AUTOESCUELA GINER
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GINER con código de autoescuela B 1507 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Vilafranca del Penedès
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA GINER
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GINER |
Diciembre |
2014 |
24 |
10 |
70.59 % |
21 |
1 |
2 |
0 |
GINER |
Enero |
2015 |
34 |
13 |
72.34 % |
24 |
10 |
0 |
0 |
GINER |
Febrero |
2015 |
15 |
9 |
62.5 % |
9 |
4 |
1 |
1 |
GINER |
Marzo |
2015 |
28 |
12 |
70 % |
19 |
7 |
2 |
0 |
GINER |
Abril |
2015 |
34 |
12 |
73.91 % |
22 |
6 |
4 |
2 |
GINER |
Mayo |
2015 |
21 |
5 |
80.77 % |
13 |
6 |
2 |
0 |
GINER |
Junio |
2015 |
35 |
17 |
67.31 % |
29 |
2 |
4 |
0 |
GINER |
Julio |
2015 |
54 |
20 |
72.97 % |
48 |
1 |
5 |
0 |
GINER |
Agosto |
2015 |
24 |
6 |
80 % |
15 |
8 |
0 |
1 |
GINER |
Septiembre |
2015 |
23 |
7 |
76.67 % |
18 |
4 |
1 |
0 |
GINER |
Octubre |
2015 |
19 |
2 |
90.48 % |
15 |
2 |
2 |
0 |
GINER |
Noviembre |
2015 |
38 |
20 |
65.52 % |
27 |
7 |
2 |
2 |
GINER |
Diciembre |
2015 |
22 |
9 |
70.97 % |
13 |
7 |
2 |
0 |
GINER |
Enero |
2016 |
28 |
22 |
56 % |
18 |
8 |
1 |
1 |
GINER |
Febrero |
2016 |
29 |
12 |
70.73 % |
22 |
3 |
3 |
1 |
GINER |
Marzo |
2016 |
45 |
13 |
77.59 % |
28 |
13 |
4 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
473 |
189 |
71.45 % |
341 |
89 |
35 |
8 |
||
GINER
APTOS: 473
NO APTOS: 189
DIFERENCIA: 284
PORCENTAJE APTOS: 71.45 %
PORCENTAJE NO APTOS: 28.55 %
APTOS: 473
NO APTOS: 189
DIFERENCIA: 284
PORCENTAJE APTOS: 71.45 %
PORCENTAJE NO APTOS: 28.55 %
AUTOESCUELA GINER
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GINER |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
6 |
72.73 % |
14 |
1 |
1 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA TEÓRICA B |
142 |
38 |
78.89 % |
121 |
14 |
6 |
1 |
|
GINER |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
7 |
70.83 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
95.83 % |
22 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
2 |
88.24 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
12 |
61.29 % |
7 |
9 |
3 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
9 |
75 % |
18 |
5 |
2 |
2 |
|
GINER |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
5 |
78.26 % |
14 |
3 |
1 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
8 |
69.23 % |
11 |
7 |
0 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
8 |
79.49 % |
22 |
8 |
1 |
0 |
|
GINER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
139 |
93 |
59.91 % |
79 |
35 |
20 |
5 |
|
Totales |
473 |
189 |
71.45 % |
341 |
89 |
35 |
8 |
||
AUTOESCUELA GINER
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
27.27 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
66.67 % |
6 |
4 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
4 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
5 |
72.22 % |
7 |
4 |
2 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
6 |
70 % |
7 |
3 |
3 |
1 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
3 |
80 % |
6 |
5 |
1 |
0 |
|
GINER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
6 |
2 |
3 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
78.57 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
66.67 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
7 |
80.56 % |
27 |
0 |
2 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
1 |
88.89 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
10 |
0 |
0 |
1 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
4 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
38.1 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
41.67 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GINER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
8 |
0 |
0 |
1 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
7 |
65 % |
4 |
5 |
4 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
2 |
86.67 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
473 |
189 |
71.45 % |
341 |
89 |
35 |
8 |
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