Prueba teórica
- Aprobados
- 68,5 %
- Aptos
- 150
- No aptos
- 69
Código L 0093Provincia LleidaCentro de examen Lleida
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela CASTANYER con código de autoescuela L 0093 de la provincia de Lleida y con centro de examen en Lleida
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
52.94 % |
5 |
55.56 % |
3 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
11 |
57.69 % |
11 |
73.33 % |
3 |
0 |
1 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
61.9 % |
10 |
76.92 % |
1 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
3 |
81.25 % |
10 |
76.92 % |
0 |
3 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
71.43 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
10 |
58.33 % |
5 |
35.71 % |
5 |
4 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
57.14 % |
8 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
13 |
62.86 % |
14 |
63.64 % |
4 |
4 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
7 |
53.33 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
5 |
85.29 % |
20 |
68.97 % |
4 |
4 |
1 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
8 |
55.56 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
52.94 % |
7 |
77.78 % |
2 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
15 |
48.28 % |
10 |
71.43 % |
2 |
1 |
1 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
5 |
79.17 % |
14 |
73.68 % |
4 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
9 |
59.09 % |
10 |
76.92 % |
1 |
1 |
1 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
56.52 % |
9 |
69.23 % |
1 |
2 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
7 |
69.57 % |
12 |
75 % |
3 |
0 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
12 |
53.85 % |
4 |
28.57 % |
7 |
3 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
6 |
71.43 % |
10 |
66.67 % |
3 |
0 |
2 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
14 |
50 % |
5 |
35.71 % |
5 |
4 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
56.25 % |
5 |
55.56 % |
1 |
3 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
18 |
56.1 % |
10 |
43.48 % |
9 |
2 |
2 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
371 |
222 |
62.56 % |
246 |
66.31 % |
71 |
43 |
11 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
150 |
69 |
68.49 % |
111 |
74 % |
19 |
15 |
5 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
11 |
65.63 % |
18 |
85.71 % |
3 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
14 |
57.58 % |
11 |
57.89 % |
5 |
3 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
177 |
128 |
58.03 % |
102 |
57.63 % |
44 |
25 |
6 |
|
|   | |||||||||
Totales |
371 |
222 |
62.56 % |
246 |
66.31 % |
71 |
43 |
11 |
|
CASTANYER · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 260 | 176 | 436 | 59.63 % | 166 | 61 | 29 | 4 |
| 2009 | 303 | 204 | 507 | 59.76 % | 188 | 71 | 32 | 12 |
| 2010 | 327 | 197 | 524 | 62.4 % | 213 | 63 | 40 | 11 |
| 2011 | 329 | 198 | 527 | 62.43 % | 223 | 59 | 37 | 10 |
| 2012 | 272 | 192 | 464 | 58.62 % | 166 | 57 | 35 | 14 |
| 2013 | 217 | 159 | 376 | 57.71 % | 139 | 49 | 24 | 5 |
| 2014 | 241 | 168 | 409 | 58.92 % | 148 | 60 | 29 | 4 |
| 2015 | 201 | 172 | 373 | 53.89 % | 126 | 44 | 23 | 8 |
| 2016 | 233 | 181 | 414 | 56.28 % | 140 | 54 | 33 | 6 |
| 2017 | 204 | 189 | 393 | 51.91 % | 132 | 35 | 27 | 10 |
| 2018 | 199 | 181 | 380 | 52.37 % | 120 | 40 | 32 | 7 |
| 2019 | 212 | 230 | 442 | 47.96 % | 128 | 41 | 26 | 12 |
| 2020 | 145 | 138 | 283 | 51.24 % | 86 | 27 | 26 | 6 |
| 2021 | 158 | 186 | 344 | 45.93 % | 84 | 31 | 34 | 9 |
| 2022 | 75 | 101 | 176 | 42.61 % | 43 | 19 | 9 | 4 |
| Total | 3376 | 2672 | 6048 | 55.82 % | 2102 | 711 | 436 | 122 |
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