Prueba teórica
- Aprobados
- 50,5 %
- Aptos
- 444
- No aptos
- 436
Código GR0272Provincia GranadaCentro de examen Granada (capital)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela NOVEL con código de autoescuela GR0272 de la provincia de Granada y con centro de examen en Granada ( municipio sin especificar)
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
18 |
56.1 % |
16 |
69.57 % |
5 |
1 |
1 |
|
Diciembre |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
Diciembre |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
26 |
62.32 % |
26 |
60.47 % |
11 |
6 |
0 |
|
Noviembre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
29 |
49.12 % |
9 |
32.14 % |
8 |
9 |
2 |
|
Noviembre |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
9 |
50 % |
4 |
44.44 % |
3 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
90.91 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
34 |
43.33 % |
17 |
65.38 % |
5 |
3 |
1 |
|
Octubre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
86.67 % |
12 |
92.31 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
32 |
47.54 % |
12 |
41.38 % |
9 |
7 |
1 |
|
Octubre |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
20 |
44.44 % |
6 |
37.5 % |
6 |
4 |
0 |
|
Octubre |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93.33 % |
12 |
85.71 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
33 |
54.17 % |
22 |
56.41 % |
6 |
5 |
6 |
|
Septiembre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
0 |
100 % |
14 |
87.5 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
26 |
59.38 % |
21 |
55.26 % |
12 |
4 |
1 |
|
Septiembre |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
62.5 % |
1 |
2 |
0 |
|
Septiembre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
29 |
53.97 % |
21 |
61.76 % |
8 |
4 |
1 |
|
Agosto |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
10 |
58.33 % |
5 |
35.71 % |
4 |
3 |
2 |
|
Agosto |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
8 |
57.89 % |
6 |
54.55 % |
1 |
4 |
0 |
|
Agosto |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
19 |
52.5 % |
17 |
80.95 % |
1 |
2 |
1 |
|
Julio |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
1 |
93.33 % |
11 |
78.57 % |
1 |
2 |
0 |
|
Julio |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
31 |
55.71 % |
22 |
56.41 % |
11 |
4 |
2 |
|
Julio |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
46.15 % |
2 |
33.33 % |
3 |
0 |
1 |
|
Julio |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
2 |
91.3 % |
19 |
90.48 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
68 |
43.8 % |
36 |
67.92 % |
9 |
5 |
3 |
|
Junio |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
Junio |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
28 |
54.84 % |
11 |
32.35 % |
14 |
8 |
1 |
|
Junio |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
17 |
45.16 % |
3 |
21.43 % |
9 |
2 |
0 |
|
Junio |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
Junio |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
36 |
50 % |
20 |
55.56 % |
9 |
5 |
2 |
|
Mayo |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
87.5 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
42 |
36.36 % |
10 |
41.67 % |
7 |
7 |
0 |
|
Mayo |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
13 |
38.1 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
83.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
43 |
56.12 % |
37 |
67.27 % |
9 |
9 |
0 |
|
Abril |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
7 |
50 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
32 |
56.76 % |
13 |
30.95 % |
13 |
13 |
3 |
|
Abril |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81.25 % |
11 |
84.62 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
41 |
42.25 % |
21 |
70 % |
3 |
5 |
1 |
|
Marzo |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88.24 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
50 |
41.86 % |
17 |
47.22 % |
13 |
6 |
0 |
|
Marzo |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
54.55 % |
1 |
16.67 % |
3 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
90.91 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
58 |
50.43 % |
37 |
62.71 % |
13 |
7 |
2 |
|
Febrero |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
8 |
72.73 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
28 |
54.1 % |
19 |
57.58 % |
9 |
5 |
0 |
|
Febrero |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
10 |
37.5 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
23 |
56.6 % |
20 |
66.67 % |
7 |
3 |
0 |
|
Enero |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2024 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
24 |
46.67 % |
10 |
47.62 % |
8 |
2 |
1 |
|
Enero |
2024 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
Enero |
2024 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2024 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
26 |
40.91 % |
13 |
72.22 % |
1 |
3 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
1164 |
946 |
55.17 % |
710 |
61 % |
263 |
157 |
34 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
57.14 % |
1 |
1 |
1 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
444 |
436 |
50.45 % |
287 |
64.64 % |
82 |
57 |
18 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
133 |
19 |
87.5 % |
112 |
84.21 % |
18 |
3 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
101 |
107 |
48.56 % |
46 |
45.54 % |
32 |
22 |
1 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
118 |
28 |
80.82 % |
96 |
81.36 % |
17 |
5 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
361 |
350 |
50.77 % |
165 |
45.71 % |
113 |
69 |
14 |
|
|   | |||||||||
Totales |
1164 |
946 |
55.17 % |
710 |
61 % |
263 |
157 |
34 |
|
NOVEL · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1944 | 1597 | 3541 | 54.9 % | 1145 | 432 | 320 | 47 |
| 2009 | 1088 | 1161 | 2249 | 48.38 % | 547 | 265 | 226 | 50 |
| 2010 | 954 | 812 | 1766 | 54.02 % | 551 | 198 | 154 | 51 |
| 2011 | 1037 | 701 | 1738 | 59.67 % | 643 | 203 | 152 | 39 |
| 2012 | 867 | 611 | 1478 | 58.66 % | 572 | 148 | 118 | 29 |
| 2013 | 795 | 596 | 1391 | 57.15 % | 487 | 158 | 128 | 22 |
| 2014 | 695 | 457 | 1152 | 60.33 % | 426 | 145 | 97 | 27 |
| 2015 | 749 | 551 | 1300 | 57.62 % | 491 | 127 | 113 | 18 |
| 2016 | 747 | 538 | 1285 | 58.13 % | 466 | 154 | 102 | 25 |
| 2017 | 611 | 421 | 1032 | 59.21 % | 397 | 127 | 69 | 18 |
| 2018 | 682 | 640 | 1322 | 51.59 % | 387 | 150 | 122 | 23 |
| 2019 | 752 | 663 | 1415 | 53.14 % | 450 | 157 | 117 | 27 |
| 2020 | 674 | 452 | 1126 | 59.86 % | 415 | 136 | 105 | 18 |
| 2021 | 795 | 679 | 1474 | 53.93 % | 494 | 175 | 104 | 22 |
| 2022 | 720 | 633 | 1353 | 53.22 % | 441 | 143 | 104 | 32 |
| 2023 | 747 | 667 | 1414 | 52.83 % | 420 | 170 | 121 | 36 |
| 2024 | 805 | 786 | 1591 | 50.6 % | 452 | 195 | 126 | 32 |
| 2025 | 830 | 808 | 1638 | 50.67 % | 465 | 195 | 127 | 43 |
| Total | 15492 | 12773 | 28265 | 54.81 % | 9249 | 3278 | 2405 | 559 |
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