Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Valdés
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
21 |
50 % |
15 |
71 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
529 |
340 |
61 % |
385 |
73 % |
81 |
49 |
14 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
10 |
71 % |
21 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
0 |
100 % |
41 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
43 |
14 |
75 % |
29 |
67 % |
13 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
11 |
70 % |
20 |
77 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
157 |
34 |
82 % |
139 |
89 % |
12 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
31 |
4 |
89 % |
27 |
87 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
6 |
65 % |
5 |
45 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
89 |
13 |
87 % |
79 |
89 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
55 |
10 |
85 % |
45 |
82 % |
6 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
41 |
4 |
91 % |
37 |
90 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
15 |
9 |
63 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
124 |
36 |
78 % |
98 |
79 % |
18 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
35 |
5 |
88 % |
28 |
80 % |
3 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
9 |
59 % |
8 |
62 % |
2 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
95 |
53 |
64 % |
69 |
73 % |
17 |
7 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
9 |
64 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
6 |
91 % |
57 |
90 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
683 |
591 |
54 % |
345 |
51 % |
187 |
126 |
25 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
148 |
43 |
77 % |
108 |
73 % |
24 |
10 |
6 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
40 |
21 |
66 % |
24 |
60 % |
11 |
4 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
99 |
22 |
82 % |
83 |
84 % |
13 |
3 |
0 |
||
2447 |
1282 |
66 % |
1727 |
71 % |
439 |
232 |
49 |
|||
RESUMEN TOTAL Valdés POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
27 |
55 % |
17 |
52 % |
10 |
3 |
3 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
39 |
2 |
95 % |
38 |
97 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
31 |
49 % |
15 |
50 % |
7 |
6 |
2 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
1 |
1 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
37 |
49 % |
19 |
54 % |
9 |
3 |
4 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
33 |
56 % |
21 |
50 % |
10 |
8 |
3 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
4 |
85 % |
16 |
73 % |
4 |
0 |
2 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
22 |
52 % |
16 |
67 % |
5 |
3 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
1 |
94 % |
12 |
80 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
53 |
54 % |
24 |
39 % |
21 |
15 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
8 |
33 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
30 |
69 % |
56 |
82 % |
10 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
1 |
94 % |
13 |
76 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
105 |
46 % |
44 |
49 % |
33 |
11 |
2 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
113 |
36 |
76 % |
95 |
84 % |
13 |
5 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
5 |
64 % |
3 |
33 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
59 |
57 % |
41 |
53 % |
25 |
12 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
34 |
67 % |
50 |
74 % |
7 |
11 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
5 |
17 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
56 |
36 |
61 % |
33 |
59 % |
12 |
9 |
2 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
41 |
53 % |
35 |
76 % |
6 |
4 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
3 |
0 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
68 |
44 |
61 % |
41 |
60 % |
9 |
14 |
4 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
0 |
100 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
5 |
58 % |
2 |
29 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
1 |
93 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
34 |
44 % |
17 |
63 % |
7 |
2 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
41 |
51 % |
22 |
52 % |
10 |
10 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
6 |
71 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
20 |
60 % |
22 |
73 % |
1 |
6 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
1 |
95 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
7 |
65 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
41 |
56 % |
23 |
43 % |
17 |
11 |
2 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
31 |
52 % |
23 |
68 % |
6 |
4 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
4 |
85 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
28 |
2 |
93 % |
25 |
89 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
9 |
40 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
56 |
60 |
48 % |
25 |
45 % |
17 |
11 |
3 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
12 |
66 % |
15 |
65 % |
6 |
0 |
2 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
8 |
43 % |
1 |
17 % |
2 |
3 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
14 |
67 % |
19 |
68 % |
3 |
3 |
3 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
2 |
92 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
4 |
84 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
36 |
9 |
80 % |
29 |
81 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
44 |
56 % |
29 |
53 % |
12 |
11 |
3 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
5 |
87 % |
30 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
5 |
83 % |
17 |
68 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
14 |
62 % |
16 |
70 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
3 |
89 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
6 |
67 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
44 |
54 % |
27 |
52 % |
14 |
8 |
3 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
0 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2447 |
1282 |
66 % |
1727 |
71 % |
439 |
232 |
49 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.
