Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela HOQUEI con código de autoescuela B 1275 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Granollers
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
36 |
31 |
53.73 % |
19 |
7 |
4 |
6 |
HOQUEI |
Enero |
2015 |
24 |
16 |
60 % |
11 |
8 |
4 |
1 |
HOQUEI |
Febrero |
2015 |
44 |
22 |
66.67 % |
30 |
8 |
3 |
3 |
HOQUEI |
Marzo |
2015 |
24 |
26 |
48 % |
10 |
3 |
7 |
4 |
HOQUEI |
Abril |
2015 |
32 |
13 |
71.11 % |
19 |
8 |
5 |
0 |
HOQUEI |
Mayo |
2015 |
18 |
15 |
54.55 % |
11 |
2 |
3 |
2 |
HOQUEI |
Junio |
2015 |
18 |
13 |
58.06 % |
10 |
4 |
2 |
2 |
HOQUEI |
Julio |
2015 |
47 |
35 |
57.32 % |
32 |
11 |
3 |
1 |
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
14 |
9 |
60.87 % |
8 |
5 |
1 |
0 |
HOQUEI |
Octubre |
2015 |
14 |
8 |
63.64 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
HOQUEI |
Noviembre |
2015 |
17 |
20 |
45.95 % |
17 |
0 |
0 |
0 |
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
30 |
21 |
58.82 % |
19 |
9 |
1 |
1 |
HOQUEI |
Enero |
2016 |
19 |
17 |
52.78 % |
10 |
4 |
5 |
0 |
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
35 |
33 |
51.47 % |
19 |
5 |
7 |
4 |
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
37 |
20 |
64.91 % |
22 |
7 |
7 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
409 |
299 |
57.77 % |
248 |
83 |
53 |
25 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
HOQUEI |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
PRUEBA TEÓRICA B |
142 |
80 |
63.96 % |
101 |
27 |
9 |
5 |
|
HOQUEI |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
6 |
83.33 % |
24 |
4 |
2 |
0 |
|
HOQUEI |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
10 |
44.44 % |
1 |
5 |
2 |
0 |
|
HOQUEI |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
17 |
61.36 % |
19 |
3 |
2 |
3 |
|
HOQUEI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
2 |
93.94 % |
29 |
2 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
159 |
174 |
47.75 % |
68 |
37 |
37 |
17 |
|
|   | |||||||||
Totales |
409 |
299 |
57.77 % |
248 |
83 |
53 |
25 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
18 |
50 % |
5 |
6 |
3 |
4 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
55.56 % |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
HOQUEI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
44.44 % |
2 |
4 |
2 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
1 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
18 |
55 % |
12 |
7 |
2 |
1 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
17 |
45.16 % |
2 |
3 |
5 |
4 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
6 |
0 |
2 |
0 |
|
HOQUEI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
7 |
68.18 % |
8 |
3 |
4 |
0 |
|
HOQUEI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
8 |
3 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
44.44 % |
4 |
1 |
1 |
2 |
|
HOQUEI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
0 |
2 |
0 |
|
HOQUEI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
12 |
50 % |
5 |
3 |
2 |
2 |
|
HOQUEI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
40.91 % |
5 |
1 |
2 |
1 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
13 |
68.29 % |
22 |
6 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
14.29 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
53.33 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
44.44 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
5 |
75 % |
11 |
3 |
0 |
1 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
5 |
2 |
3 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
19 |
40.63 % |
4 |
1 |
6 |
2 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
61.9 % |
9 |
3 |
0 |
1 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
10 |
58.33 % |
4 |
4 |
5 |
1 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
HOQUEI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
68.75 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
409 |
299 |
57.77 % |
248 |
83 |
53 |
25 |
||||