Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Almería
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
32 |
10 |
76 % |
25 |
78 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
5517 |
2815 |
66 % |
4082 |
74 % |
846 |
467 |
122 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
31 |
7 |
82 % |
28 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
422 |
23 |
95 % |
404 |
96 % |
18 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
306 |
71 |
81 % |
273 |
89 % |
28 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
272 |
34 |
89 % |
246 |
90 % |
19 |
5 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
441 |
53 |
89 % |
398 |
90 % |
36 |
6 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
83 |
9 |
90 % |
74 |
89 % |
7 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
254 |
15 |
94 % |
236 |
93 % |
17 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
22 |
46 % |
11 |
58 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
335 |
410 |
45 % |
187 |
56 % |
89 |
49 |
10 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
271 |
85 |
76 % |
217 |
80 % |
49 |
4 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
387 |
243 |
61 % |
250 |
65 % |
91 |
45 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
74 |
68 |
52 % |
39 |
53 % |
24 |
10 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
212 |
221 |
49 % |
108 |
51 % |
62 |
33 |
9 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
21 |
50 % |
12 |
57 % |
5 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
342 |
193 |
64 % |
229 |
67 % |
85 |
27 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4644 |
8193 |
36 % |
1705 |
37 % |
1161 |
1219 |
559 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
379 |
446 |
46 % |
181 |
48 % |
109 |
67 |
22 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
70 |
79 |
47 % |
37 |
53 % |
16 |
15 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
199 |
178 |
53 % |
116 |
58 % |
45 |
32 |
6 |
||
14344 |
13221 |
52 % |
8879 |
62 % |
2733 |
1990 |
742 |
|||
RESUMEN TOTAL Almería POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
404 |
298 |
58 % |
293 |
73 % |
67 |
32 |
12 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
0 |
100 % |
39 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
27 |
12 |
69 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
29 |
0 |
100 % |
26 |
90 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
4 |
89 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
25 |
43 % |
8 |
42 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
5 |
77 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
11 |
59 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
15 |
46 % |
7 |
54 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
19 |
60 % |
17 |
61 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
280 |
513 |
35 % |
95 |
34 % |
62 |
96 |
27 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
16 |
56 % |
7 |
35 % |
5 |
4 |
4 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
8 |
33 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
1 |
1 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
352 |
183 |
66 % |
240 |
68 % |
53 |
50 |
9 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
3 |
92 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
3 |
89 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
3 |
93 % |
34 |
92 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
0 |
100 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
31 |
54 % |
24 |
67 % |
4 |
5 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
5 |
76 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
8 |
76 % |
19 |
76 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
23 |
43 % |
10 |
59 % |
4 |
1 |
2 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
21 |
60 % |
19 |
59 % |
9 |
3 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
416 |
761 |
35 % |
138 |
33 % |
115 |
119 |
44 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
32 |
38 % |
12 |
60 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
7 |
36 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
9 |
64 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
459 |
268 |
63 % |
320 |
70 % |
91 |
42 |
6 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
46 |
4 |
92 % |
41 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
7 |
78 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
34 |
2 |
94 % |
31 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
5 |
88 % |
33 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
1 |
95 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
34 |
48 % |
12 |
38 % |
10 |
8 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
4 |
86 % |
19 |
76 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
11 |
69 % |
18 |
72 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
6 |
50 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
47 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
20 |
67 % |
28 |
68 % |
11 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
533 |
848 |
39 % |
203 |
38 % |
127 |
147 |
56 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
41 |
41 % |
8 |
29 % |
10 |
7 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
23 |
51 % |
12 |
50 % |
4 |
7 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
371 |
254 |
59 % |
244 |
66 % |
80 |
39 |
8 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
5 |
87 % |
30 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
30 |
2 |
94 % |
26 |
87 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
4 |
75 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
44 |
57 |
44 % |
23 |
52 % |
11 |
8 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
41 |
9 |
82 % |
35 |
85 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
14 |
66 % |
22 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
14 |
59 % |
14 |
70 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
16 |
64 % |
18 |
64 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
612 |
912 |
40 % |
253 |
41 % |
181 |
132 |
46 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
26 |
57 % |
19 |
56 % |
5 |
9 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
14 |
62 % |
14 |
61 % |
6 |
2 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
380 |
230 |
62 % |
296 |
78 % |
55 |
26 |
3 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
24 |
23 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
4 |
82 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
5 |
64 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
162 |
322 |
33 % |
71 |
44 % |
40 |
35 |
16 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
19 |
34 % |
4 |
40 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
9 |
44 % |
2 |
29 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1137 |
485 |
70 % |
964 |
85 % |
116 |
38 |
19 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
65 |
4 |
94 % |
63 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
66 |
19 |
78 % |
57 |
86 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
33 |
4 |
89 % |
33 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
41 |
7 |
85 % |
35 |
85 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
37 |
3 |
93 % |
36 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
47 |
40 % |
18 |
58 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
17 |
62 % |
22 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
49 |
22 |
69 % |
29 |
59 % |
16 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
14 |
61 % |
12 |
55 % |
3 |
5 |
2 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
21 |
56 % |
21 |
78 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
456 |
897 |
34 % |
166 |
36 % |
109 |
120 |
61 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
42 |
58 |
42 % |
25 |
60 % |
13 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
11 |
31 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
22 |
29 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
454 |
211 |
68 % |
327 |
72 % |
67 |
50 |
10 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
2 |
95 % |
36 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
5 |
77 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
42 |
9 |
82 % |
39 |
93 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
41 |
41 % |
13 |
46 % |
8 |
7 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
7 |
67 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
51 |
28 |
65 % |
35 |
69 % |
10 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
7 |
70 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
27 |
41 % |
8 |
42 % |
4 |
7 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
20 |
62 % |
20 |
61 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
323 |
690 |
32 % |
120 |
37 % |
76 |
86 |
41 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
43 |
49 % |
18 |
44 % |
11 |
9 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
22 |
48 % |
13 |
65 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
451 |
183 |
71 % |
322 |
71 % |
67 |
47 |
15 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
0 |
100 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
3 |
86 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
3 |
90 % |
22 |
85 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
56 |
2 |
97 % |
54 |
96 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
48 |
38 % |
18 |
62 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
30 |
11 |
73 % |
22 |
73 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
44 |
35 |
56 % |
27 |
61 % |
9 |
8 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
21 |
46 % |
6 |
33 % |
8 |
3 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
20 |
57 % |
18 |
67 % |
7 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
380 |
727 |
34 % |
156 |
41 % |
89 |
91 |
44 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
44 |
62 |
42 % |
18 |
41 % |
16 |
6 |
4 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
1 |
1 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
18 |
57 % |
16 |
67 % |
4 |
3 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
366 |
142 |
72 % |
256 |
70 % |
66 |
36 |
8 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
1 |
96 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
2 |
92 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
7 |
71 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
9 |
78 % |
26 |
81 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
17 |
56 % |
12 |
55 % |
7 |
2 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
6 |
76 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
26 |
54 % |
19 |
61 % |
11 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
7 |
50 % |
1 |
14 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
19 |
49 % |
8 |
44 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
8 |
76 % |
18 |
72 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
296 |
488 |
38 % |
97 |
33 % |
64 |
86 |
49 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
26 |
49 % |
13 |
52 % |
7 |
3 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
18 |
49 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
536 |
245 |
69 % |
389 |
73 % |
78 |
53 |
16 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
1 |
98 % |
46 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
29 |
7 |
81 % |
24 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
40 |
4 |
91 % |
37 |
93 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
62 |
3 |
95 % |
57 |
92 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
29 |
0 |
100 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
33 |
49 % |
17 |
53 % |
10 |
4 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
7 |
78 % |
18 |
72 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
55 |
33 |
63 % |
27 |
49 % |
17 |
10 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
15 |
38 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
29 |
53 % |
16 |
48 % |
13 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
16 |
64 % |
21 |
75 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
399 |
709 |
36 % |
151 |
38 % |
96 |
88 |
64 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
49 |
46 % |
24 |
59 % |
12 |
4 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
13 |
52 % |
6 |
43 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
17 |
53 % |
11 |
58 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
364 |
183 |
67 % |
263 |
72 % |
60 |
31 |
10 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
1 |
97 % |
29 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
4 |
82 % |
16 |
89 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
47 |
7 |
87 % |
42 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
2 |
94 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
22 |
51 % |
12 |
52 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
8 |
70 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
33 |
53 % |
25 |
68 % |
3 |
9 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
26 |
49 % |
13 |
52 % |
6 |
4 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
18 |
63 % |
19 |
61 % |
10 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
357 |
624 |
36 % |
127 |
36 % |
80 |
92 |
58 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
31 |
50 % |
16 |
52 % |
8 |
7 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
7 |
53 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
243 |
133 |
65 % |
168 |
69 % |
46 |
23 |
6 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
7 |
75 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
2 |
93 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
1 |
97 % |
29 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
31 |
51 % |
24 |
75 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
2 |
90 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
19 |
50 % |
11 |
58 % |
4 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
19 |
41 % |
5 |
38 % |
6 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
9 |
25 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
9 |
79 % |
22 |
67 % |
10 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
430 |
702 |
38 % |
128 |
30 % |
122 |
127 |
53 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
43 |
43 |
50 % |
17 |
40 % |
14 |
11 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
13 |
59 % |
9 |
47 % |
7 |
3 |
0 |
|
14344 |
13221 |
52 % |
8879 |
62 % |
2733 |
1990 |
742 |
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