Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Alcoy/Alcoi
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
46 |
17 |
73 % |
37 |
80 % |
7 |
1 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1119 |
451 |
71 % |
828 |
74 % |
177 |
94 |
20 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
46 |
9 |
84 % |
40 |
87 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
112 |
7 |
94 % |
106 |
95 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
91 |
8 |
92 % |
86 |
95 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
29 |
3 |
91 % |
28 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
131 |
16 |
89 % |
108 |
82 % |
19 |
2 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
73 |
5 |
94 % |
66 |
90 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
36 |
31 |
54 % |
23 |
64 % |
5 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
99 |
69 |
59 % |
61 |
62 % |
28 |
9 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
88 |
49 |
64 % |
62 |
70 % |
20 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
7 |
30 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
144 |
66 |
69 % |
106 |
74 % |
30 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
5 |
83 % |
21 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
77 |
47 |
62 % |
49 |
64 % |
20 |
6 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
32 |
20 |
62 % |
20 |
63 % |
9 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
110 |
29 |
79 % |
88 |
80 % |
20 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1145 |
1383 |
45 % |
471 |
41 % |
317 |
286 |
71 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
118 |
117 |
50 % |
64 |
54 % |
34 |
17 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
23 |
51 % |
16 |
67 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
80 |
41 |
66 % |
52 |
65 % |
20 |
8 |
0 |
||
3670 |
2421 |
60 % |
2363 |
64 % |
749 |
458 |
100 |
|||
RESUMEN TOTAL Alcoy/Alcoi POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
25 |
77 % |
56 |
68 % |
16 |
8 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
65 |
110 |
37 % |
27 |
42 % |
18 |
17 |
3 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
46 |
68 % |
71 |
72 % |
14 |
11 |
3 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
11 |
62 % |
12 |
67 % |
5 |
0 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
199 |
40 % |
50 |
37 % |
39 |
39 |
7 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
29 |
65 % |
40 |
73 % |
9 |
5 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
101 |
51 % |
46 |
43 % |
38 |
20 |
3 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
29 |
68 % |
40 |
66 % |
14 |
6 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
7 |
53 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
10 |
44 % |
2 |
25 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
128 |
139 |
48 % |
40 |
31 % |
37 |
43 |
8 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
10 |
50 % |
2 |
20 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
75 |
44 % |
31 |
53 % |
18 |
7 |
3 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
7 |
22 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
6 |
79 % |
19 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
381 |
132 |
74 % |
304 |
80 % |
51 |
24 |
2 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
5 |
82 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
2 |
94 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
10 |
68 % |
14 |
67 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
20 |
53 % |
17 |
74 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
9 |
59 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
4 |
82 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
138 |
181 |
43 % |
77 |
56 % |
32 |
22 |
7 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
15 |
46 % |
3 |
23 % |
7 |
3 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
8 |
58 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
103 |
25 |
80 % |
76 |
74 % |
13 |
11 |
3 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
4 |
71 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
6 |
77 % |
13 |
65 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
13 |
32 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
79 |
46 % |
27 |
41 % |
18 |
16 |
5 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
14 |
46 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
6 |
45 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
46 |
64 % |
59 |
71 % |
14 |
8 |
2 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
1 |
97 % |
26 |
84 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
11 |
42 % |
3 |
38 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
10 |
63 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
113 |
44 % |
32 |
36 % |
26 |
22 |
8 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
8 |
69 % |
11 |
61 % |
6 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
14 |
81 % |
38 |
66 % |
14 |
5 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
14 |
58 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
56 |
63 |
47 % |
26 |
46 % |
12 |
12 |
6 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
15 |
32 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
71 |
40 |
64 % |
54 |
76 % |
12 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
3 |
90 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
95 |
85 |
53 % |
37 |
39 % |
23 |
29 |
6 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
0 |
0 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
29 |
74 % |
61 |
75 % |
10 |
7 |
3 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
56 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
7 |
46 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
125 |
47 % |
40 |
36 % |
30 |
30 |
11 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
16 |
52 % |
6 |
35 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
9 |
57 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
36 |
56 % |
29 |
64 % |
10 |
4 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
0 |
100 % |
4 |
33 % |
6 |
1 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
13 |
68 % |
20 |
71 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
97 |
113 |
46 % |
38 |
39 % |
26 |
29 |
4 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
18 |
33 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
5 |
76 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
|
3670 |
2421 |
60 % |
2363 |
64 % |
749 |
458 |
100 |
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