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AptosAutoescuela

EL PILAR

Código TE0043Provincia TeruelCentro de examen Teruel

Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela EL PILAR con código de autoescuela TE0043 de la provincia de Teruel y con centro de examen en Teruel

Análisis automático

Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.

  • No ha presentado alumnos a los exámenes del permiso B en los últimos 12 meses publicados.

Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.

Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear


Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES

Mes Año Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
Diciembre
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
4
42.86 %
3
100 %
0
0
0
Diciembre
2009
PRUEBA DESTREZA LCC
1
1
50 %
1
100 %
0
0
0
Diciembre
2009
PRUEBA TEÓRICA B
0
2
0 %
0
0 %
0
0
0

Noviembre
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
2
33.33 %
0
0 %
1
0
0
Noviembre
2009
PRUEBA DESTREZA LCC
4
1
80 %
4
100 %
0
0
0
Noviembre
2009
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
5
0
100 %
1
20 %
3
1
0
Noviembre
2009
PRUEBA TEÓRICA B
3
2
60 %
1
33.33 %
1
1
0

Octubre
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
1
50 %
0
0 %
1
0
0
Octubre
2009
PRUEBA DESTREZA LCC
1
1
50 %
1
100 %
0
0
0
Octubre
2009
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
2
5
28.57 %
2
100 %
0
0
0
Octubre
2009
PRUEBA TEÓRICA B
4
0
100 %
1
25 %
1
1
1

Septiembre
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
1
83.33 %
4
80 %
1
0
0
Septiembre
2009
PRUEBA TEÓRICA B
2
2
50 %
2
100 %
0
0
0

Agosto
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
9
0
100 %
9
100 %
0
0
0
Agosto
2009
PRUEBA TEÓRICA B
4
2
66.67 %
2
50 %
1
1
0

Junio
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
6
45.45 %
2
40 %
2
1
0
Junio
2009
PRUEBA TEÓRICA B
5
3
62.5 %
4
80 %
1
0
0

Mayo
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
3
57.14 %
1
25 %
2
1
0
Mayo
2009
PRUEBA TEÓRICA B
0
2
0 %
0
0 %
0
0
0

Abril
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
4
33.33 %
2
100 %
0
0
0
Abril
2009
PRUEBA TEÓRICA B
5
1
83.33 %
5
100 %
0
0
0

Marzo
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
0
100 %
2
66.67 %
1
0
0
Marzo
2009
PRUEBA TEÓRICA B
2
3
40 %
1
50 %
1
0
0

Febrero
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
0
100 %
2
50 %
2
0
0
Febrero
2009
PRUEBA TEÓRICA B
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0

Enero
2009
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
1
66.67 %
2
100 %
0
0
0
Enero
2009
PRUEBA TEÓRICA B
2
1
66.67 %
1
50 %
1
0
0
 
Totales
81
48
62.79 %
55
67.9 %
19
6
1

AUTOESCUELA EL PILAR

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN

En esta tabla se muestran todas las estadísticas de aptos, no aptos ordenadas por el tipo de examen y por el tipo de permiso de conducir.
Tenemos los exámenes teóricos, teóricos específicos, las pruebas de destreza y de circulación de los distintos permisos de conducir.

Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
PRUEBA TEÓRICA B
29
18
61.7 %
19
65.52 %
6
3
1
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
7
5
58.33 %
3
42.86 %
3
1
0
PRUEBA DESTREZA LCC
6
3
66.67 %
6
100 %
0
0
0
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
39
22
63.93 %
27
69.23 %
10
2
0
 
Totales
81
48
62.79 %
55
67.9 %
19
6
1

Evolución de aptos y no aptos

EL PILAR · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas

Ver los datos en tabla
AñoAptosNo aptosPresentados% aprobadosAptos 1ªAptos 2ªAptos 3ª-4ªAptos 5ª o más
2008987617456.32 %6521111
2009684010862.96 %461651
2010713310468.27 %4215113
2011822710975.23 %591751
2012303100 %2100
Total32217649864.66 %21470326
Aptos y no aptos por mes

Prueba teórica

Permiso B2009EL PILAR
Aprobados
61,7 %
Aptos
29
No aptos
18
Aptos y no aptos por mes

Prueba conducción y circulación

Permiso B2009EL PILAR
Aprobados
63,9 %
Aptos
39
No aptos
22


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