Prueba teórica
- Aprobados
- 64,9 %
- Aptos
- 285
- No aptos
- 154
Código NA0120Provincia NavarraCentro de examen Pamplona/Iruña
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela INTENSIVO con código de autoescuela NA0120 de la provincia de Navarra y con centro de examen en Pamplona/Iruña
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
23 |
51.06 % |
13 |
54.17 % |
5 |
5 |
1 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
16 |
56.76 % |
14 |
66.67 % |
5 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
38 |
39.68 % |
6 |
24 % |
8 |
10 |
1 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
16 |
48.39 % |
13 |
86.67 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
32 |
31.91 % |
5 |
33.33 % |
6 |
3 |
1 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
8 |
68 % |
8 |
47.06 % |
5 |
1 |
3 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
48 |
27.27 % |
5 |
27.78 % |
5 |
5 |
3 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
23 |
68.06 % |
28 |
57.14 % |
9 |
10 |
2 |
|
Agosto |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
23 |
43.9 % |
10 |
55.56 % |
3 |
2 |
3 |
|
Agosto |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
26 |
69.77 % |
49 |
81.67 % |
7 |
2 |
2 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
33 |
42.11 % |
8 |
33.33 % |
5 |
8 |
3 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
18 |
57.14 % |
23 |
95.83 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
42 |
25 % |
4 |
28.57 % |
5 |
4 |
1 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
4 |
80.95 % |
13 |
76.47 % |
0 |
1 |
3 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
37 |
35.09 % |
10 |
50 % |
3 |
5 |
2 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
8 |
65.22 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
39 |
41.79 % |
8 |
28.57 % |
9 |
10 |
1 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
10 |
62.96 % |
13 |
76.47 % |
1 |
2 |
1 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
43 |
47.56 % |
15 |
38.46 % |
11 |
10 |
3 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
14 |
66.67 % |
15 |
53.57 % |
6 |
5 |
2 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
37 |
54 |
40.66 % |
15 |
40.54 % |
7 |
12 |
3 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
10 |
68.75 % |
11 |
50 % |
6 |
4 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
550 |
567 |
49.24 % |
297 |
54 % |
113 |
104 |
36 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
285 |
154 |
64.92 % |
196 |
68.77 % |
45 |
30 |
14 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
262 |
412 |
38.87 % |
99 |
37.79 % |
67 |
74 |
22 |
|
|   | |||||||||
Totales |
550 |
567 |
49.24 % |
297 |
54 % |
113 |
104 |
36 |
|
INTENSIVO · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1006 | 688 | 1694 | 59.39 % | 644 | 153 | 150 | 59 |
| 2009 | 547 | 566 | 1113 | 49.15 % | 295 | 112 | 104 | 36 |
| 2010 | 426 | 550 | 976 | 43.65 % | 244 | 81 | 59 | 42 |
| 2011 | 503 | 470 | 973 | 51.7 % | 284 | 99 | 77 | 43 |
| 2012 | 448 | 531 | 979 | 45.76 % | 246 | 91 | 78 | 33 |
| 2013 | 337 | 332 | 669 | 50.37 % | 190 | 65 | 57 | 25 |
| 2014 | 282 | 292 | 574 | 49.13 % | 156 | 56 | 44 | 26 |
| 2015 | 292 | 310 | 602 | 48.5 % | 175 | 55 | 44 | 18 |
| 2016 | 314 | 315 | 629 | 49.92 % | 181 | 65 | 46 | 22 |
| 2017 | 273 | 252 | 525 | 52 % | 165 | 56 | 40 | 12 |
| 2018 | 492 | 447 | 939 | 52.4 % | 275 | 99 | 85 | 33 |
| 2019 | 539 | 563 | 1102 | 48.91 % | 250 | 153 | 98 | 33 |
| 2020 | 513 | 442 | 955 | 53.72 % | 295 | 115 | 68 | 35 |
| 2021 | 617 | 640 | 1257 | 49.09 % | 321 | 129 | 121 | 46 |
| 2022 | 571 | 674 | 1245 | 45.86 % | 298 | 129 | 103 | 41 |
| 2023 | 749 | 820 | 1569 | 47.74 % | 381 | 177 | 136 | 55 |
| 2024 | 717 | 707 | 1424 | 50.35 % | 391 | 135 | 122 | 69 |
| 2025 | 729 | 751 | 1480 | 49.26 % | 385 | 154 | 144 | 46 |
| Total | 9355 | 9350 | 18705 | 50.01 % | 5176 | 1924 | 1576 | 674 |
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