AUTOESCUELA EQUIP SCARLETTI
Tarragona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela EQUIP SCARLETTI con código de autoescuela T 0256 de la provincia de Tarragona y con centro de examen en Reus
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA EQUIP SCARLETTI
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2014 |
12 |
10 |
54.55 % |
6 |
2 |
4 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Enero |
2015 |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Febrero |
2015 |
16 |
7 |
69.57 % |
12 |
2 |
0 |
2 |
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
22 |
11 |
66.67 % |
11 |
5 |
6 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Abril |
2015 |
11 |
8 |
57.89 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Mayo |
2015 |
12 |
12 |
50 % |
5 |
4 |
2 |
1 |
EQUIP SCARLETTI |
Junio |
2015 |
22 |
4 |
84.62 % |
13 |
6 |
1 |
2 |
EQUIP SCARLETTI |
Julio |
2015 |
10 |
6 |
62.5 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Agosto |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
21 |
9 |
70 % |
16 |
4 |
1 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
20 |
19 |
51.28 % |
14 |
3 |
3 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
21 |
19 |
52.5 % |
13 |
5 |
3 |
0 |
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
22 |
12 |
64.71 % |
14 |
6 |
1 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
199 |
123 |
61.8 % |
128 |
42 |
23 |
6 |
||
EQUIP SCARLETTI
APTOS: 199
NO APTOS: 123
DIFERENCIA: 76
PORCENTAJE APTOS: 61.8 %
PORCENTAJE NO APTOS: 38.2 %
APTOS: 199
NO APTOS: 123
DIFERENCIA: 76
PORCENTAJE APTOS: 61.8 %
PORCENTAJE NO APTOS: 38.2 %
AUTOESCUELA EQUIP SCARLETTI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
3 |
0 |
1 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
20 |
74.36 % |
41 |
11 |
5 |
1 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
9 |
40 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33.33 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
86 |
74 |
53.75 % |
45 |
22 |
15 |
4 |
|
Totales |
199 |
123 |
61.8 % |
128 |
42 |
23 |
6 |
||
AUTOESCUELA EQUIP SCARLETTI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
58.33 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
2 |
86.67 % |
10 |
1 |
0 |
2 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
4 |
2 |
3 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
4 |
75 % |
7 |
3 |
1 |
1 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
37.5 % |
1 |
3 |
2 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33.33 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
36.84 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
50 % |
3 |
4 |
1 |
1 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EQUIP SCARLETTI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
199 |
123 |
61.8 % |
128 |
42 |
23 |
6 |
||||
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