AUTOESCUELA RUNNER
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RUNNER con código de autoescuela B 1193 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Barcelona
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA RUNNER
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
13 |
15 |
46.43 % |
9 |
1 |
3 |
0 |
RUNNER |
Enero |
2015 |
35 |
11 |
76.09 % |
20 |
10 |
5 |
0 |
RUNNER |
Febrero |
2015 |
21 |
11 |
65.63 % |
16 |
4 |
1 |
0 |
RUNNER |
Marzo |
2015 |
21 |
14 |
60 % |
15 |
1 |
3 |
2 |
RUNNER |
Abril |
2015 |
21 |
13 |
61.76 % |
9 |
5 |
5 |
2 |
RUNNER |
Mayo |
2015 |
24 |
15 |
61.54 % |
20 |
2 |
2 |
0 |
RUNNER |
Junio |
2015 |
13 |
16 |
44.83 % |
8 |
2 |
2 |
1 |
RUNNER |
Julio |
2015 |
58 |
36 |
61.7 % |
46 |
4 |
5 |
3 |
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
38 |
15 |
71.7 % |
21 |
13 |
4 |
0 |
RUNNER |
Octubre |
2015 |
10 |
7 |
58.82 % |
7 |
0 |
2 |
1 |
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
40 |
29 |
57.97 % |
24 |
10 |
5 |
1 |
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
16 |
18 |
47.06 % |
12 |
3 |
1 |
0 |
RUNNER |
Enero |
2016 |
13 |
15 |
46.43 % |
9 |
2 |
2 |
0 |
RUNNER |
Febrero |
2016 |
27 |
19 |
58.7 % |
17 |
8 |
2 |
0 |
RUNNER |
Marzo |
2016 |
31 |
25 |
55.36 % |
13 |
11 |
4 |
3 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
381 |
259 |
59.53 % |
246 |
76 |
46 |
13 |
||
RUNNER
APTOS: 381
NO APTOS: 259
DIFERENCIA: 122
PORCENTAJE APTOS: 59.53 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.47 %
APTOS: 381
NO APTOS: 259
DIFERENCIA: 122
PORCENTAJE APTOS: 59.53 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.47 %
AUTOESCUELA RUNNER
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RUNNER |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
19 |
20 |
48.72 % |
11 |
5 |
2 |
1 |
|
RUNNER |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
36 |
62.5 % |
38 |
10 |
8 |
4 |
|
RUNNER |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
14 |
58.82 % |
15 |
4 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
11 |
80 % |
38 |
5 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
16 |
50 % |
8 |
4 |
4 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA DESTREZA A2 |
45 |
29 |
60.81 % |
26 |
12 |
6 |
1 |
|
RUNNER |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
7 |
65 % |
12 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
55 |
18 |
75.34 % |
43 |
8 |
4 |
0 |
|
RUNNER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
82 |
46.41 % |
30 |
18 |
16 |
7 |
|
RUNNER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
381 |
259 |
59.53 % |
246 |
76 |
46 |
13 |
||
AUTOESCUELA RUNNER
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
30.77 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
3 |
4 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
46.67 % |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
RUNNER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
4 |
0 |
2 |
2 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
4 |
55.56 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
7 |
68.18 % |
12 |
1 |
1 |
1 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
6 |
68.42 % |
7 |
5 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
3 |
70 % |
2 |
4 |
1 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUNNER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
2 |
|
Totales |
381 |
259 |
59.53 % |
246 |
76 |
46 |
13 |
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