Prueba teórica
- Aprobados
- 50,8 %
- Aptos
- 555
- No aptos
- 537
Código V 0475Provincia Valencia/ValènciaCentro de examen Gandia
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela FERNANDO GUILLEN con código de autoescuela V 0475 de la provincia de Valencia/València y con centro de examen en Gandia
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
18 |
61.7 % |
16 |
55.17 % |
8 |
4 |
1 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
47 |
48.35 % |
13 |
29.55 % |
18 |
7 |
6 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
58 |
47 |
55.24 % |
33 |
56.9 % |
10 |
9 |
6 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
5 |
55.56 % |
3 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
60 |
52.38 % |
30 |
45.45 % |
19 |
12 |
5 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
32 |
42.86 % |
17 |
70.83 % |
5 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
8 |
50 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83.33 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
51 |
45.16 % |
19 |
45.24 % |
9 |
8 |
6 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
21 |
59.62 % |
18 |
58.06 % |
6 |
4 |
3 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
8 |
72.73 % |
3 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
51 |
57.85 % |
38 |
54.29 % |
12 |
10 |
10 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
55.56 % |
1 |
3 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
19 |
50 % |
12 |
63.16 % |
3 |
2 |
2 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
66.67 % |
3 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
39 |
54.65 % |
30 |
63.83 % |
9 |
6 |
2 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
11 |
42.11 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
8 |
75.76 % |
21 |
84 % |
3 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
3 |
88 % |
21 |
95.45 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
54 |
55 |
49.54 % |
28 |
51.85 % |
12 |
10 |
4 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
21 |
53.33 % |
9 |
37.5 % |
6 |
3 |
6 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
48 |
51.52 % |
26 |
50.98 % |
9 |
7 |
9 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
31 |
50.79 % |
15 |
46.88 % |
13 |
2 |
2 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
40 |
45.21 % |
15 |
45.45 % |
8 |
5 |
5 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
32 |
54.93 % |
21 |
53.85 % |
8 |
8 |
2 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
48 |
51.02 % |
22 |
44 % |
10 |
12 |
6 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
25 |
58.33 % |
14 |
40 % |
9 |
9 |
3 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
35 |
52.7 % |
16 |
41.03 % |
13 |
7 |
3 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
56 |
43 |
56.57 % |
24 |
42.86 % |
19 |
8 |
5 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
77.78 % |
2 |
28.57 % |
4 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
48 |
51.02 % |
23 |
46 % |
10 |
9 |
8 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
36 |
55 % |
23 |
52.27 % |
9 |
9 |
3 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
6 |
40 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
35 |
51.39 % |
19 |
51.35 % |
6 |
9 |
3 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
1275 |
989 |
56.32 % |
714 |
56 % |
286 |
175 |
100 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
55.56 % |
3 |
1 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
555 |
537 |
50.82 % |
261 |
47.03 % |
129 |
98 |
67 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
57 |
16 |
78.08 % |
50 |
87.72 % |
7 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
60 |
11 |
84.51 % |
51 |
85 % |
9 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
52 |
36 |
59.09 % |
33 |
63.46 % |
13 |
6 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
24 |
72.73 % |
45 |
70.31 % |
16 |
3 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
50 |
10 |
83.33 % |
44 |
88 % |
6 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
428 |
350 |
55.01 % |
225 |
52.57 % |
103 |
67 |
33 |
|
|   | |||||||||
Totales |
1275 |
989 |
56.32 % |
714 |
56 % |
286 |
175 |
100 |
|
FERNANDO GUILLEN · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1557 | 876 | 2433 | 64 % | 967 | 314 | 179 | 97 |
| 2009 | 992 | 743 | 1735 | 57.18 % | 512 | 212 | 185 | 83 |
| 2010 | 779 | 677 | 1456 | 53.5 % | 380 | 163 | 168 | 68 |
| 2011 | 838 | 576 | 1414 | 59.26 % | 431 | 184 | 155 | 68 |
| 2012 | 609 | 583 | 1192 | 51.09 % | 309 | 139 | 108 | 53 |
| 2013 | 429 | 437 | 866 | 49.54 % | 205 | 107 | 74 | 43 |
| 2014 | 923 | 726 | 1649 | 55.97 % | 502 | 207 | 143 | 71 |
| 2015 | 983 | 887 | 1870 | 52.57 % | 486 | 232 | 165 | 100 |
| 2016 | 183 | 144 | 327 | 55.96 % | 87 | 52 | 26 | 18 |
| 2017 | 18 | 13 | 31 | 58.06 % | 8 | 7 | 2 | 1 |
| 2018 | 5 | 7 | 12 | 41.67 % | 2 | 2 | 0 | 1 |
| 2019 | 4 | 1 | 5 | 80 % | 3 | 1 | 0 | 0 |
| 2020 | 1 | 0 | 1 | 100 % | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 2022 | 12 | 10 | 22 | 54.55 % | 7 | 2 | 3 | 0 |
| 2023 | 22 | 29 | 51 | 43.14 % | 11 | 5 | 6 | 0 |
| 2024 | 16 | 7 | 23 | 69.57 % | 6 | 4 | 5 | 1 |
| Total | 7371 | 5716 | 13087 | 56.32 % | 3916 | 1631 | 1219 | 605 |
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