AUTOESCUELA GARRAF
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GARRAF con código de autoescuela B 0620 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Vilafranca del Penedès
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA GARRAF
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
46 |
26 |
63.89 % |
24 |
10 |
8 |
4 |
GARRAF |
Enero |
2015 |
34 |
35 |
49.28 % |
19 |
7 |
8 |
0 |
GARRAF |
Febrero |
2015 |
26 |
19 |
57.78 % |
12 |
7 |
5 |
2 |
GARRAF |
Marzo |
2015 |
72 |
38 |
65.45 % |
43 |
13 |
13 |
3 |
GARRAF |
Abril |
2015 |
36 |
18 |
66.67 % |
27 |
6 |
2 |
1 |
GARRAF |
Mayo |
2015 |
43 |
31 |
58.11 % |
31 |
8 |
3 |
1 |
GARRAF |
Junio |
2015 |
74 |
32 |
69.81 % |
52 |
12 |
8 |
2 |
GARRAF |
Julio |
2015 |
121 |
40 |
75.16 % |
101 |
11 |
8 |
1 |
GARRAF |
Agosto |
2015 |
27 |
14 |
65.85 % |
17 |
8 |
2 |
0 |
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
42 |
15 |
73.68 % |
31 |
7 |
4 |
0 |
GARRAF |
Octubre |
2015 |
16 |
11 |
59.26 % |
10 |
3 |
3 |
0 |
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
85 |
48 |
63.91 % |
63 |
15 |
6 |
1 |
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
31 |
22 |
58.49 % |
21 |
7 |
3 |
0 |
GARRAF |
Enero |
2016 |
15 |
17 |
46.88 % |
8 |
6 |
1 |
0 |
GARRAF |
Febrero |
2016 |
16 |
19 |
45.71 % |
10 |
5 |
1 |
0 |
GARRAF |
Marzo |
2016 |
29 |
21 |
58 % |
16 |
8 |
4 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
713 |
406 |
63.72 % |
485 |
133 |
79 |
16 |
||
GARRAF
APTOS: 713
NO APTOS: 406
DIFERENCIA: 307
PORCENTAJE APTOS: 63.72 %
PORCENTAJE NO APTOS: 36.28 %
APTOS: 713
NO APTOS: 406
DIFERENCIA: 307
PORCENTAJE APTOS: 63.72 %
PORCENTAJE NO APTOS: 36.28 %
AUTOESCUELA GARRAF
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GARRAF |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
35 |
15 |
70 % |
28 |
3 |
4 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA TEÓRICA B |
207 |
74 |
73.67 % |
157 |
31 |
15 |
4 |
|
GARRAF |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
34 |
10 |
77.27 % |
32 |
1 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
2 |
94.74 % |
36 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
8 |
75.76 % |
23 |
2 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA DESTREZA A1 |
29 |
22 |
56.86 % |
16 |
7 |
5 |
1 |
|
GARRAF |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
25 |
53.7 % |
13 |
13 |
3 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
18 |
45.45 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
15 |
61.54 % |
14 |
5 |
5 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
6 |
83.78 % |
26 |
5 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
234 |
203 |
53.55 % |
117 |
62 |
44 |
11 |
|
Totales |
713 |
406 |
63.72 % |
485 |
133 |
79 |
16 |
||
AUTOESCUELA GARRAF
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
16 |
57.89 % |
6 |
6 |
6 |
4 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
13 |
48 % |
3 |
4 |
5 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
61.9 % |
10 |
3 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
13 |
45.83 % |
5 |
3 |
2 |
1 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
22 |
57.69 % |
12 |
10 |
7 |
1 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
7 |
77.42 % |
16 |
2 |
4 |
2 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
9 |
57.14 % |
8 |
2 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
72.22 % |
10 |
2 |
0 |
1 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
23 |
34.29 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
1 |
92.86 % |
6 |
4 |
2 |
1 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
13 |
69.05 % |
17 |
4 |
6 |
2 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
7 |
74.07 % |
17 |
2 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
16 |
50 % |
10 |
3 |
2 |
1 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
0 |
3 |
3 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
3 |
82.35 % |
14 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
4 |
76.47 % |
12 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
10 |
83.33 % |
45 |
3 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
4 |
69.23 % |
4 |
5 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
5 |
73.68 % |
9 |
3 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
26 |
48 % |
14 |
6 |
3 |
1 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
40 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
2 |
89.47 % |
12 |
2 |
3 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
71.43 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
13 |
48 % |
5 |
6 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
6 |
70 % |
6 |
3 |
4 |
1 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GARRAF |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
61.11 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
713 |
406 |
63.72 % |
485 |
133 |
79 |
16 |
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