Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PEGASUS con código de autoescuela Z 0147 de la provincia de Zaragoza y con centro de examen en Zaragoza
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
49 |
40 |
55.06 % |
41 |
4 |
4 |
0 |
PEGASUS |
Enero |
2015 |
15 |
13 |
53.57 % |
7 |
5 |
3 |
0 |
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
51 |
46 |
52.58 % |
28 |
17 |
5 |
1 |
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
57 |
31 |
64.77 % |
33 |
12 |
10 |
2 |
PEGASUS |
Abril |
2015 |
26 |
34 |
43.33 % |
15 |
6 |
3 |
2 |
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
46 |
38 |
54.76 % |
25 |
12 |
9 |
0 |
PEGASUS |
Junio |
2015 |
47 |
30 |
61.04 % |
32 |
5 |
8 |
2 |
PEGASUS |
Julio |
2015 |
44 |
21 |
67.69 % |
35 |
4 |
5 |
0 |
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
15 |
18 |
45.45 % |
11 |
2 |
0 |
2 |
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
27 |
15 |
64.29 % |
14 |
10 |
2 |
1 |
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
20 |
13 |
60.61 % |
14 |
3 |
3 |
0 |
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
44 |
53 |
45.36 % |
29 |
10 |
3 |
2 |
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
34 |
24 |
58.62 % |
26 |
5 |
2 |
1 |
PEGASUS |
Enero |
2016 |
22 |
16 |
57.89 % |
16 |
6 |
0 |
0 |
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
63 |
41 |
60.58 % |
38 |
9 |
13 |
3 |
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
40 |
39 |
50.63 % |
27 |
7 |
5 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
600 |
472 |
55.97 % |
391 |
117 |
75 |
17 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PEGASUS |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
59 |
66.48 % |
86 |
21 |
8 |
2 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
0 |
100 % |
28 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
60 |
12 |
83.33 % |
53 |
5 |
2 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
4 |
77.78 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
3 |
89.66 % |
23 |
2 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
32 |
34.69 % |
8 |
3 |
6 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA DESTREZA C |
58 |
53 |
52.25 % |
30 |
16 |
11 |
1 |
|
PEGASUS |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
8 |
60 % |
6 |
5 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
40 |
27.27 % |
5 |
4 |
3 |
3 |
|
PEGASUS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
8 |
69.23 % |
14 |
3 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
112 |
163 |
40.73 % |
48 |
30 |
30 |
4 |
|
PEGASUS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
60 |
47 |
56.07 % |
38 |
13 |
5 |
4 |
|
PEGASUS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
27 |
50 % |
16 |
4 |
5 |
2 |
|
PEGASUS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
10 |
62.96 % |
10 |
5 |
1 |
1 |
|
|   | |||||||||
Totales |
600 |
472 |
55.97 % |
391 |
117 |
75 |
17 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
17 |
46.88 % |
10 |
2 |
3 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
66.67 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
20 |
42.86 % |
5 |
7 |
2 |
1 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
4 |
77.78 % |
10 |
4 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
6 |
40 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
12 |
50 % |
2 |
2 |
7 |
1 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
53.33 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
28.57 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
8 |
38.46 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
5 |
70.59 % |
4 |
3 |
5 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
9 |
30.77 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
7 |
56.25 % |
3 |
4 |
2 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
41.67 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
9 |
30.77 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
2 |
85.71 % |
8 |
1 |
2 |
1 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
12 |
52 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
12.5 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
24 |
17.24 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
0 |
0 |
2 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
8 |
20 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
11 |
60.71 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
26.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
9 |
1 |
1 |
1 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
18 |
50 % |
5 |
4 |
7 |
2 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
3 |
76.92 % |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
3 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
5 |
50 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PEGASUS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
11 |
38.89 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
600 |
472 |
55.97 % |
391 |
117 |
75 |
17 |
||||