Prueba teórica
- Aprobados
- 75,7 %
- Aptos
- 84
- No aptos
- 27
Código M 1585Provincia MadridCentro de examen Móstoles
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela DEMAR con código de autoescuela M 1585 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Móstoles
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
31.25 % |
0 |
0 % |
4 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
8 |
88.89 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
56.25 % |
3 |
33.33 % |
4 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
6 |
62.5 % |
4 |
40 % |
3 |
2 |
1 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
11 |
54.17 % |
9 |
69.23 % |
3 |
0 |
1 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
4 |
78.95 % |
12 |
80 % |
2 |
0 |
1 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
58.82 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
10 |
61.54 % |
7 |
43.75 % |
2 |
4 |
3 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
71.43 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
17 |
34.62 % |
4 |
44.44 % |
3 |
2 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
54.55 % |
7 |
58.33 % |
0 |
3 |
2 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
40 % |
1 |
10 % |
2 |
6 |
1 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
0 |
1 |
1 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
17 |
26.09 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
0 |
0 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
199 |
144 |
58.02 % |
116 |
58.29 % |
43 |
27 |
13 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
84 |
27 |
75.68 % |
60 |
71.43 % |
16 |
4 |
4 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
109 |
117 |
48.23 % |
50 |
45.87 % |
27 |
23 |
9 |
|
|   | |||||||||
Totales |
199 |
144 |
58.02 % |
116 |
58.29 % |
43 |
27 |
13 |
|
DEMAR · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 267 | 178 | 445 | 60 % | 167 | 53 | 38 | 9 |
| 2009 | 200 | 172 | 372 | 53.76 % | 116 | 29 | 38 | 17 |
| 2010 | 193 | 144 | 337 | 57.27 % | 110 | 43 | 27 | 13 |
| 2011 | 192 | 195 | 387 | 49.61 % | 99 | 43 | 37 | 13 |
| 2012 | 140 | 141 | 281 | 49.82 % | 65 | 32 | 30 | 13 |
| 2013 | 105 | 113 | 218 | 48.17 % | 46 | 26 | 29 | 4 |
| 2014 | 145 | 132 | 277 | 52.35 % | 81 | 34 | 26 | 4 |
| 2015 | 155 | 153 | 308 | 50.32 % | 84 | 35 | 28 | 8 |
| 2016 | 166 | 187 | 353 | 47.03 % | 89 | 34 | 34 | 9 |
| 2017 | 84 | 120 | 204 | 41.18 % | 31 | 24 | 22 | 7 |
| Total | 1647 | 1535 | 3182 | 51.76 % | 888 | 353 | 309 | 97 |
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