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AptosAutoescuela

PAZO

Código PO0227Provincia PontevedraCentro de examen Vigo

Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela PAZO con código de autoescuela PO0227 de la provincia de Pontevedra y con centro de examen en Vigo

Análisis automático

Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.

  • En el práctico, 52,0 % de aptos en 342 exámenes: 5,9 puntos por encima de la media del centro de examen de Vigo (46,2 %), 3,5 puntos por encima de la media de Pontevedra (48,6 %) y 5,7 puntos por encima de la media de España (46,4 %).
  • En el teórico, 59,3 % de aptos en 290 exámenes: 5,3 puntos por encima de la media del centro de examen de Vigo (54,0 %), en línea con la media de Pontevedra (58,5 %) y 9,0 puntos por encima de la media de España (50,3 %).
  • De sus aprobados en el práctico, el 43,8 % lo consiguió a la primera; en la provincia, el 47,0 %.
  • Ocupa el puesto 29 de 84 autoescuelas de Pontevedra por porcentaje de aptos en el práctico (solo cuentan las que tienen al menos 30 exámenes).
  • Su mejor mes en el práctico fue noviembre de 2025 (66,7 % de aptos) y el peor, abril de 2025 (32,1 %). Solo cuentan los meses con 10 exámenes o más.
  • Tendencia al alza: en los últimos 6 meses aprueba el práctico un 57,1 %, 10,0 puntos más que en los 6 anteriores.
  • Ha presentado 20 % más alumnos al práctico que en los 12 meses anteriores (342 frente a 285).

Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.

¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium. Hazte premium


Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES

Mes Año Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
Diciembre
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
10
11
47.62 %
4
40 %
3
2
1
Diciembre
2008
PRUEBA DESTREZA A
0
4
0 %
0
0 %
0
0
0
Diciembre
2008
PRUEBA DESTREZA LCC
3
2
60 %
1
33.33 %
2
0
0
Diciembre
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
3
0
100 %
1
33.33 %
2
0
0
Diciembre
2008
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Diciembre
2008
PRUEBA TEÓRICA A
1
0
100 %
0
0 %
1
0
0
Diciembre
2008
PRUEBA TEÓRICA B
5
3
62.5 %
3
60 %
0
2
0

Noviembre
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
14
30 %
2
33.33 %
2
2
0
Noviembre
2008
PRUEBA DESTREZA A
1
0
100 %
0
0 %
0
1
0
Noviembre
2008
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Noviembre
2008
PRUEBA TEÓRICA B
8
4
66.67 %
7
87.5 %
0
0
1

Octubre
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
9
11
45 %
4
44.44 %
3
2
0
Octubre
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Octubre
2008
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Octubre
2008
PRUEBA TEÓRICA A
1
0
100 %
0
0 %
1
0
0
Octubre
2008
PRUEBA TEÓRICA B
6
0
100 %
5
83.33 %
0
0
1

Septiembre
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
7
8
46.67 %
3
42.86 %
4
0
0
Septiembre
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Septiembre
2008
PRUEBA TEÓRICA A
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0
Septiembre
2008
PRUEBA TEÓRICA B
15
1
93.75 %
11
73.33 %
4
0
0

Julio
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Julio
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
8
4
66.67 %
5
62.5 %
2
1
0
Julio
2008
PRUEBA DESTREZA A
42
17
71.19 %
36
85.71 %
4
2
0
Julio
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
31
1
96.88 %
29
93.55 %
2
0
0
Julio
2008
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
1
2
33.33 %
1
100 %
0
0
0
Julio
2008
PRUEBA TEÓRICA A
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0
Julio
2008
PRUEBA TEÓRICA B
22
13
62.86 %
18
81.82 %
3
1
0

Junio
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
6
25 %
2
100 %
0
0
0
Junio
2008
PRUEBA DESTREZA A
5
0
100 %
3
60 %
0
1
1
Junio
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
11
1
91.67 %
11
100 %
0
0
0
Junio
2008
PRUEBA TEÓRICA B
7
2
77.78 %
6
85.71 %
1
0
0

Mayo
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
6
14.29 %
0
0 %
1
0
0
Mayo
2008
PRUEBA DESTREZA A
2
3
40 %
2
100 %
0
0
0
Mayo
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Mayo
2008
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Mayo
2008
PRUEBA TEÓRICA B
4
2
66.67 %
3
75 %
1
0
0

Abril
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
0
100 %
3
100 %
0
0
0
Abril
2008
PRUEBA DESTREZA A
1
3
25 %
1
100 %
0
0
0
Abril
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
Abril
2008
PRUEBA TEÓRICA B
5
2
71.43 %
2
40 %
1
2
0

Marzo
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
0
100 %
2
66.67 %
0
1
0
Marzo
2008
PRUEBA ESPECÍFICO A
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Marzo
2008
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
1
1
50 %
0
0 %
1
0
0
Marzo
2008
PRUEBA TEÓRICA B
4
2
66.67 %
3
75 %
0
0
1

Febrero
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
3
50 %
2
66.67 %
1
0
0
Febrero
2008
PRUEBA DESTREZA A
1
1
50 %
0
0 %
0
1
0

Enero
2008
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
0
100 %
4
80 %
1
0
0
Enero
2008
PRUEBA DESTREZA A
1
3
25 %
0
0 %
1
0
0
Enero
2008
PRUEBA TEÓRICA B
1
3
25 %
0
0 %
1
0
0
 
Totales
250
135
64.94 %
185
74 %
42
18
5

AUTOESCUELA PAZO

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN

En esta tabla se muestran todas las estadísticas de aptos, no aptos ordenadas por el tipo de examen y por el tipo de permiso de conducir.
Tenemos los exámenes teóricos, teóricos específicos, las pruebas de destreza y de circulación de los distintos permisos de conducir.

Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
PRUEBA TEÓRICA A
2
2
50 %
0
0 %
2
0
0
PRUEBA TEÓRICA B
77
32
70.64 %
58
75.32 %
11
5
3
PRUEBA ESPECÍFICO A
51
2
96.23 %
47
92.16 %
4
0
0
PRUEBA ESPECÍFICO LCC
6
3
66.67 %
5
83.33 %
1
0
0
PRUEBA DESTREZA A
53
31
63.1 %
42
79.25 %
5
5
1
PRUEBA DESTREZA LCC
3
2
60 %
1
33.33 %
2
0
0
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
57
63
47.5 %
31
54.39 %
17
8
1
 
Totales
250
135
64.94 %
185
74 %
42
18
5


Gráfica de aptos / no aptos - PAZO

Permiso B - PRUEBA TEÓRICA

Datos del año 2008

Gráfica de aptos / no aptos - PAZO

Permiso B - PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN

Datos del año 2008



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