 % |
34 |
68 % |
11 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
119 |
16 |
88 % |
101 |
85 % |
16 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1785 |
2250 |
44 % |
674 |
38 % |
537 |
413 |
161 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
130 |
63 |
67 % |
88 |
68 % |
25 |
15 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
76 |
41 |
65 % |
54 |
71 % |
13 |
7 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
53 |
10 |
84 % |
44 |
83 % |
9 |
0 |
0 |
||
4894 |
3847 |
56 % |
2861 |
58 % |
1051 |
728 |
254 |
|||
RESUMEN TOTAL Arrecife POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
107 |
89 |
55 % |
69 |
64 % |
22 |
11 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
9 |
53 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
76 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
123 |
128 |
49 % |
52 |
42 % |
35 |
25 |
11 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
120 |
112 |
52 % |
68 |
57 % |
31 |
17 |
4 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
5 |
78 % |
14 |
78 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
0 |
100 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
118 |
125 |
49 % |
42 |
36 % |
27 |
35 |
14 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
6 |
70 % |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
84 |
86 |
49 % |
56 |
67 % |
13 |
10 |
5 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
185 |
201 |
48 % |
64 |
35 % |
60 |
39 |
22 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
14 |
44 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
144 |
86 |
63 % |
88 |
61 % |
25 |
24 |
7 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
148 |
219 |
40 % |
55 |
37 % |
46 |
34 |
13 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
295 |
117 |
72 % |
220 |
75 % |
35 |
32 |
8 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
4 |
81 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
5 |
81 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
6 |
76 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
199 |
270 |
42 % |
87 |
44 % |
63 |
38 |
11 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
6 |
65 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
193 |
78 |
71 % |
129 |
67 % |
29 |
29 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
5 |
69 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
173 |
238 |
42 % |
67 |
39 % |
55 |
40 |
11 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
180 |
145 |
55 % |
108 |
60 % |
27 |
32 |
13 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
5 |
76 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
8 |
62 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
149 |
173 |
46 % |
49 |
33 % |
34 |
48 |
18 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
7 |
30 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
131 |
94 |
58 % |
77 |
59 % |
18 |
28 |
8 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
193 |
42 % |
64 |
46 % |
39 |
25 |
12 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
4 |
80 % |
10 |
63 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
130 |
85 |
60 % |
76 |
58 % |
32 |
15 |
7 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
5 |
71 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
113 |
169 |
40 % |
38 |
34 % |
37 |
24 |
14 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
7 |
73 % |
13 |
68 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
150 |
124 |
55 % |
100 |
67 % |
23 |
21 |
6 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
0 |
100 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
5 |
82 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
5 |
64 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
162 |
46 % |
47 |
34 % |
49 |
31 |
13 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
6 |
45 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
132 |
77 |
63 % |
73 |
55 % |
34 |
16 |
9 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
13 |
55 % |
9 |
56 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
136 |
175 |
44 % |
49 |
36 % |
43 |
35 |
9 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
72 |
55 % |
53 |
60 % |
15 |
14 |
6 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
161 |
197 |
45 % |
60 |
37 % |
49 |
39 |
13 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
5 |
69 % |
6 |
55 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
8 |
38 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
4894 |
3847 |
56 % |
2861 |
58 % |
1051 |
728 |
254 |
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