Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Foz
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
46 |
21 |
69 % |
36 |
78 % |
5 |
5 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
560 |
448 |
56 % |
361 |
64 % |
100 |
72 |
27 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
47 |
12 |
80 % |
39 |
83 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
57 |
4 |
93 % |
54 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
9 |
70 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
4 |
86 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
124 |
33 |
79 % |
102 |
82 % |
13 |
8 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
7 |
68 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
49 |
10 |
83 % |
46 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
29 |
14 |
67 % |
19 |
66 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
71 |
44 |
62 % |
40 |
56 % |
24 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
5 |
78 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
134 |
31 |
81 % |
113 |
84 % |
16 |
4 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
3 |
84 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
73 |
34 |
68 % |
55 |
75 % |
10 |
6 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
28 |
9 |
76 % |
20 |
71 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
78 |
5 |
94 % |
72 |
92 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
742 |
540 |
58 % |
391 |
53 % |
220 |
119 |
12 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
140 |
50 |
74 % |
100 |
71 % |
27 |
12 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
74 |
17 |
81 % |
59 |
80 % |
13 |
2 |
0 |
||
2371 |
1314 |
64 % |
1602 |
68 % |
479 |
246 |
44 |
|||
RESUMEN TOTAL Foz POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
39 |
47 % |
23 |
66 % |
5 |
7 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
41 |
52 % |
19 |
43 % |
16 |
7 |
2 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
3 |
81 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
30 |
59 % |
28 |
65 % |
6 |
6 |
3 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
34 |
55 % |
24 |
57 % |
12 |
5 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
4 |
84 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
34 |
44 % |
17 |
63 % |
5 |
4 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
32 |
66 % |
31 |
51 % |
13 |
15 |
2 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
67 |
53 |
56 % |
42 |
63 % |
24 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
9 |
73 % |
18 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45 % |
0 |
0 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
82 |
63 % |
72 |
51 % |
48 |
19 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
9 |
65 % |
14 |
82 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
143 |
93 |
61 % |
107 |
75 % |
16 |
11 |
9 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
5 |
80 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
105 |
99 |
51 % |
58 |
55 % |
28 |
18 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
9 |
65 % |
10 |
59 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
37 |
57 % |
27 |
55 % |
12 |
7 |
3 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
4 |
75 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
10 |
69 % |
16 |
73 % |
5 |
0 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
45 |
57 % |
33 |
56 % |
15 |
11 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
9 |
68 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
35 |
60 % |
35 |
66 % |
7 |
7 |
4 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
10 |
78 % |
32 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
46 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
45 |
52 % |
22 |
46 % |
19 |
5 |
2 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
41 |
52 % |
27 |
60 % |
10 |
7 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
6 |
68 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
68 |
51 |
57 % |
37 |
54 % |
20 |
10 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
1 |
93 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
30 |
61 % |
28 |
61 % |
5 |
10 |
3 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
39 |
56 % |
26 |
52 % |
18 |
5 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
0 |
1 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
30 |
52 % |
19 |
59 % |
6 |
5 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
56 |
35 |
62 % |
26 |
46 % |
15 |
14 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
8 |
68 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
26 |
43 % |
8 |
40 % |
4 |
7 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
69 |
37 |
65 % |
43 |
62 % |
16 |
10 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
64 % |
3 |
33 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2371 |
1314 |
64 % |
1602 |
68 % |
479 |
246 |
44 |
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