Prueba teórica
- Aprobados
- 65,4 %
- Aptos
- 87
- No aptos
- 46
Código V 0365Provincia Valencia/ValènciaCentro de examen Valencia
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela VILLALONGA con código de autoescuela V 0365 de la provincia de Valencia/València y con centro de examen en Valencia
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
50 % |
2 |
0 |
2 |
|
Noviembre |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
60 % |
0 |
0 |
2 |
|
Octubre |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
Septiembre |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
66.67 % |
2 |
1 |
0 |
|
Julio |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
45 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
9 |
67.86 % |
16 |
84.21 % |
1 |
2 |
0 |
|
Junio |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
57.89 % |
7 |
63.64 % |
3 |
1 |
0 |
|
Junio |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
58.82 % |
1 |
10 % |
5 |
3 |
1 |
|
Mayo |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
6 |
66.67 % |
3 |
0 |
0 |
|
Abril |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
45.45 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
Abril |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
42.86 % |
2 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
|
Marzo |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
9 |
60.87 % |
7 |
50 % |
3 |
2 |
2 |
|
Febrero |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
|
Enero |
2011 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
13 |
45.83 % |
2 |
18.18 % |
3 |
6 |
0 |
|
Enero |
2011 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
182 |
121 |
60.07 % |
108 |
59.34 % |
36 |
29 |
9 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
46 |
65.41 % |
61 |
70.11 % |
15 |
11 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
95 |
75 |
55.88 % |
47 |
49.47 % |
21 |
18 |
9 |
|
|   | |||||||||
Totales |
182 |
121 |
60.07 % |
108 |
59.34 % |
36 |
29 |
9 |
|
VILLALONGA · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 225 | 209 | 434 | 51.84 % | 123 | 48 | 45 | 9 |
| 2009 | 194 | 200 | 394 | 49.24 % | 103 | 38 | 42 | 11 |
| 2010 | 206 | 197 | 403 | 51.12 % | 112 | 42 | 36 | 16 |
| 2011 | 182 | 121 | 303 | 60.07 % | 108 | 36 | 29 | 9 |
| 2012 | 153 | 127 | 280 | 54.64 % | 77 | 41 | 26 | 9 |
| 2013 | 48 | 49 | 97 | 49.48 % | 28 | 10 | 10 | 0 |
| Total | 1008 | 903 | 1911 | 52.75 % | 551 | 215 | 188 | 54 |
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