Prueba teórica
- Aprobados
- 80,6 %
- Aptos
- 174
- No aptos
- 42
Código SE0001Provincia SevillaCentro de examen Sevilla
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela S AGUSTIN con código de autoescuela SE0001 de la provincia de Sevilla y con centro de examen en Sevilla
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
28 |
37.78 % |
3 |
17.65 % |
4 |
8 |
2 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
2 |
87.5 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
32 |
44.83 % |
9 |
34.62 % |
6 |
8 |
3 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
1 |
92.86 % |
12 |
92.31 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
23 |
50 % |
10 |
43.48 % |
7 |
5 |
1 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
1 |
96.15 % |
19 |
76 % |
5 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
26 |
27.78 % |
5 |
50 % |
1 |
2 |
2 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
4 |
85.19 % |
20 |
86.96 % |
0 |
2 |
1 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
44 |
35.29 % |
13 |
54.17 % |
3 |
7 |
1 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
8 |
80.49 % |
28 |
84.85 % |
3 |
1 |
1 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
18 |
48.57 % |
2 |
11.76 % |
1 |
12 |
2 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
27 |
28.95 % |
2 |
18.18 % |
2 |
4 |
3 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
3 |
81.25 % |
12 |
92.31 % |
0 |
1 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
23 |
57.41 % |
8 |
25.81 % |
8 |
11 |
4 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
82.35 % |
9 |
64.29 % |
3 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
47 |
35.62 % |
7 |
26.92 % |
4 |
9 |
6 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
4 |
78.95 % |
13 |
86.67 % |
1 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
29 |
39.58 % |
3 |
15.79 % |
2 |
9 |
5 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
83.33 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
39 |
32.76 % |
8 |
42.11 % |
4 |
6 |
1 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
52.94 % |
6 |
66.67 % |
1 |
2 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
425 |
386 |
52.4 % |
236 |
55.53 % |
59 |
95 |
35 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
174 |
42 |
80.56 % |
142 |
81.61 % |
15 |
13 |
4 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
0 |
100 % |
15 |
93.75 % |
0 |
0 |
1 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA LCC |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
223 |
336 |
39.89 % |
70 |
31.39 % |
42 |
81 |
30 |
|
|   | |||||||||
Totales |
425 |
386 |
52.4 % |
236 |
55.53 % |
59 |
95 |
35 |
|
S AGUSTIN · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 871 | 820 | 1691 | 51.51 % | 486 | 185 | 161 | 39 |
| 2009 | 397 | 378 | 775 | 51.23 % | 212 | 57 | 94 | 34 |
| 2010 | 330 | 289 | 619 | 53.31 % | 191 | 62 | 60 | 17 |
| 2011 | 345 | 267 | 612 | 56.37 % | 207 | 54 | 71 | 13 |
| 2012 | 310 | 200 | 510 | 60.78 % | 201 | 52 | 46 | 11 |
| 2013 | 197 | 167 | 364 | 54.12 % | 116 | 41 | 35 | 5 |
| 2014 | 194 | 156 | 350 | 55.43 % | 120 | 33 | 28 | 13 |
| 2015 | 169 | 108 | 277 | 61.01 % | 109 | 37 | 17 | 6 |
| 2016 | 42 | 25 | 67 | 62.69 % | 26 | 10 | 6 | 0 |
| Total | 2855 | 2410 | 5265 | 54.23 % | 1668 | 531 | 518 | 138 |
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