Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MATA con código de autoescuela C 0265 de la provincia de Coruña (A) y con centro de examen en Santiago de Compostela
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
MATA |
Diciembre |
2014 |
204 |
117 |
63.55 % |
128 |
46 |
26 |
4 |
MATA |
Enero |
2015 |
145 |
91 |
61.44 % |
91 |
39 |
14 |
1 |
MATA |
Febrero |
2015 |
193 |
104 |
64.98 % |
117 |
43 |
31 |
2 |
MATA |
Marzo |
2015 |
192 |
118 |
61.94 % |
129 |
40 |
22 |
1 |
MATA |
Abril |
2015 |
196 |
94 |
67.59 % |
130 |
47 |
16 |
3 |
MATA |
Mayo |
2015 |
177 |
95 |
65.07 % |
112 |
40 |
20 |
5 |
MATA |
Junio |
2015 |
275 |
126 |
68.58 % |
194 |
50 |
23 |
8 |
MATA |
Julio |
2015 |
405 |
171 |
70.31 % |
327 |
52 |
23 |
3 |
MATA |
Agosto |
2015 |
273 |
105 |
72.22 % |
190 |
58 |
23 |
2 |
MATA |
Septiembre |
2015 |
234 |
113 |
67.44 % |
181 |
37 |
13 |
3 |
MATA |
Octubre |
2015 |
234 |
103 |
69.44 % |
173 |
37 |
20 |
4 |
MATA |
Noviembre |
2015 |
228 |
118 |
65.9 % |
142 |
55 |
25 |
6 |
MATA |
Diciembre |
2015 |
151 |
75 |
66.81 % |
104 |
30 |
15 |
2 |
MATA |
Enero |
2016 |
153 |
70 |
68.61 % |
109 |
27 |
13 |
4 |
MATA |
Febrero |
2016 |
207 |
80 |
72.13 % |
158 |
36 |
13 |
0 |
MATA |
Marzo |
2016 |
190 |
97 |
66.2 % |
129 |
34 |
23 |
4 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
3457 |
1677 |
67.34 % |
2414 |
671 |
320 |
52 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
MATA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
13 |
62.86 % |
14 |
6 |
2 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA TEÓRICA B |
998 |
460 |
68.45 % |
713 |
186 |
82 |
17 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
7 |
74.07 % |
19 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
138 |
15 |
90.2 % |
125 |
10 |
3 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
29 |
3 |
90.63 % |
27 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
173 |
25 |
87.37 % |
153 |
17 |
2 |
1 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
46 |
8 |
85.19 % |
39 |
6 |
1 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
101 |
11 |
90.18 % |
93 |
5 |
3 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
5 |
80 % |
15 |
4 |
1 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
114 |
91 |
55.61 % |
66 |
33 |
11 |
4 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA AML |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA B96 |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA C |
175 |
53 |
76.75 % |
138 |
27 |
10 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA D |
49 |
17 |
74.24 % |
34 |
12 |
3 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA EC |
95 |
40 |
70.37 % |
69 |
18 |
7 |
1 |
|
MATA |
PRUEBA DESTREZA LVA |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
7 |
72 % |
13 |
3 |
1 |
1 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
125 |
24 |
83.89 % |
103 |
18 |
4 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
963 |
735 |
56.71 % |
523 |
253 |
159 |
28 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
164 |
92 |
64.06 % |
116 |
30 |
18 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
50 |
22 |
69.44 % |
35 |
9 |
6 |
0 |
|
MATA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
96 |
28 |
77.42 % |
71 |
19 |
6 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
3457 |
1677 |
67.34 % |
2414 |
671 |
320 |
52 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
4 |
75 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
75 |
50.98 % |
41 |
21 |
14 |
2 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
4 |
73.33 % |
7 |
2 |
2 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
92.86 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
16 |
65.22 % |
16 |
7 |
5 |
2 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
41 |
53.93 % |
20 |
18 |
10 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
7 |
53.33 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
11 |
50 % |
5 |
6 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
18 |
57.14 % |
14 |
7 |
2 |
1 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
46 |
60.68 % |
31 |
20 |
18 |
2 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
13 |
48 % |
6 |
4 |
2 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
5 |
0 |
4 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
29 |
63.29 % |
35 |
10 |
5 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
31 |
61.73 % |
25 |
13 |
11 |
1 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
8 |
57.89 % |
7 |
2 |
2 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
12 |
29.41 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
10 |
61.54 % |
11 |
5 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
2 |
90 % |
17 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
36 |
52 % |
23 |
12 |
4 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
39 |
57.61 % |
34 |
12 |
7 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
2 |
88.89 % |
10 |
3 |
3 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
6 |
68.42 % |
9 |
3 |
0 |
1 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
4 |
77.78 % |
10 |
2 |
2 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
25 |
61.54 % |
22 |
16 |
0 |
2 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
91.67 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
31 |
61.25 % |
16 |
20 |
9 |
4 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
5 |
70.59 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
52.94 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
2 |
0 |
1 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
31 |
54.41 % |
24 |
4 |
9 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
1 |
94.44 % |
16 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
57 |
51.69 % |
25 |
20 |
10 |
6 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
2 |
84.62 % |
7 |
1 |
3 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
12 |
52 % |
8 |
5 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
4 |
75 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
4 |
75 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
2 |
85.71 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
90.91 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
98 |
36 |
73.13 % |
81 |
11 |
5 |
1 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
73 |
47 |
60.83 % |
45 |
16 |
9 |
3 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
11 |
31.25 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
72.73 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
0 |
100 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
211 |
87 |
70.81 % |
176 |
25 |
10 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
37 |
64.08 % |
46 |
11 |
9 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
8 |
38.46 % |
2 |
0 |
3 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
15 |
40 % |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
2 |
88.24 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
1 |
90.91 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
101 |
33 |
75.37 % |
62 |
30 |
8 |
1 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
62 |
55.71 % |
61 |
13 |
4 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
8 |
55.56 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
2 |
87.5 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
73 |
29 |
71.57 % |
47 |
15 |
8 |
3 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
60 |
38 |
61.22 % |
33 |
15 |
11 |
1 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
1 |
92.31 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
8 |
20 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
2 |
86.67 % |
13 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57.14 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
0 |
100 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
79 |
38 |
67.52 % |
59 |
9 |
8 |
3 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
82 |
67 |
55.03 % |
44 |
24 |
12 |
2 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
5 |
68.75 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
10 |
62.96 % |
6 |
8 |
2 |
1 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
1 |
92.31 % |
11 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
3 |
75 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
14 |
74.55 % |
23 |
9 |
7 |
2 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
41 |
59 % |
37 |
14 |
7 |
1 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
3 |
75 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
90.91 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
11 |
69.44 % |
16 |
4 |
4 |
1 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
38 |
55.29 % |
25 |
11 |
8 |
3 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
5 |
72.22 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
10 |
78.26 % |
29 |
5 |
1 |
1 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
30 |
53.85 % |
17 |
8 |
10 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
2 |
84.62 % |
6 |
4 |
1 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
3 |
86.96 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
6 |
68.42 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
0 |
100 % |
16 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
27 |
69.32 % |
46 |
14 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
55 |
49.07 % |
23 |
17 |
10 |
3 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
8 |
68 % |
16 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MATA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
20 |
72.6 % |
40 |
8 |
5 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
3457 |
1677 |
67.34 % |
2414 |
671 |
320 |
52 |
||||