AUTOESCUELA MIRO
Lleida
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MIRO con código de autoescuela L 0150 de la provincia de Lleida y con centro de examen en Lleida
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA MIRO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MIRO |
Diciembre |
2014 |
25 |
17 |
59.52 % |
17 |
6 |
1 |
1 |
MIRO |
Enero |
2015 |
22 |
13 |
62.86 % |
13 |
4 |
4 |
1 |
MIRO |
Febrero |
2015 |
21 |
18 |
53.85 % |
13 |
2 |
6 |
0 |
MIRO |
Marzo |
2015 |
23 |
21 |
52.27 % |
11 |
10 |
1 |
1 |
MIRO |
Abril |
2015 |
31 |
20 |
60.78 % |
22 |
4 |
5 |
0 |
MIRO |
Mayo |
2015 |
31 |
14 |
68.89 % |
23 |
1 |
7 |
0 |
MIRO |
Junio |
2015 |
56 |
28 |
66.67 % |
44 |
8 |
3 |
1 |
MIRO |
Julio |
2015 |
37 |
15 |
71.15 % |
27 |
7 |
3 |
0 |
MIRO |
Agosto |
2015 |
37 |
24 |
60.66 % |
33 |
1 |
3 |
0 |
MIRO |
Septiembre |
2015 |
46 |
29 |
61.33 % |
28 |
13 |
3 |
2 |
MIRO |
Octubre |
2015 |
47 |
21 |
69.12 % |
34 |
11 |
1 |
1 |
MIRO |
Noviembre |
2015 |
51 |
28 |
64.56 % |
39 |
7 |
4 |
1 |
MIRO |
Diciembre |
2015 |
33 |
25 |
56.9 % |
24 |
6 |
3 |
0 |
MIRO |
Enero |
2016 |
35 |
22 |
61.4 % |
19 |
8 |
7 |
1 |
MIRO |
Febrero |
2016 |
30 |
20 |
60 % |
23 |
3 |
3 |
1 |
MIRO |
Marzo |
2016 |
44 |
18 |
70.97 % |
27 |
10 |
6 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
569 |
333 |
63.08 % |
397 |
101 |
60 |
11 |
||
MIRO
APTOS: 569
NO APTOS: 333
DIFERENCIA: 236
PORCENTAJE APTOS: 63.08 %
PORCENTAJE NO APTOS: 36.92 %
APTOS: 569
NO APTOS: 333
DIFERENCIA: 236
PORCENTAJE APTOS: 63.08 %
PORCENTAJE NO APTOS: 36.92 %
AUTOESCUELA MIRO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MIRO |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
0 |
3 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
85 |
56.85 % |
69 |
24 |
13 |
6 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
10 |
80 % |
31 |
7 |
2 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
0 |
100 % |
22 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA C |
44 |
18 |
70.97 % |
31 |
8 |
5 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA EC |
42 |
53 |
44.21 % |
21 |
10 |
9 |
2 |
|
MIRO |
PRUEBA DESTREZA LVA |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
1 |
94.44 % |
15 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
125 |
51.17 % |
75 |
31 |
22 |
3 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
36 |
14 |
72 % |
29 |
6 |
1 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
2 |
95.24 % |
37 |
2 |
1 |
0 |
|
Totales |
569 |
333 |
63.08 % |
397 |
101 |
60 |
11 |
||
AUTOESCUELA MIRO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
5 |
4 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
46.15 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
2 |
81.82 % |
2 |
2 |
5 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
57.14 % |
3 |
4 |
0 |
1 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
38.46 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
46.15 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
0 |
4 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
7 |
65 % |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
4 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
55.56 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
50 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
14 |
51.72 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
8 |
69.23 % |
7 |
7 |
2 |
2 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
7 |
61.11 % |
8 |
2 |
0 |
1 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
11 |
59.26 % |
11 |
2 |
2 |
1 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
8 |
27.27 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
0 |
2 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
37.5 % |
4 |
0 |
1 |
1 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
54.55 % |
1 |
2 |
3 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
52.94 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
57.89 % |
3 |
5 |
3 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIRO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
1 |
0 |
1 |
|
Totales |
569 |
333 |
63.08 % |
397 |
101 |
60 |
11 |
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