Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Alicante/Alacant
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
181 |
91 |
67 % |
136 |
75 % |
29 |
14 |
2 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
53 |
22 |
71 % |
40 |
75 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
10139 |
5328 |
66 % |
7216 |
71 % |
1743 |
890 |
290 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
172 |
66 |
72 % |
144 |
84 % |
24 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
944 |
88 |
91 % |
878 |
93 % |
59 |
7 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
839 |
162 |
84 % |
754 |
90 % |
73 |
11 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
386 |
58 |
87 % |
351 |
91 % |
30 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
461 |
97 |
83 % |
388 |
84 % |
55 |
16 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
190 |
22 |
90 % |
172 |
91 % |
17 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
167 |
18 |
90 % |
149 |
89 % |
16 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
123 |
99 |
55 % |
84 |
68 % |
27 |
10 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
763 |
712 |
52 % |
468 |
61 % |
192 |
87 |
16 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
739 |
407 |
64 % |
540 |
73 % |
151 |
45 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
468 |
255 |
65 % |
316 |
68 % |
102 |
49 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
8 |
7 |
53 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
194 |
105 |
65 % |
131 |
68 % |
39 |
21 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
18 |
13 |
58 % |
13 |
72 % |
2 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
172 |
101 |
63 % |
105 |
61 % |
48 |
18 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
120 |
75 |
62 % |
75 |
63 % |
31 |
13 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
867 |
336 |
72 % |
644 |
74 % |
171 |
50 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9357 |
13406 |
41 % |
3614 |
39 % |
2575 |
2399 |
769 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
436 |
384 |
53 % |
252 |
58 % |
122 |
50 |
12 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
205 |
150 |
58 % |
115 |
56 % |
61 |
28 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
197 |
88 |
69 % |
134 |
68 % |
47 |
16 |
0 |
||
27278 |
22119 |
55 % |
16788 |
62 % |
5638 |
3745 |
1107 |
|||
RESUMEN TOTAL Alicante/Alacant POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
9 |
70 % |
17 |
81 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
908 |
569 |
61 % |
612 |
67 % |
160 |
110 |
26 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
9 |
69 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
64 |
5 |
93 % |
53 |
83 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
5 |
90 % |
43 |
96 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
3 |
88 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
2 |
93 % |
25 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
82 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
13 |
35 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
62 |
55 |
53 % |
34 |
55 % |
20 |
8 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
25 |
58 % |
23 |
66 % |
8 |
3 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
9 |
70 % |
17 |
81 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
12 |
54 % |
8 |
57 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
20 |
72 % |
40 |
78 % |
9 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
731 |
1033 |
41 % |
274 |
37 % |
187 |
193 |
77 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
14 |
53 % |
9 |
56 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
4 |
76 % |
5 |
38 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
7 |
59 % |
4 |
40 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
805 |
480 |
63 % |
532 |
66 % |
167 |
77 |
29 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
10 |
47 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
98 |
10 |
91 % |
92 |
94 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
55 |
2 |
96 % |
47 |
85 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
40 |
3 |
93 % |
35 |
88 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
2 |
93 % |
23 |
88 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
82 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
63 |
64 |
50 % |
41 |
65 % |
13 |
6 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
48 |
35 |
58 % |
31 |
65 % |
9 |
8 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
24 |
57 % |
19 |
59 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
12 |
52 % |
5 |
38 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
13 |
52 % |
6 |
43 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
54 |
28 |
66 % |
41 |
76 % |
8 |
4 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
888 |
1253 |
41 % |
324 |
36 % |
232 |
263 |
69 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
27 |
54 % |
18 |
56 % |
7 |
4 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
10 |
73 % |
18 |
67 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
8 |
76 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
845 |
423 |
67 % |
576 |
68 % |
175 |
68 |
26 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
7 |
78 % |
24 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
84 |
14 |
86 % |
76 |
90 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
81 |
23 |
78 % |
66 |
81 % |
12 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
34 |
11 |
76 % |
29 |
85 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
3 |
92 % |
30 |
91 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
1 |
96 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
14 |
53 % |
8 |
50 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
85 |
40 % |
34 |
60 % |
14 |
8 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
84 |
69 |
55 % |
55 |
65 % |
22 |
7 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
19 |
60 % |
22 |
79 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
13 |
68 % |
18 |
67 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
9 |
61 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
88 |
36 |
71 % |
59 |
67 % |
26 |
3 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
895 |
1345 |
40 % |
346 |
39 % |
257 |
235 |
57 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
31 |
50 % |
18 |
58 % |
8 |
4 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
3 |
3 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
17 |
29 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
10 |
66 % |
15 |
79 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
944 |
480 |
66 % |
655 |
69 % |
216 |
56 |
17 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
7 |
72 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
104 |
11 |
90 % |
94 |
90 % |
9 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
113 |
19 |
86 % |
100 |
88 % |
12 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
31 |
6 |
84 % |
30 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
3 |
90 % |
21 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
4 |
85 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
17 |
48 % |
11 |
69 % |
2 |
2 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
80 |
51 |
61 % |
52 |
65 % |
16 |
6 |
6 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
108 |
43 |
72 % |
86 |
80 % |
19 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
16 |
56 % |
16 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
70 |
16 |
81 % |
55 |
79 % |
10 |
5 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1016 |
1354 |
43 % |
370 |
36 % |
328 |
260 |
58 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
12 |
52 % |
6 |
46 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
13 |
38 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
8 |
70 % |
11 |
58 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
155 |
260 |
37 % |
54 |
35 % |
58 |
32 |
11 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
43 |
23 |
65 % |
34 |
79 % |
6 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
2344 |
1135 |
67 % |
1921 |
82 % |
258 |
121 |
44 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
45 |
17 |
73 % |
35 |
78 % |
10 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
150 |
21 |
88 % |
142 |
95 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
235 |
60 |
80 % |
212 |
90 % |
22 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
59 |
4 |
94 % |
54 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
3 |
92 % |
32 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
14 |
63 % |
16 |
67 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
103 |
93 |
53 % |
60 |
58 % |
30 |
11 |
2 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
173 |
76 |
69 % |
135 |
78 % |
30 |
7 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
18 |
62 % |
18 |
62 % |
8 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
10 |
63 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
10 |
58 % |
7 |
50 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
134 |
57 |
70 % |
101 |
75 % |
26 |
7 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1073 |
1821 |
37 % |
483 |
45 % |
277 |
222 |
91 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
48 |
42 |
53 % |
19 |
40 % |
19 |
9 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
5 |
77 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
9 |
67 % |
9 |
50 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
779 |
351 |
69 % |
561 |
72 % |
109 |
85 |
24 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
86 |
3 |
97 % |
85 |
99 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
47 |
5 |
90 % |
43 |
91 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
4 |
87 % |
24 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
6 |
82 % |
23 |
85 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
70 |
60 |
54 % |
51 |
73 % |
12 |
7 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
46 |
20 |
70 % |
33 |
72 % |
10 |
2 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
43 |
17 |
72 % |
28 |
65 % |
11 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
2 |
83 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
72 |
35 |
67 % |
58 |
81 % |
12 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
692 |
1024 |
40 % |
251 |
36 % |
186 |
192 |
63 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
46 |
42 |
52 % |
21 |
46 % |
16 |
7 |
2 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
12 |
61 % |
11 |
58 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
10 |
60 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
778 |
442 |
64 % |
528 |
68 % |
150 |
70 |
30 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
5 |
74 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
94 |
7 |
93 % |
88 |
94 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
61 |
11 |
85 % |
56 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
42 |
3 |
93 % |
39 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
42 |
11 |
79 % |
33 |
79 % |
8 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
9 |
50 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
99 |
56 |
64 % |
67 |
68 % |
21 |
9 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
67 |
25 |
73 % |
50 |
75 % |
11 |
6 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
68 |
36 |
65 % |
46 |
68 % |
21 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
30 |
10 |
75 % |
23 |
77 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
9 |
68 % |
13 |
68 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
5 |
64 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
104 |
33 |
76 % |
78 |
75 % |
20 |
5 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
736 |
1227 |
37 % |
285 |
39 % |
218 |
182 |
51 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
51 |
57 |
47 % |
26 |
51 % |
16 |
7 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
30 |
24 |
56 % |
17 |
57 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
6 |
74 % |
9 |
53 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
569 |
311 |
65 % |
392 |
69 % |
95 |
62 |
20 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
56 |
0 |
100 % |
56 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
58 |
6 |
91 % |
53 |
91 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
7 |
78 % |
21 |
84 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
15 |
79 % |
40 |
70 % |
12 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
3 |
80 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
65 |
59 |
52 % |
32 |
49 % |
23 |
8 |
2 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
22 |
66 % |
32 |
76 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
19 |
71 % |
31 |
67 % |
10 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
7 |
13 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
8 |
64 % |
7 |
50 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
21 |
76 % |
45 |
68 % |
13 |
8 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
644 |
877 |
42 % |
250 |
39 % |
167 |
155 |
72 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
39 |
64 |
38 % |
25 |
64 % |
8 |
5 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
16 |
57 % |
9 |
43 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
7 |
70 % |
11 |
69 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
5 |
74 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
898 |
422 |
68 % |
629 |
70 % |
136 |
98 |
35 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
15 |
2 |
88 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
76 |
4 |
95 % |
71 |
93 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
8 |
84 % |
39 |
91 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
45 |
6 |
88 % |
40 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
74 |
27 |
73 % |
61 |
82 % |
11 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
2 |
89 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
4 |
82 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
61 |
65 |
48 % |
36 |
59 % |
13 |
12 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
30 |
58 % |
34 |
81 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
48 |
30 |
62 % |
30 |
63 % |
8 |
10 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
10 |
68 % |
13 |
62 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
14 |
58 % |
13 |
68 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
65 |
26 |
71 % |
47 |
72 % |
14 |
4 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
847 |
1091 |
44 % |
330 |
39 % |
216 |
218 |
83 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
56 |
42 |
57 % |
44 |
79 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
32 |
27 |
54 % |
16 |
50 % |
9 |
7 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
10 |
68 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
722 |
314 |
70 % |
467 |
65 % |
148 |
88 |
19 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
5 |
93 % |
66 |
94 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
12 |
82 % |
51 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
39 |
7 |
85 % |
36 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
16 |
81 % |
61 |
90 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
45 |
5 |
90 % |
40 |
89 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
6 |
45 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
56 |
62 |
47 % |
34 |
61 % |
15 |
7 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
28 |
60 % |
29 |
69 % |
11 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
78 |
40 |
66 % |
56 |
72 % |
15 |
6 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
45 |
29 |
61 % |
29 |
64 % |
11 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
13 |
64 % |
12 |
52 % |
8 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
76 |
30 |
72 % |
60 |
79 % |
13 |
3 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
813 |
1083 |
43 % |
306 |
38 % |
219 |
227 |
61 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
23 |
72 % |
45 |
76 % |
10 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
20 |
50 % |
15 |
75 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
5 |
82 % |
16 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
12 |
33 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
547 |
401 |
58 % |
343 |
63 % |
129 |
55 |
20 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
62 |
8 |
89 % |
55 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
47 |
11 |
81 % |
44 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
4 |
85 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
45 |
9 |
83 % |
39 |
87 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
2 |
90 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
62 |
43 % |
27 |
57 % |
15 |
5 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
52 |
34 |
60 % |
32 |
62 % |
18 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
55 |
27 |
67 % |
33 |
60 % |
12 |
10 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
17 |
48 % |
6 |
38 % |
3 |
6 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
15 |
55 % |
9 |
50 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
6 |
75 % |
12 |
67 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
68 |
26 |
72 % |
49 |
72 % |
15 |
4 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
867 |
1038 |
46 % |
341 |
39 % |
230 |
220 |
76 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
23 |
63 % |
19 |
48 % |
18 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
11 |
65 % |
12 |
60 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
9 |
79 % |
25 |
74 % |
9 |
0 |
0 |
|
27278 |
22119 |
55 % |
16788 |
62 % |
5638 |
3745 |
1107 |
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