Prueba teórica
- Aprobados
- 68,9 %
- Aptos
- 91
- No aptos
- 41
Código M 1564Provincia MadridCentro de examen Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela FELIX con código de autoescuela M 1564 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Madrid
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
81.82 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
35.71 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
66.67 % |
2 |
0 |
1 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
8 |
63.64 % |
7 |
50 % |
2 |
5 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
8 |
88.89 % |
0 |
0 |
1 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
20 |
37.5 % |
7 |
58.33 % |
1 |
3 |
1 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
11 |
56 % |
11 |
78.57 % |
2 |
1 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
14 |
44 % |
5 |
45.45 % |
2 |
2 |
2 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
57.14 % |
1 |
1 |
1 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
18 |
35.71 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
75 % |
0 |
0 |
2 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
50 % |
0 |
1 |
3 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
1 |
92.31 % |
8 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
33.33 % |
2 |
2 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
19 |
36.67 % |
3 |
27.27 % |
3 |
5 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
11 |
8.33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
14 |
36.36 % |
2 |
25 % |
5 |
1 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45.45 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
58.33 % |
2 |
28.57 % |
4 |
0 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
225 |
204 |
52.45 % |
129 |
57.33 % |
46 |
33 |
17 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
41 |
68.94 % |
61 |
67.03 % |
16 |
7 |
7 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
29 |
29.27 % |
4 |
33.33 % |
4 |
2 |
2 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
4 |
77.78 % |
9 |
64.29 % |
5 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
100 |
129 |
43.67 % |
48 |
48 % |
21 |
24 |
7 |
|
|   | |||||||||
Totales |
225 |
204 |
52.45 % |
129 |
57.33 % |
46 |
33 |
17 |
|
FELIX · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 241 | 269 | 510 | 47.25 % | 119 | 59 | 49 | 14 |
| 2009 | 238 | 201 | 439 | 54.21 % | 120 | 51 | 52 | 15 |
| 2010 | 191 | 170 | 361 | 52.91 % | 109 | 37 | 31 | 14 |
| 2011 | 162 | 125 | 287 | 56.45 % | 90 | 34 | 29 | 9 |
| 2012 | 116 | 108 | 224 | 51.79 % | 62 | 34 | 16 | 4 |
| 2013 | 123 | 103 | 226 | 54.42 % | 67 | 27 | 23 | 6 |
| 2014 | 123 | 70 | 193 | 63.73 % | 86 | 20 | 17 | 0 |
| 2015 | 164 | 125 | 289 | 56.75 % | 98 | 36 | 23 | 7 |
| 2016 | 170 | 133 | 303 | 56.11 % | 96 | 40 | 32 | 2 |
| 2017 | 141 | 116 | 257 | 54.86 % | 77 | 32 | 26 | 6 |
| 2018 | 157 | 97 | 254 | 61.81 % | 99 | 37 | 14 | 7 |
| 2019 | 192 | 193 | 385 | 49.87 % | 105 | 49 | 29 | 9 |
| 2020 | 147 | 107 | 254 | 57.87 % | 100 | 25 | 20 | 2 |
| 2021 | 219 | 149 | 368 | 59.51 % | 133 | 53 | 27 | 6 |
| 2022 | 226 | 150 | 376 | 60.11 % | 140 | 54 | 28 | 4 |
| 2023 | 186 | 163 | 349 | 53.3 % | 120 | 39 | 18 | 9 |
| 2024 | 178 | 217 | 395 | 45.06 % | 94 | 39 | 32 | 13 |
| 2025 | 1 | 1 | 2 | 50 % | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Total | 2975 | 2497 | 5472 | 54.37 % | 1715 | 667 | 466 | 127 |
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