Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Valladolid
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
29 |
21 |
58 % |
19 |
66 % |
6 |
3 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4136 |
2335 |
64 % |
2868 |
69 % |
657 |
442 |
169 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
29 |
11 |
73 % |
25 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
404 |
14 |
97 % |
395 |
98 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
124 |
28 |
82 % |
118 |
95 % |
2 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
278 |
61 |
82 % |
246 |
88 % |
22 |
8 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
309 |
37 |
89 % |
281 |
91 % |
18 |
10 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
204 |
35 |
85 % |
180 |
88 % |
19 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
134 |
24 |
85 % |
115 |
86 % |
15 |
3 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
39 |
55 |
41 % |
12 |
31 % |
14 |
13 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
20 |
52 % |
13 |
59 % |
5 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
466 |
752 |
38 % |
182 |
39 % |
130 |
124 |
30 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
127 |
53 |
71 % |
93 |
73 % |
27 |
5 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
328 |
323 |
50 % |
170 |
52 % |
97 |
55 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
214 |
201 |
52 % |
118 |
55 % |
55 |
39 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
194 |
284 |
41 % |
74 |
38 % |
40 |
44 |
36 |
||
PRUEBA DESTREZA LCC |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
44 |
20 |
69 % |
32 |
73 % |
10 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
28 |
21 |
57 % |
17 |
61 % |
8 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
528 |
238 |
69 % |
356 |
67 % |
121 |
49 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4367 |
5978 |
42 % |
1799 |
41 % |
1134 |
1037 |
397 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
293 |
266 |
52 % |
166 |
57 % |
82 |
41 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
224 |
160 |
58 % |
123 |
55 % |
66 |
31 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
195 |
108 |
64 % |
137 |
70 % |
43 |
12 |
3 |
||
12781 |
11068 |
54 % |
7593 |
59 % |
2591 |
1938 |
659 |
|||
RESUMEN TOTAL Valladolid POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
365 |
189 |
66 % |
240 |
66 % |
66 |
41 |
18 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
95 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
2 |
91 % |
16 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
29 |
41 % |
10 |
50 % |
3 |
6 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
20 |
52 % |
12 |
55 % |
7 |
3 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
17 |
41 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
9 |
40 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
14 |
60 % |
14 |
67 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
305 |
409 |
43 % |
132 |
43 % |
94 |
53 |
26 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
24 |
43 % |
6 |
33 % |
8 |
3 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
17 |
55 % |
14 |
67 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
1 |
0 |
2 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
416 |
220 |
65 % |
288 |
69 % |
67 |
48 |
13 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
54 |
3 |
95 % |
53 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
3 |
88 % |
17 |
81 % |
3 |
0 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
3 |
93 % |
36 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
38 |
3 |
93 % |
37 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
0 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
72 |
35 % |
23 |
61 % |
11 |
4 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
1 |
92 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
20 |
55 % |
9 |
38 % |
6 |
8 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
12 |
67 % |
9 |
38 % |
10 |
5 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
14 |
50 % |
4 |
29 % |
3 |
3 |
4 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
10 |
80 % |
27 |
66 % |
11 |
3 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
418 |
505 |
45 % |
163 |
39 % |
113 |
106 |
36 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
36 |
39 % |
14 |
61 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
13 |
61 % |
6 |
30 % |
9 |
5 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
5 |
77 % |
12 |
71 % |
3 |
1 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
371 |
196 |
65 % |
261 |
70 % |
59 |
36 |
15 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
1 |
97 % |
37 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
4 |
85 % |
21 |
91 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
1 |
96 % |
20 |
87 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
1 |
95 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
61 |
38 % |
8 |
22 % |
9 |
18 |
2 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
77 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
26 |
58 % |
13 |
36 % |
15 |
6 |
2 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
27 |
52 % |
15 |
52 % |
10 |
4 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
13 |
46 % |
6 |
55 % |
0 |
2 |
3 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
17 |
68 % |
19 |
53 % |
10 |
7 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
391 |
569 |
41 % |
151 |
39 % |
106 |
103 |
31 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
33 |
48 % |
17 |
57 % |
8 |
4 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
22 |
50 % |
15 |
68 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
16 |
30 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
439 |
228 |
66 % |
321 |
73 % |
84 |
24 |
10 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
1 |
97 % |
36 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
5 |
64 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
42 |
5 |
89 % |
38 |
90 % |
1 |
3 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
54 |
5 |
92 % |
50 |
93 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
56 |
33 % |
14 |
50 % |
3 |
8 |
3 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
28 |
54 % |
24 |
73 % |
7 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
16 |
47 % |
11 |
79 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
14 |
33 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
14 |
73 % |
28 |
74 % |
8 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
360 |
514 |
41 % |
153 |
43 % |
104 |
79 |
24 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
20 |
49 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
7 |
56 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
225 |
104 |
68 % |
180 |
80 % |
21 |
17 |
7 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
0 |
100 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
20 |
39 % |
3 |
23 % |
3 |
4 |
3 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
10 |
41 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
7 |
81 % |
17 |
57 % |
10 |
3 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
169 |
203 |
45 % |
70 |
41 % |
48 |
30 |
21 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
608 |
316 |
66 % |
466 |
77 % |
76 |
42 |
24 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
1 |
97 % |
29 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
33 |
4 |
89 % |
32 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
7 |
76 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
8 |
65 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
65 |
45 % |
22 |
42 % |
12 |
14 |
5 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
6 |
73 % |
14 |
88 % |
0 |
1 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
23 |
52 % |
14 |
56 % |
6 |
5 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
17 |
48 % |
6 |
38 % |
3 |
5 |
2 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
26 |
72 % |
51 |
77 % |
9 |
5 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
376 |
604 |
38 % |
177 |
47 % |
93 |
76 |
30 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
23 |
55 % |
14 |
50 % |
12 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
12 |
59 % |
10 |
59 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
6 |
68 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
343 |
232 |
60 % |
219 |
64 % |
59 |
42 |
23 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
57 |
2 |
97 % |
55 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
8 |
76 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
6 |
84 % |
28 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
6 |
67 % |
3 |
25 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
9 |
18 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
75 |
77 |
49 % |
23 |
31 % |
19 |
28 |
5 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
40 |
43 % |
18 |
60 % |
6 |
5 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
18 |
42 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
32 |
41 % |
6 |
27 % |
6 |
7 |
3 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
65 |
41 |
61 % |
42 |
65 % |
17 |
5 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
422 |
528 |
44 % |
194 |
46 % |
81 |
96 |
51 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
26 |
53 % |
16 |
55 % |
9 |
4 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
15 |
59 % |
13 |
59 % |
7 |
1 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
11 |
71 % |
16 |
59 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
312 |
177 |
64 % |
212 |
68 % |
47 |
38 |
15 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
1 |
98 % |
39 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
4 |
81 % |
13 |
76 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
2 |
94 % |
26 |
87 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
27 |
8 |
77 % |
25 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A |
5 |
5 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
91 |
32 % |
17 |
40 % |
11 |
9 |
6 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
4 |
78 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
30 |
50 % |
15 |
50 % |
13 |
1 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
10 |
64 % |
10 |
56 % |
3 |
3 |
2 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
29 |
36 % |
6 |
38 % |
4 |
2 |
4 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
26 |
60 % |
28 |
72 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
352 |
497 |
41 % |
150 |
43 % |
93 |
72 |
37 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
17 |
60 % |
15 |
58 % |
7 |
4 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
11 |
69 % |
11 |
46 % |
8 |
5 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
13 |
48 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
260 |
150 |
63 % |
169 |
65 % |
41 |
35 |
15 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
2 |
94 % |
31 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
10 |
71 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
43 |
2 |
96 % |
41 |
95 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
40 |
63 |
39 % |
15 |
38 % |
11 |
9 |
5 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
20 |
44 % |
10 |
63 % |
2 |
3 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
9 |
63 % |
6 |
40 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
27 |
40 % |
8 |
44 % |
3 |
3 |
4 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
5 |
50 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
20 |
66 % |
33 |
85 % |
2 |
4 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
354 |
458 |
44 % |
125 |
35 % |
93 |
95 |
41 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
11 |
69 % |
19 |
76 % |
2 |
4 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
16 |
52 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
32 |
10 |
76 % |
24 |
75 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
352 |
254 |
58 % |
234 |
66 % |
59 |
44 |
15 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
1 |
97 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
31 |
5 |
86 % |
30 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
0 |
100 % |
30 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
14 |
12 |
54 % |
4 |
29 % |
4 |
6 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
91 |
37 % |
12 |
23 % |
26 |
15 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
10 |
57 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
45 |
41 % |
10 |
32 % |
14 |
7 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
34 |
20 |
63 % |
20 |
59 % |
4 |
10 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
54 |
36 % |
8 |
27 % |
10 |
6 |
6 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
54 |
20 |
73 % |
33 |
61 % |
12 |
9 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
418 |
654 |
39 % |
150 |
36 % |
112 |
123 |
33 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
29 |
56 % |
15 |
41 % |
12 |
9 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
28 |
16 |
64 % |
14 |
50 % |
9 |
5 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
18 |
60 % |
17 |
63 % |
5 |
5 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
258 |
145 |
64 % |
158 |
61 % |
44 |
48 |
8 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
0 |
100 % |
28 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
52 |
9 |
85 % |
49 |
94 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
0 |
100 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
15 |
35 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
58 |
38 % |
18 |
50 % |
12 |
6 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
37 |
50 % |
22 |
59 % |
8 |
7 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
36 |
38 % |
13 |
59 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
39 |
36 % |
10 |
45 % |
5 |
4 |
3 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
22 |
63 % |
24 |
63 % |
12 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
410 |
552 |
43 % |
164 |
40 % |
93 |
119 |
34 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
28 |
53 % |
18 |
56 % |
9 |
5 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
17 |
60 % |
9 |
35 % |
9 |
5 |
3 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
10 |
68 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
187 |
124 |
60 % |
120 |
64 % |
34 |
27 |
6 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
6 |
78 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
69 |
30 % |
17 |
57 % |
10 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
7 |
53 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
24 |
61 % |
20 |
54 % |
10 |
7 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
24 |
43 % |
9 |
50 % |
8 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
29 |
48 % |
11 |
41 % |
4 |
6 |
6 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
7 |
1 |
88 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
61 |
21 |
74 % |
40 |
66 % |
16 |
5 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
392 |
485 |
45 % |
170 |
43 % |
104 |
85 |
33 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
16 |
58 % |
15 |
68 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
13 |
52 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
3 |
86 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
12781 |
11068 |
54 % |
7593 |
59 % |
2591 |
1938 |
659 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.
