Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela T A U R O con código de autoescuela BA0145 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Badajoz
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
11 |
16 |
40.74 % |
8 |
1 |
2 |
0 |
T A U R O |
Enero |
2015 |
7 |
7 |
50 % |
2 |
4 |
1 |
0 |
T A U R O |
Febrero |
2015 |
7 |
7 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
2 |
T A U R O |
Marzo |
2015 |
19 |
7 |
73.08 % |
14 |
3 |
1 |
1 |
T A U R O |
Abril |
2015 |
13 |
6 |
68.42 % |
6 |
4 |
3 |
0 |
T A U R O |
Mayo |
2015 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
T A U R O |
Junio |
2015 |
11 |
6 |
64.71 % |
7 |
2 |
0 |
2 |
T A U R O |
Julio |
2015 |
16 |
10 |
61.54 % |
13 |
2 |
1 |
0 |
T A U R O |
Agosto |
2015 |
14 |
9 |
60.87 % |
13 |
0 |
1 |
0 |
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
20 |
18 |
52.63 % |
11 |
6 |
1 |
2 |
T A U R O |
Octubre |
2015 |
23 |
20 |
53.49 % |
14 |
6 |
3 |
0 |
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
21 |
13 |
61.76 % |
12 |
4 |
2 |
3 |
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
15 |
17 |
46.88 % |
6 |
5 |
4 |
0 |
T A U R O |
Enero |
2016 |
19 |
11 |
63.33 % |
12 |
4 |
3 |
0 |
T A U R O |
Febrero |
2016 |
10 |
8 |
55.56 % |
5 |
0 |
4 |
1 |
T A U R O |
Marzo |
2016 |
13 |
19 |
40.63 % |
6 |
5 |
2 |
0 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
228 |
174 |
56.72 % |
139 |
49 |
29 |
11 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
T A U R O |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA TEÓRICA B |
68 |
22 |
75.56 % |
47 |
14 |
6 |
1 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
18 |
47.06 % |
9 |
2 |
4 |
1 |
|
T A U R O |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
7 |
74.07 % |
12 |
8 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
100 |
40.12 % |
23 |
18 |
17 |
9 |
|
T A U R O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
228 |
174 |
56.72 % |
139 |
49 |
29 |
11 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
30.77 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
2 |
|
T A U R O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
2 |
0 |
1 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
T A U R O |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
T A U R O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
33.33 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
31.25 % |
1 |
3 |
0 |
1 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
5 |
3 |
0 |
1 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
31.58 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
1 |
4 |
2 |
3 |
|
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
31.25 % |
1 |
1 |
3 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
8 |
20 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
T A U R O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
228 |
174 |
56.72 % |
139 |
49 |
29 |
11 |
||||