AUTOESCUELA ELITE
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ELITE con código de autoescuela MA0485 de la provincia de Málaga y con centro de examen en Málaga
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA ELITE
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ELITE |
Diciembre |
2014 |
28 |
20 |
58.33 % |
20 |
4 |
4 |
0 |
ELITE |
Enero |
2015 |
13 |
26 |
33.33 % |
4 |
5 |
4 |
0 |
ELITE |
Febrero |
2015 |
15 |
19 |
44.12 % |
9 |
4 |
2 |
0 |
ELITE |
Marzo |
2015 |
28 |
23 |
54.9 % |
15 |
6 |
5 |
2 |
ELITE |
Abril |
2015 |
22 |
22 |
50 % |
14 |
3 |
5 |
0 |
ELITE |
Mayo |
2015 |
27 |
30 |
47.37 % |
17 |
4 |
5 |
1 |
ELITE |
Junio |
2015 |
28 |
29 |
49.12 % |
16 |
6 |
6 |
0 |
ELITE |
Julio |
2015 |
27 |
32 |
45.76 % |
16 |
6 |
5 |
0 |
ELITE |
Agosto |
2015 |
14 |
10 |
58.33 % |
8 |
2 |
3 |
1 |
ELITE |
Septiembre |
2015 |
19 |
18 |
51.35 % |
15 |
1 |
2 |
1 |
ELITE |
Octubre |
2015 |
17 |
18 |
48.57 % |
7 |
5 |
5 |
0 |
ELITE |
Noviembre |
2015 |
32 |
13 |
71.11 % |
22 |
8 |
2 |
0 |
ELITE |
Diciembre |
2015 |
10 |
13 |
43.48 % |
5 |
2 |
2 |
1 |
ELITE |
Enero |
2016 |
9 |
22 |
29.03 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
ELITE |
Febrero |
2016 |
20 |
16 |
55.56 % |
9 |
4 |
6 |
1 |
ELITE |
Marzo |
2016 |
24 |
26 |
48 % |
18 |
4 |
2 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
333 |
337 |
49.7 % |
199 |
67 |
60 |
7 |
||
ELITE
APTOS: 333
NO APTOS: 337
DIFERENCIA: -4
PORCENTAJE APTOS: 49.7 %
PORCENTAJE NO APTOS: 50.3 %
APTOS: 333
NO APTOS: 337
DIFERENCIA: -4
PORCENTAJE APTOS: 49.7 %
PORCENTAJE NO APTOS: 50.3 %
AUTOESCUELA ELITE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ELITE |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
48 |
51.52 % |
31 |
9 |
9 |
2 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
9 |
75.68 % |
22 |
6 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
7 |
58.82 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
4 |
78.95 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
11 |
60.71 % |
11 |
4 |
2 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
62 |
31.11 % |
7 |
7 |
12 |
2 |
|
ELITE |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
17 |
43.33 % |
6 |
4 |
3 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
8 |
68 % |
11 |
5 |
1 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
12 |
40 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
5 |
84.85 % |
25 |
3 |
0 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
82 |
36.92 % |
19 |
10 |
16 |
3 |
|
ELITE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
18 |
41.94 % |
4 |
4 |
5 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
23 |
37.84 % |
9 |
2 |
3 |
0 |
|
ELITE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
12 |
40 % |
3 |
2 |
3 |
0 |
|
Totales |
333 |
337 |
49.7 % |
199 |
67 |
60 |
7 |
||
AUTOESCUELA ELITE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
9 |
35.71 % |
0 |
3 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
7 |
22.22 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
7 |
12.5 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
9 |
25 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
0 |
1 |
1 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
3 |
3 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
1 |
3 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
36.84 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
5 |
37.5 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ELITE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
333 |
337 |
49.7 % |
199 |
67 |
60 |
7 |
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