AUTOESCUELA MUNDIAL
Lugo
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MUNDIAL con código de autoescuela LU0019 de la provincia de Lugo y con centro de examen en Foz
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA MUNDIAL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
60 |
36 |
62.5 % |
43 |
9 |
7 |
1 |
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
49 |
17 |
74.24 % |
35 |
8 |
5 |
1 |
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
43 |
24 |
64.18 % |
30 |
9 |
4 |
0 |
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
82 |
22 |
78.85 % |
58 |
16 |
7 |
1 |
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
54 |
22 |
71.05 % |
42 |
5 |
5 |
2 |
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
56 |
22 |
71.79 % |
38 |
9 |
8 |
1 |
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
81 |
47 |
63.28 % |
64 |
9 |
7 |
1 |
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
80 |
41 |
66.12 % |
58 |
19 |
1 |
2 |
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
144 |
93 |
60.76 % |
101 |
27 |
14 |
2 |
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
86 |
39 |
68.8 % |
56 |
20 |
10 |
0 |
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
74 |
31 |
70.48 % |
52 |
14 |
6 |
2 |
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
67 |
19 |
77.91 % |
57 |
6 |
4 |
0 |
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
57 |
28 |
67.06 % |
38 |
15 |
3 |
1 |
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
49 |
17 |
74.24 % |
35 |
7 |
7 |
0 |
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
96 |
39 |
71.11 % |
64 |
26 |
5 |
1 |
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
63 |
23 |
73.26 % |
50 |
7 |
4 |
2 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
1141 |
520 |
68.69 % |
821 |
206 |
97 |
17 |
||
MUNDIAL
APTOS: 1141
NO APTOS: 520
DIFERENCIA: 621
PORCENTAJE APTOS: 68.69 %
PORCENTAJE NO APTOS: 31.31 %
APTOS: 1141
NO APTOS: 520
DIFERENCIA: 621
PORCENTAJE APTOS: 68.69 %
PORCENTAJE NO APTOS: 31.31 %
AUTOESCUELA MUNDIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MUNDIAL |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
35 |
16 |
68.63 % |
24 |
9 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA TEÓRICA B |
230 |
191 |
54.63 % |
130 |
53 |
38 |
9 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
31 |
24 |
56.36 % |
22 |
7 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
4 |
92.16 % |
43 |
4 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
2 |
90.91 % |
19 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
47 |
14 |
77.05 % |
37 |
7 |
3 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
2 |
90.91 % |
19 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
41 |
2 |
95.35 % |
39 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA A1 |
23 |
9 |
71.88 % |
19 |
3 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
25 |
65.28 % |
35 |
9 |
2 |
1 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
10 |
81.82 % |
39 |
5 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
4 |
83.33 % |
17 |
3 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
18 |
67.27 % |
25 |
7 |
5 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
22 |
4 |
84.62 % |
18 |
4 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
59 |
5 |
92.19 % |
53 |
6 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
283 |
165 |
63.17 % |
167 |
70 |
39 |
7 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
35 |
13 |
72.92 % |
26 |
8 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
3 |
88 % |
20 |
1 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
37 |
2 |
94.87 % |
35 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
1141 |
520 |
68.69 % |
821 |
206 |
97 |
17 |
||
AUTOESCUELA MUNDIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
8 |
61.9 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
21 |
48.78 % |
9 |
4 |
6 |
1 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
10 |
71.43 % |
17 |
6 |
1 |
1 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
12 |
36.84 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
8 |
68 % |
7 |
8 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
8 |
73.33 % |
14 |
2 |
5 |
1 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
8 |
65.22 % |
11 |
1 |
2 |
1 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
8 |
61.9 % |
4 |
4 |
4 |
1 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
8 |
3 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
8 |
73.33 % |
16 |
3 |
2 |
1 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
24 |
44.19 % |
14 |
3 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
18 |
53.85 % |
14 |
6 |
0 |
1 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
12 |
63.64 % |
13 |
7 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
39 |
51.85 % |
24 |
10 |
6 |
2 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
9 |
55 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
3 |
83.33 % |
13 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
30 |
58.33 % |
26 |
10 |
6 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
7 |
80 % |
14 |
8 |
6 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
1 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
17 |
39.29 % |
5 |
4 |
2 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
50 % |
6 |
4 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
12 |
42.86 % |
3 |
1 |
3 |
2 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
7 |
65 % |
9 |
3 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
50 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
15 |
57.14 % |
11 |
6 |
2 |
1 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
9 |
62.5 % |
6 |
3 |
6 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
6 |
78.57 % |
11 |
8 |
3 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
4 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
12 |
50 % |
8 |
2 |
1 |
1 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
56.25 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MUNDIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
5 |
4 |
1 |
2 |
|
Totales |
1141 |
520 |
68.69 % |
821 |
206 |
97 |
17 |
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