AUTOESCUELA L ASFALT
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela L ASFALT con código de autoescuela B 0981 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Sabadell
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA L ASFALT
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
110 |
77 |
58.82 % |
77 |
19 |
11 |
3 |
L ASFALT |
Enero |
2015 |
35 |
27 |
56.45 % |
23 |
6 |
4 |
2 |
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
168 |
110 |
60.43 % |
106 |
35 |
20 |
7 |
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
105 |
74 |
58.66 % |
65 |
20 |
17 |
3 |
L ASFALT |
Abril |
2015 |
124 |
71 |
63.59 % |
67 |
30 |
23 |
4 |
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
156 |
101 |
60.7 % |
118 |
20 |
11 |
7 |
L ASFALT |
Junio |
2015 |
86 |
62 |
58.11 % |
52 |
22 |
8 |
4 |
L ASFALT |
Julio |
2015 |
218 |
138 |
61.24 % |
170 |
27 |
16 |
5 |
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
64 |
55 |
53.78 % |
38 |
21 |
5 |
0 |
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
102 |
75 |
57.63 % |
77 |
15 |
10 |
0 |
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
94 |
108 |
46.53 % |
66 |
17 |
11 |
0 |
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
101 |
83 |
54.89 % |
67 |
22 |
7 |
5 |
L ASFALT |
Enero |
2016 |
50 |
58 |
46.3 % |
29 |
13 |
7 |
1 |
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
107 |
90 |
54.31 % |
66 |
24 |
13 |
4 |
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
94 |
61 |
60.65 % |
57 |
17 |
19 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
1614 |
1190 |
57.56 % |
1078 |
308 |
182 |
46 |
||
L ASFALT
APTOS: 1614
NO APTOS: 1190
DIFERENCIA: 424
PORCENTAJE APTOS: 57.56 %
PORCENTAJE NO APTOS: 42.44 %
APTOS: 1614
NO APTOS: 1190
DIFERENCIA: 424
PORCENTAJE APTOS: 57.56 %
PORCENTAJE NO APTOS: 42.44 %
AUTOESCUELA L ASFALT
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
L ASFALT |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
0 |
3 |
1 |
|
L ASFALT |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA TEÓRICA B |
532 |
365 |
59.31 % |
354 |
100 |
58 |
20 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
6 |
66.67 % |
7 |
3 |
2 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
129 |
14 |
90.21 % |
115 |
11 |
3 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
7 |
61.11 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
2 |
94.87 % |
36 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
29 |
4 |
87.88 % |
27 |
1 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA DESTREZA A2 |
131 |
87 |
60.09 % |
83 |
34 |
12 |
2 |
|
L ASFALT |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
7 |
77.42 % |
22 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
8 |
78.38 % |
22 |
6 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
8 |
3 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
127 |
26 |
83.01 % |
110 |
15 |
2 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
441 |
605 |
42.16 % |
206 |
117 |
95 |
23 |
|
L ASFALT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
6 |
75 % |
18 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
20 |
52.38 % |
12 |
9 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
1614 |
1190 |
57.56 % |
1078 |
308 |
182 |
46 |
||
AUTOESCUELA L ASFALT
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
40 |
50.62 % |
21 |
9 |
9 |
2 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
8 |
70.37 % |
13 |
6 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
24 |
60 % |
30 |
3 |
2 |
1 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
33.33 % |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
11 |
54.17 % |
8 |
3 |
1 |
1 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
4 |
80.95 % |
15 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
66 |
43.59 % |
18 |
16 |
13 |
4 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
7 |
66.67 % |
9 |
4 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
5 |
77.27 % |
14 |
2 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
26 |
66.23 % |
34 |
10 |
4 |
3 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
48 |
44.19 % |
18 |
12 |
8 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
3 |
72.73 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
9 |
2 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
14 |
70.21 % |
19 |
4 |
8 |
2 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
45 |
33 |
57.69 % |
16 |
13 |
14 |
2 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
9 |
59.09 % |
9 |
1 |
2 |
1 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
23 |
57.41 % |
14 |
11 |
5 |
1 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
0 |
100 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
52 |
38.82 % |
13 |
8 |
6 |
6 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
1 |
92.86 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
91.67 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
0 |
100 % |
14 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
30 |
50 % |
22 |
4 |
3 |
1 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
63.64 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
32 |
52.94 % |
15 |
16 |
2 |
3 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
19 |
51.28 % |
14 |
1 |
4 |
1 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
4 |
71.43 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
53 |
38.37 % |
19 |
7 |
5 |
2 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
9 |
62.5 % |
9 |
5 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
2 |
87.5 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
2 |
85.71 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
2 |
85.71 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
54 |
65.38 % |
82 |
9 |
9 |
2 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83.33 % |
6 |
4 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
23 |
42.5 % |
8 |
4 |
5 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
19 |
51.28 % |
9 |
11 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
32 |
44.83 % |
17 |
3 |
6 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
28 |
54.1 % |
26 |
6 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
69 |
24.18 % |
18 |
1 |
3 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
20 |
64.29 % |
22 |
7 |
7 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
31 |
41.51 % |
12 |
5 |
4 |
1 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
58.82 % |
4 |
6 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
38 |
51.9 % |
28 |
8 |
1 |
4 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
35 |
30 % |
5 |
6 |
3 |
1 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
16 |
48.39 % |
6 |
5 |
4 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
52 |
36.59 % |
15 |
9 |
5 |
1 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
8 |
4 |
2 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
26 |
58.73 % |
21 |
10 |
3 |
3 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
3 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
27 |
49.06 % |
9 |
7 |
10 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
2 |
84.62 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L ASFALT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
17 |
66.67 % |
19 |
8 |
6 |
1 |
|
Totales |
1614 |
1190 |
57.56 % |
1078 |
308 |
182 |
46 |
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