Prueba teórica
- Aprobados
- 63 %
- Aptos
- 104
- No aptos
- 61
Código V 0024Provincia Valencia/ValènciaCentro de examen Valencia/València (capital)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela EDETA con código de autoescuela V 0024 de la provincia de Valencia/València y con centro de examen en Valencia/València ( municipio sin especificar)
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
13 |
43.48 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
5 |
78.26 % |
9 |
50 % |
7 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
55.56 % |
3 |
0 |
1 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
56.52 % |
11 |
84.62 % |
1 |
0 |
1 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
7 |
77.78 % |
1 |
0 |
1 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
8 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
33.33 % |
2 |
2 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
16 |
58.97 % |
14 |
60.87 % |
5 |
4 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
12 |
60 % |
16 |
88.89 % |
1 |
1 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
28.57 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
8 |
72.73 % |
0 |
3 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
9 |
65.38 % |
11 |
64.71 % |
5 |
1 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
8 |
33.33 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
13 |
51.85 % |
7 |
50 % |
6 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
208 |
152 |
57.78 % |
129 |
62.02 % |
50 |
21 |
8 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
104 |
61 |
63.03 % |
70 |
67.31 % |
23 |
7 |
4 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
90 |
53.37 % |
59 |
57.28 % |
26 |
14 |
4 |
|
|   | |||||||||
Totales |
208 |
152 |
57.78 % |
129 |
62.02 % |
50 |
21 |
8 |
|
EDETA · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 350 | 278 | 628 | 55.73 % | 227 | 70 | 47 | 6 |
| 2009 | 265 | 209 | 474 | 55.91 % | 150 | 63 | 48 | 4 |
| 2010 | 207 | 151 | 358 | 57.82 % | 129 | 49 | 21 | 8 |
| Total | 822 | 638 | 1460 | 56.3 % | 506 | 182 | 116 | 18 |
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