Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Motril
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
30 |
14 |
68 % |
24 |
80 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1581 |
764 |
67 % |
1145 |
72 % |
215 |
166 |
55 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
31 |
8 |
79 % |
29 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
142 |
10 |
93 % |
136 |
96 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
203 |
33 |
86 % |
187 |
92 % |
15 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
102 |
16 |
86 % |
93 |
91 % |
7 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
252 |
47 |
84 % |
215 |
85 % |
34 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
27 |
3 |
90 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
106 |
22 |
83 % |
86 |
81 % |
15 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
23 |
57 % |
20 |
67 % |
7 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
146 |
135 |
52 % |
69 |
47 % |
58 |
17 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
213 |
80 |
73 % |
157 |
74 % |
44 |
12 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
287 |
152 |
65 % |
181 |
63 % |
77 |
28 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
33 |
25 |
57 % |
17 |
52 % |
11 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
114 |
79 |
59 % |
59 |
52 % |
30 |
17 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
27 |
3 |
90 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
153 |
28 |
85 % |
127 |
83 % |
22 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1844 |
1580 |
54 % |
929 |
50 % |
449 |
364 |
102 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
291 |
92 |
76 % |
212 |
73 % |
57 |
21 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
35 |
6 |
85 % |
30 |
86 % |
4 |
0 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
125 |
35 |
78 % |
94 |
75 % |
26 |
5 |
0 |
||
5803 |
3163 |
65 % |
3887 |
67 % |
1089 |
656 |
171 |
|||
RESUMEN TOTAL Motril POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
132 |
78 |
63 % |
89 |
67 % |
16 |
22 |
5 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
8 |
50 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
5 |
77 % |
8 |
47 % |
7 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
129 |
85 |
60 % |
74 |
57 % |
20 |
27 |
8 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
12 |
67 % |
16 |
67 % |
5 |
2 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
130 |
60 |
68 % |
90 |
69 % |
18 |
14 |
8 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
4 |
86 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
8 |
65 % |
8 |
53 % |
3 |
4 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
2 |
88 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
12 |
68 % |
20 |
77 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
150 |
122 |
55 % |
72 |
48 % |
39 |
33 |
6 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
5 |
79 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
76 |
56 % |
68 |
72 % |
17 |
8 |
2 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
16 |
53 % |
8 |
44 % |
9 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
7 |
77 % |
16 |
70 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
13 |
68 % |
16 |
57 % |
7 |
5 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
160 |
149 |
52 % |
84 |
53 % |
38 |
30 |
8 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
8 |
78 % |
20 |
69 % |
9 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
197 |
72 |
73 % |
147 |
75 % |
29 |
18 |
3 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
3 |
92 % |
30 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
4 |
85 % |
19 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
17 |
39 % |
3 |
27 % |
8 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
43 |
16 |
73 % |
30 |
70 % |
9 |
4 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
13 |
59 % |
10 |
53 % |
5 |
4 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
253 |
221 |
53 % |
137 |
54 % |
74 |
30 |
12 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
5 |
81 % |
17 |
81 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
191 |
44 |
81 % |
163 |
85 % |
15 |
10 |
3 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
36 |
9 |
80 % |
31 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
2 |
83 % |
6 |
60 % |
1 |
3 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
9 |
70 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
12 |
54 % |
8 |
57 % |
3 |
2 |
1 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
133 |
84 |
61 % |
88 |
66 % |
21 |
18 |
6 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
225 |
55 |
80 % |
181 |
80 % |
20 |
14 |
10 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
5 |
44 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
56 |
6 |
90 % |
54 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
7 |
73 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
7 |
53 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
7 |
30 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
12 |
40 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
14 |
75 % |
34 |
81 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
9 |
61 % |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
175 |
169 |
51 % |
84 |
48 % |
51 |
29 |
11 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
6 |
82 % |
21 |
78 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
150 |
73 |
67 % |
107 |
71 % |
20 |
19 |
4 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
2 |
91 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
0 |
100 % |
26 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
13 |
54 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
11 |
75 % |
27 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
6 |
45 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
14 |
30 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
149 |
130 |
53 % |
67 |
45 % |
39 |
35 |
8 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
5 |
85 % |
22 |
79 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
108 |
82 |
57 % |
65 |
60 % |
21 |
21 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
1 |
96 % |
16 |
64 % |
9 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
13 |
54 % |
11 |
73 % |
3 |
0 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
10 |
70 % |
17 |
74 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
4 |
69 % |
3 |
33 % |
2 |
3 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
103 |
56 % |
61 |
47 % |
29 |
28 |
12 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
9 |
76 % |
22 |
76 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
72 |
58 % |
72 |
73 % |
15 |
8 |
4 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
11 |
71 % |
22 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
11 |
54 % |
3 |
23 % |
7 |
2 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
17 |
65 % |
20 |
65 % |
11 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
9 |
59 % |
10 |
77 % |
1 |
1 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
105 |
57 % |
60 |
43 % |
34 |
36 |
10 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
12 |
72 % |
19 |
61 % |
9 |
3 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
1 |
93 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
113 |
69 |
62 % |
71 |
63 % |
21 |
17 |
4 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
10 |
71 % |
20 |
80 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
12 |
50 % |
4 |
33 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
4 |
71 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
12 |
71 % |
17 |
59 % |
9 |
3 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
6 |
73 % |
5 |
31 % |
4 |
4 |
3 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
7 |
76 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
143 |
49 % |
62 |
46 % |
29 |
35 |
9 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
15 |
64 % |
17 |
63 % |
5 |
5 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
8 |
72 % |
15 |
71 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
52 |
58 % |
53 |
74 % |
7 |
6 |
6 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
71 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
0 |
100 % |
26 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
9 |
61 % |
5 |
36 % |
7 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
20 |
56 % |
14 |
56 % |
7 |
4 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
15 |
50 % |
7 |
47 % |
7 |
0 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
143 |
132 |
52 % |
75 |
52 % |
35 |
28 |
5 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
10 |
73 % |
21 |
78 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
31 |
69 % |
39 |
57 % |
16 |
9 |
5 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
19 |
42 % |
7 |
50 % |
7 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
11 |
61 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
20 |
59 % |
16 |
55 % |
9 |
4 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
6 |
60 % |
2 |
22 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
2 |
89 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
147 |
137 |
52 % |
65 |
44 % |
40 |
35 |
7 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
5 |
81 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
5803 |
3163 |
65 % |
3887 |
67 % |
1089 |
656 |
171 |
||||
¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?
Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.