Prueba teórica
- Aprobados
- 47,6 %
- Aptos
- 50
- No aptos
- 55
Código CA0277Provincia CádizCentro de examen Algeciras
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela JARA con código de autoescuela CA0277 de la provincia de Cádiz y con centro de examen en Algeciras
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
Premium ¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium.Desbloquear
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
45.45 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
42.86 % |
3 |
33.33 % |
4 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
9 |
30.77 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
1 |
16.67 % |
3 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
11 |
56 % |
5 |
35.71 % |
5 |
3 |
1 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
90.91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
20 |
45.95 % |
11 |
64.71 % |
3 |
2 |
1 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
1 |
12.5 % |
3 |
2 |
2 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
88.89 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
38.46 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
8 |
11.11 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
25 % |
1 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
41.67 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
118 |
137 |
46.27 % |
49 |
41.53 % |
39 |
20 |
10 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
55 |
47.62 % |
29 |
58 % |
12 |
7 |
2 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
82 |
44.97 % |
19 |
28.36 % |
27 |
13 |
8 |
|
|   | |||||||||
Totales |
118 |
137 |
46.27 % |
49 |
41.53 % |
39 |
20 |
10 |
|
JARA · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 198 | 211 | 409 | 48.41 % | 97 | 45 | 43 | 13 |
| 2009 | 117 | 137 | 254 | 46.06 % | 48 | 39 | 20 | 10 |
| 2010 | 118 | 96 | 214 | 55.14 % | 67 | 24 | 20 | 7 |
| 2011 | 137 | 82 | 219 | 62.56 % | 90 | 27 | 16 | 4 |
| 2012 | 132 | 99 | 231 | 57.14 % | 78 | 30 | 20 | 4 |
| 2013 | 62 | 27 | 89 | 69.66 % | 42 | 14 | 5 | 1 |
| 2014 | 57 | 41 | 98 | 58.16 % | 39 | 8 | 9 | 1 |
| 2015 | 93 | 62 | 155 | 60 % | 56 | 21 | 13 | 3 |
| 2016 | 92 | 80 | 172 | 53.49 % | 54 | 25 | 9 | 4 |
| 2017 | 85 | 76 | 161 | 52.8 % | 47 | 21 | 12 | 5 |
| 2018 | 97 | 99 | 196 | 49.49 % | 48 | 26 | 19 | 4 |
| 2019 | 114 | 90 | 204 | 55.88 % | 61 | 21 | 17 | 5 |
| 2020 | 96 | 61 | 157 | 61.15 % | 58 | 19 | 15 | 4 |
| 2021 | 120 | 134 | 254 | 47.24 % | 62 | 33 | 21 | 4 |
| 2022 | 98 | 91 | 189 | 51.85 % | 59 | 19 | 14 | 6 |
| 2023 | 136 | 116 | 252 | 53.97 % | 73 | 36 | 17 | 10 |
| 2024 | 103 | 116 | 219 | 47.03 % | 52 | 26 | 15 | 10 |
| 2025 | 142 | 126 | 268 | 52.99 % | 95 | 24 | 18 | 5 |
| Total | 1997 | 1744 | 3741 | 53.38 % | 1126 | 458 | 303 | 100 |
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