Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Ávila
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
11 |
70 % |
20 |
77 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1534 |
837 |
65 % |
1110 |
72 % |
226 |
161 |
37 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
26 |
8 |
76 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
127 |
5 |
96 % |
122 |
96 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
47 |
5 |
90 % |
44 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
65 |
3 |
96 % |
62 |
95 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
90 |
27 |
77 % |
74 |
82 % |
9 |
5 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
7 |
73 % |
13 |
68 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
65 |
4 |
94 % |
59 |
91 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
11 |
62 % |
12 |
67 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
130 |
121 |
52 % |
59 |
45 % |
39 |
28 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
48 |
16 |
75 % |
34 |
71 % |
12 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
97 |
75 |
56 % |
51 |
53 % |
24 |
18 |
4 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
13 |
63 % |
12 |
55 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
61 |
44 % |
17 |
36 % |
14 |
14 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
7 |
71 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
132 |
19 |
87 % |
117 |
89 % |
14 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1403 |
1650 |
46 % |
602 |
43 % |
376 |
308 |
117 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
120 |
82 |
59 % |
59 |
49 % |
36 |
20 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
36 |
45 |
44 % |
15 |
42 % |
8 |
12 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
53 |
30 |
64 % |
28 |
53 % |
18 |
7 |
0 |
||
4147 |
3051 |
58 % |
2561 |
62 % |
828 |
586 |
172 |
|||
RESUMEN TOTAL Ávila POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
75 |
58 % |
63 |
62 % |
21 |
13 |
5 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
10 |
52 % |
3 |
27 % |
1 |
5 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
82 |
82 |
50 % |
31 |
38 % |
13 |
29 |
9 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
74 |
56 |
57 % |
57 |
77 % |
7 |
9 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
20 |
26 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
113 |
138 |
45 % |
40 |
35 % |
33 |
28 |
12 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
49 |
62 % |
51 |
63 % |
10 |
15 |
5 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
11 |
61 % |
6 |
35 % |
5 |
6 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
6 |
78 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
150 |
157 |
49 % |
57 |
38 % |
41 |
40 |
12 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
148 |
88 |
63 % |
102 |
69 % |
27 |
15 |
4 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
22 |
54 % |
12 |
46 % |
8 |
6 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
1 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
2 |
91 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
200 |
252 |
44 % |
87 |
44 % |
70 |
34 |
9 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
7 |
59 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
273 |
136 |
67 % |
215 |
79 % |
38 |
19 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
14 |
46 % |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
4 |
78 % |
4 |
29 % |
3 |
6 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
8 |
38 % |
0 |
0 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
76 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
191 |
193 |
50 % |
101 |
53 % |
56 |
26 |
8 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
7 |
61 % |
4 |
36 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
210 |
76 |
73 % |
178 |
85 % |
19 |
10 |
3 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
8 |
47 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
114 |
38 % |
37 |
53 % |
13 |
14 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
7 |
30 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
122 |
48 |
72 % |
86 |
70 % |
15 |
15 |
6 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
8 |
47 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
9 |
53 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
14 |
55 % |
13 |
76 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
13 |
28 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
119 |
43 % |
29 |
32 % |
25 |
24 |
12 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
8 |
56 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
113 |
45 |
72 % |
80 |
71 % |
16 |
14 |
3 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89 % |
16 |
94 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
6 |
68 % |
7 |
54 % |
2 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
6 |
54 % |
1 |
14 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
15 |
40 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
130 |
45 % |
48 |
45 % |
29 |
19 |
11 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
4 |
75 % |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
108 |
72 |
60 % |
67 |
62 % |
20 |
17 |
4 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
8 |
33 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
14 |
46 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
93 |
43 % |
26 |
37 % |
17 |
18 |
9 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
13 |
46 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
80 |
57 % |
71 |
68 % |
19 |
14 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
9 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
8 |
33 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
16 |
47 % |
6 |
43 % |
5 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
102 |
117 |
47 % |
44 |
43 % |
29 |
20 |
9 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
4 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
12 |
48 % |
3 |
27 % |
3 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
122 |
63 |
66 % |
88 |
72 % |
19 |
13 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
8 |
50 % |
2 |
25 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
119 |
142 |
46 % |
49 |
41 % |
29 |
30 |
11 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
8 |
60 % |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
15 |
29 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
76 |
49 |
61 % |
52 |
68 % |
15 |
7 |
2 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
77 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
9 |
36 % |
0 |
0 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
33 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
109 |
113 |
49 % |
53 |
49 % |
21 |
26 |
9 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
12 |
61 % |
10 |
53 % |
6 |
2 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
4147 |
3051 |
58 % |
2561 |
62 % |
828 |
586 |
172 |
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