Saltar al contenido
AptosAutoescuela

A R R O Y O

Código BA0182Provincia BadajozCentro de examen Mérida

Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela A R R O Y O con código de autoescuela BA0182 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Mérida

Análisis automático

Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.

  • No ha presentado alumnos a los exámenes del permiso B en los últimos 12 meses publicados.

Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.

¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium. Hazte premium


Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES

Mes Año Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
Diciembre
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
4
60 %
3
50 %
2
1
0
Diciembre
2010
PRUEBA TEÓRICA B
3
3
50 %
1
33.33 %
2
0
0

Noviembre
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
4
33.33 %
1
50 %
1
0
0
Noviembre
2010
PRUEBA TEÓRICA B
1
1
50 %
0
0 %
0
1
0

Octubre
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
4
60 %
2
33.33 %
4
0
0
Octubre
2010
PRUEBA TEÓRICA B
1
2
33.33 %
1
100 %
0
0
0

Septiembre
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
5
50 %
3
60 %
1
0
1
Septiembre
2010
PRUEBA TEÓRICA B
11
1
91.67 %
10
90.91 %
1
0
0

Agosto
2010
PRUEBA TEÓRICA B
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0

Julio
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
2
71.43 %
4
80 %
1
0
0
Julio
2010
PRUEBA TEÓRICA B
11
2
84.62 %
10
90.91 %
0
1
0

Junio
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
7
30 %
1
33.33 %
0
2
0
Junio
2010
PRUEBA TEÓRICA B
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0

Mayo
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
1
66.67 %
0
0 %
2
0
0
Mayo
2010
PRUEBA TEÓRICA B
3
1
75 %
3
100 %
0
0
0

Abril
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
1
85.71 %
3
50 %
1
1
1
Abril
2010
PRUEBA TEÓRICA B
3
0
100 %
2
66.67 %
1
0
0

Marzo
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
8
42.86 %
4
66.67 %
0
1
1
Marzo
2010
PRUEBA TEÓRICA B
5
2
71.43 %
5
100 %
0
0
0

Febrero
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
2
71.43 %
3
60 %
2
0
0

Enero
2010
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
3
66.67 %
5
83.33 %
1
0
0
Enero
2010
PRUEBA TEÓRICA B
2
1
66.67 %
1
50 %
1
0
0
 
Totales
93
55
62.84 %
63
67.74 %
20
7
3

AUTOESCUELA A R R O Y O

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN

En esta tabla se muestran todas las estadísticas de aptos, no aptos ordenadas por el tipo de examen y por el tipo de permiso de conducir.
Tenemos los exámenes teóricos, teóricos específicos, las pruebas de destreza y de circulación de los distintos permisos de conducir.

Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
PRUEBA TEÓRICA B
41
14
74.55 %
34
82.93 %
5
2
0
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
52
41
55.91 %
29
55.77 %
15
5
3
 
Totales
93
55
62.84 %
63
67.74 %
20
7
3


Gráfica de aptos / no aptos - A R R O Y O

Permiso B - PRUEBA TEÓRICA

Datos del año 2010

Gráfica de aptos / no aptos - A R R O Y O

Permiso B - PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN

Datos del año 2010



Otras autoescuelas de tu zona

Examinan en el mismo centro, Mérida. Ordenadas por % de aptos en el práctico del permiso B en los últimos 12 meses publicados.

  1. GT CENTRO DE FORMACION VIAL78,3 % · 106 exámenes
  2. ALMENDRALEJO70,6 % · 109 exámenes
  3. EMERITA SL68,3 % · 145 exámenes
  4. JULIA60,9 % · 184 exámenes
  5. CICERON60,9 % · 23 exámenes

Solo autoescuelas con 20 exámenes prácticos o más en el periodo.

¿Vas a hacer el práctico? Guía de faltas y calculadora de apto o no apto.

Más autoescuelas de Badajoz Estadísticas de Badajoz

← Volver al inicio

¿Te avisamos cuando haya datos nuevos?

Un correo al mes como mucho, con un resumen de los aprobados de la DGT. Gratis y con baja en un clic.

⇓ ⇑