Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela REY PELAYO con código de autoescuela O 0212 de la provincia de Asturias y con centro de examen en Oviedo
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
REY PELAYO |
Diciembre |
2014 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Enero |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
REY PELAYO |
Febrero |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Marzo |
2015 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Abril |
2015 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
REY PELAYO |
Mayo |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Junio |
2015 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
REY PELAYO |
Julio |
2015 |
8 |
2 |
80 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Agosto |
2015 |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
REY PELAYO |
Septiembre |
2015 |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Octubre |
2015 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Noviembre |
2015 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
REY PELAYO |
Diciembre |
2015 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Enero |
2016 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
REY PELAYO |
Febrero |
2016 |
6 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
REY PELAYO |
Marzo |
2016 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
72 |
33 |
68.57 % |
51 |
11 |
7 |
3 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
REY PELAYO |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
9 |
76.92 % |
23 |
2 |
3 |
2 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
18 |
63.27 % |
19 |
8 |
3 |
1 |
|
REY PELAYO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
72 |
33 |
68.57 % |
51 |
11 |
7 |
3 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
REY PELAYO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
REY PELAYO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
REY PELAYO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
REY PELAYO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
REY PELAYO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
72 |
33 |
68.57 % |
51 |
11 |
7 |
3 |
||||