Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Torrelavega
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
9 |
65 % |
8 |
47 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1259 |
717 |
64 % |
894 |
71 % |
221 |
106 |
38 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
3 |
84 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
131 |
12 |
92 % |
125 |
95 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
62 |
11 |
85 % |
54 |
87 % |
7 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
57 |
7 |
89 % |
51 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
126 |
13 |
91 % |
114 |
90 % |
11 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
30 |
4 |
88 % |
25 |
83 % |
3 |
0 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
64 |
11 |
85 % |
54 |
84 % |
10 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
12 |
57 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
163 |
153 |
52 % |
80 |
49 % |
50 |
27 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
63 |
16 |
80 % |
54 |
86 % |
7 |
1 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
132 |
39 |
77 % |
100 |
76 % |
26 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
30 |
14 |
68 % |
20 |
67 % |
6 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
76 |
64 |
54 % |
37 |
49 % |
19 |
12 |
8 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
9 |
65 % |
10 |
59 % |
3 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
170 |
29 |
85 % |
145 |
85 % |
23 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1395 |
1442 |
49 % |
704 |
50 % |
342 |
247 |
102 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
144 |
79 |
65 % |
81 |
56 % |
43 |
18 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
30 |
8 |
79 % |
23 |
77 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
74 |
46 |
62 % |
49 |
66 % |
15 |
7 |
3 |
||
4074 |
2701 |
60 % |
2653 |
65 % |
814 |
443 |
164 |
|||
RESUMEN TOTAL Torrelavega POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
37 |
70 % |
68 |
77 % |
13 |
5 |
2 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
106 |
94 |
53 % |
48 |
45 % |
26 |
22 |
10 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
119 |
39 |
75 % |
86 |
72 % |
19 |
9 |
5 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90 % |
18 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
13 |
50 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
137 |
135 |
50 % |
61 |
45 % |
34 |
34 |
8 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
0 |
100 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
7 |
53 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
97 |
43 |
69 % |
62 |
64 % |
20 |
10 |
5 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
10 |
41 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
4 |
0 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
146 |
162 |
47 % |
71 |
49 % |
39 |
28 |
8 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
6 |
75 % |
11 |
61 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
7 |
56 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
132 |
68 |
66 % |
90 |
68 % |
33 |
5 |
4 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
1 |
93 % |
8 |
57 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
154 |
163 |
49 % |
95 |
62 % |
39 |
16 |
4 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
67 % |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
114 |
60 |
66 % |
85 |
75 % |
22 |
7 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
45 |
51 % |
23 |
49 % |
10 |
8 |
6 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
209 |
116 |
64 % |
167 |
80 % |
21 |
14 |
7 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
15 |
50 % |
9 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
2 |
91 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
121 |
144 |
46 % |
62 |
51 % |
34 |
16 |
9 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
2 |
1 |
2 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
68 |
56 % |
56 |
65 % |
17 |
12 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
13 |
55 % |
6 |
38 % |
3 |
4 |
3 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
2 |
83 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
10 |
41 % |
3 |
43 % |
3 |
0 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
1 |
95 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
114 |
119 |
49 % |
51 |
45 % |
35 |
21 |
7 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
17 |
58 % |
11 |
48 % |
8 |
4 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
7 |
30 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
76 |
57 % |
61 |
62 % |
17 |
18 |
3 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
23 |
44 % |
8 |
44 % |
6 |
3 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
7 |
79 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
8 |
33 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
5 |
79 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
133 |
131 |
50 % |
75 |
56 % |
25 |
22 |
11 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
11 |
52 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
0 |
3 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
64 |
54 |
54 % |
39 |
61 % |
19 |
5 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
4 |
84 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
19 |
47 % |
8 |
47 % |
5 |
3 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
7 |
61 % |
7 |
64 % |
1 |
2 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
91 |
96 |
49 % |
51 |
56 % |
16 |
14 |
10 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
7 |
68 % |
8 |
53 % |
3 |
4 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
106 |
63 |
63 % |
82 |
77 % |
10 |
8 |
6 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
2 |
89 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
21 |
46 % |
8 |
44 % |
5 |
5 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
5 |
75 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
47 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
5 |
81 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
140 |
48 % |
53 |
41 % |
36 |
28 |
13 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
12 |
48 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
90 |
37 |
71 % |
66 |
73 % |
15 |
7 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
11 |
63 % |
11 |
58 % |
3 |
5 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
3 |
81 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
5 |
64 % |
3 |
33 % |
3 |
1 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
1 |
96 % |
19 |
79 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
117 |
53 % |
72 |
55 % |
24 |
24 |
11 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
7 |
63 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
56 |
50 % |
32 |
58 % |
15 |
6 |
2 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
16 |
50 % |
7 |
44 % |
9 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
96 |
47 % |
42 |
49 % |
24 |
14 |
5 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
4074 |
2701 |
60 % |
2653 |
65 % |
814 |
443 |
164 |
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