AUTOESCUELA LARACHA
Coruña (A)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LARACHA con código de autoescuela C 0341 de la provincia de Coruña (A) y con centro de examen en Ferrol
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA LARACHA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LARACHA |
Diciembre |
2014 |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
LARACHA |
Enero |
2015 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
LARACHA |
Febrero |
2015 |
5 |
6 |
45.45 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
LARACHA |
Marzo |
2015 |
8 |
5 |
61.54 % |
3 |
2 |
2 |
1 |
LARACHA |
Abril |
2015 |
5 |
7 |
41.67 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
LARACHA |
Mayo |
2015 |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
LARACHA |
Junio |
2015 |
13 |
5 |
72.22 % |
7 |
1 |
3 |
2 |
LARACHA |
Julio |
2015 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
LARACHA |
Agosto |
2015 |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
1 |
1 |
1 |
LARACHA |
Septiembre |
2015 |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
LARACHA |
Octubre |
2015 |
6 |
7 |
46.15 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
LARACHA |
Noviembre |
2015 |
6 |
9 |
40 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
LARACHA |
Diciembre |
2015 |
5 |
8 |
38.46 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
LARACHA |
Enero |
2016 |
10 |
10 |
50 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
LARACHA |
Febrero |
2016 |
11 |
5 |
68.75 % |
5 |
3 |
3 |
0 |
LARACHA |
Marzo |
2016 |
9 |
8 |
52.94 % |
4 |
2 |
2 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
120 |
90 |
57.14 % |
67 |
28 |
19 |
6 |
||
LARACHA
APTOS: 120
NO APTOS: 90
DIFERENCIA: 30
PORCENTAJE APTOS: 57.14 %
PORCENTAJE NO APTOS: 42.86 %
APTOS: 120
NO APTOS: 90
DIFERENCIA: 30
PORCENTAJE APTOS: 57.14 %
PORCENTAJE NO APTOS: 42.86 %
AUTOESCUELA LARACHA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LARACHA |
PRUEBA TEÓRICA B |
62 |
26 |
70.45 % |
43 |
8 |
7 |
4 |
|
LARACHA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
54 |
57 |
48.65 % |
21 |
19 |
12 |
2 |
|
LARACHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
120 |
90 |
57.14 % |
67 |
28 |
19 |
6 |
||
AUTOESCUELA LARACHA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LARACHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
LARACHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
LARACHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
LARACHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
91.67 % |
6 |
0 |
3 |
2 |
|
LARACHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
LARACHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
LARACHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
77.78 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LARACHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
LARACHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
120 |
90 |
57.14 % |
67 |
28 |
19 |
6 |
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