Aptos y no aptos por mes
Prueba teórica
Permiso B2010CEFOVIAL
- Aprobados
- 26,9 %
- Aptos
- 14
- No aptos
- 38
CEFOVIAL
Código M 1651Provincia MadridCentro de examen Móstoles
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela CEFOVIAL con código de autoescuela M 1651 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Móstoles
Análisis automático
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
- No ha presentado alumnos a los exámenes del permiso B en los últimos 12 meses publicados.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
16 |
55.56 % |
15 |
75 % |
2 |
2 |
1 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
14 |
41.67 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
9 |
35.71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
8 |
76.47 % |
18 |
69.23 % |
8 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
10 |
62.96 % |
11 |
64.71 % |
5 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
8 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
8 |
60 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
2 |
85.71 % |
5 |
41.67 % |
6 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
18 |
50 % |
7 |
38.89 % |
5 |
4 |
2 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
15 |
46.43 % |
9 |
69.23 % |
3 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
6 |
40 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
12 |
66.67 % |
20 |
83.33 % |
4 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
9 |
70 % |
15 |
71.43 % |
4 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
18 |
37.93 % |
6 |
54.55 % |
4 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
44 |
4 |
91.67 % |
42 |
95.45 % |
1 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
28 |
9 |
75.68 % |
23 |
82.14 % |
5 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
4 |
73.33 % |
7 |
63.64 % |
3 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
14 |
57.58 % |
7 |
36.84 % |
9 |
2 |
1 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
11 |
50 % |
6 |
54.55 % |
3 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
9 |
52.63 % |
4 |
40 % |
6 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84.21 % |
15 |
93.75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
4 |
77.78 % |
12 |
85.71 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
10 |
64.29 % |
14 |
77.78 % |
2 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
28 |
33.33 % |
11 |
78.57 % |
2 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
5 |
75 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
13 |
48 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
92.86 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
14 |
39.13 % |
3 |
33.33 % |
3 |
2 |
1 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
10 |
60 % |
10 |
66.67 % |
5 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
9 |
47.06 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
8 |
66.67 % |
7 |
43.75 % |
7 |
2 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
71.43 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
2 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
20 |
35.48 % |
5 |
45.45 % |
4 |
2 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
5 |
68.75 % |
9 |
81.82 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
5 |
72.22 % |
11 |
84.62 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
66.67 % |
0 |
0 |
1 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
13 |
35 % |
2 |
28.57 % |
1 |
4 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
18 |
21.74 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
18 |
57.14 % |
16 |
66.67 % |
8 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
13 |
61.76 % |
12 |
57.14 % |
5 |
3 |
1 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
30 |
23.08 % |
1 |
11.11 % |
5 |
3 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
10 |
73.68 % |
22 |
78.57 % |
6 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57.14 % |
3 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93.33 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
21 |
40 % |
9 |
64.29 % |
4 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
5 |
58.33 % |
2 |
28.57 % |
3 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
3 |
83.33 % |
11 |
73.33 % |
4 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
28 |
20 % |
1 |
14.29 % |
5 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
0 |
100 % |
15 |
93.75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
30 |
8 |
78.95 % |
27 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
94.44 % |
16 |
94.12 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
9 |
60.87 % |
4 |
28.57 % |
7 |
2 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
11 |
47.62 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
66.67 % |
8 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
21 |
40 % |
3 |
21.43 % |
6 |
4 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
6 |
80.65 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
18 |
43.75 % |
6 |
42.86 % |
0 |
7 |
1 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
9 |
40 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
7 |
77.78 % |
2 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
15 |
42.31 % |
6 |
54.55 % |
2 |
3 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
6 |
79.31 % |
19 |
82.61 % |
3 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
13 |
43.48 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
8 |
20 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88.24 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
1 |
95.83 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
13 |
45.83 % |
1 |
9.09 % |
3 |
7 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
1 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
1071 |
793 |
57.46 % |
719 |
67.13 % |
227 |
109 |
16 |
|||
AUTOESCUELA CEFOVIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
En esta tabla se muestran todas las estadísticas de aptos, no aptos ordenadas por el tipo de examen y por el tipo de permiso de conducir.
Tenemos los exámenes teóricos, teóricos específicos, las pruebas de destreza y de circulación de los distintos permisos de conducir.
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
38 |
26.92 % |
5 |
35.71 % |
3 |
5 |
1 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO C |
183 |
43 |
80.97 % |
166 |
90.71 % |
13 |
4 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO D |
147 |
35 |
80.77 % |
121 |
82.31 % |
24 |
2 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
75 |
27 |
73.53 % |
61 |
81.33 % |
9 |
5 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA C |
167 |
71 |
70.17 % |
116 |
69.46 % |
48 |
3 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA D |
127 |
129 |
49.61 % |
65 |
51.18 % |
43 |
15 |
4 |
|
PRUEBA DESTREZA EC |
59 |
109 |
35.12 % |
26 |
44.07 % |
16 |
16 |
1 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
21 |
30 % |
2 |
22.22 % |
2 |
3 |
2 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
151 |
179 |
45.76 % |
71 |
47.02 % |
38 |
35 |
7 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
86 |
104 |
45.26 % |
48 |
55.81 % |
24 |
14 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
52 |
37 |
58.43 % |
37 |
71.15 % |
7 |
7 |
1 |
|
Totales |
1071 |
793 |
57.46 % |
719 |
67.13 % |
227 |
109 |
16 |
|
Evolución de aptos y no aptos
CEFOVIAL · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
Ver los datos en tabla
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 9 | 6 | 15 | 60 % | 6 | 0 | 2 | 1 |
| 2009 | 33 | 49 | 82 | 40.24 % | 11 | 10 | 11 | 1 |
| 2010 | 23 | 59 | 82 | 28.05 % | 7 | 5 | 8 | 3 |
| 2011 | 20 | 23 | 43 | 46.51 % | 9 | 6 | 4 | 1 |
| 2012 | 6 | 11 | 17 | 35.29 % | 2 | 3 | 0 | 1 |
| 2013 | 1 | 3 | 4 | 25 % | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2014 | 3 | 7 | 10 | 30 % | 0 | 1 | 2 | 0 |
| 2015 | 0 | 3 | 3 | 0 % | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 1 | 2 | 3 | 33.33 % | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Total | 96 | 163 | 259 | 37.07 % | 35 | 25 | 28 | 8 |
Aptos y no aptos por mes
Prueba conducción y circulación
Permiso B2010CEFOVIAL
- Aprobados
- 30 %
- Aptos
- 9
- No aptos
- 21
Otras autoescuelas de tu zona
Examinan en el mismo centro, Móstoles. Ordenadas por % de aptos en el práctico del permiso B en los últimos 12 meses publicados.
- GALA29,2 % · 24 exámenes
Solo autoescuelas con 20 exámenes prácticos o más en el periodo.
¿Vas a hacer el práctico? Guía de faltas y calculadora de apto o no apto.
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