Prueba teórica
- Aprobados
- 52,2 %
- Aptos
- 153
- No aptos
- 140
Código M 1314Provincia MadridCentro de examen Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela MAQUEDA SUCURSAL TOLEDO con código de autoescuela M 1314 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Madrid
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
26 |
39.53 % |
6 |
35.29 % |
3 |
6 |
2 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
18 |
51.35 % |
10 |
52.63 % |
6 |
3 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
19 |
32.14 % |
4 |
44.44 % |
3 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
20 |
39.39 % |
3 |
23.08 % |
4 |
0 |
6 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
11 |
47.62 % |
5 |
50 % |
2 |
1 |
2 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
17 |
45.16 % |
4 |
28.57 % |
6 |
2 |
2 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
11 |
54.17 % |
7 |
53.85 % |
3 |
2 |
1 |
|
Agosto |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
47.06 % |
0 |
0 % |
5 |
1 |
2 |
|
Agosto |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
7 |
7 |
50 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
58.82 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
20 |
39.39 % |
6 |
46.15 % |
2 |
3 |
2 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
16 |
16 |
50 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
17 |
2 |
89.47 % |
16 |
94.12 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
12 |
67.57 % |
18 |
72 % |
3 |
3 |
1 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
29 |
34.09 % |
5 |
33.33 % |
3 |
6 |
1 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
83.33 % |
0 |
1 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
14 |
2 |
87.5 % |
13 |
92.86 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
23 |
39.47 % |
7 |
46.67 % |
3 |
4 |
1 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
25 |
32.43 % |
2 |
16.67 % |
4 |
5 |
1 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
23 |
43.9 % |
16 |
88.89 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
25 |
30.56 % |
3 |
27.27 % |
2 |
6 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
26 |
35 % |
4 |
28.57 % |
2 |
6 |
2 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
62.5 % |
4 |
40 % |
2 |
4 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
30 |
25 % |
2 |
20 % |
5 |
2 |
1 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
11 |
42.11 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
10 |
90.91 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
36 |
40 % |
7 |
29.17 % |
5 |
9 |
3 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
9 |
1 |
90 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
50 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
482 |
502 |
48.98 % |
285 |
59.13 % |
94 |
75 |
28 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA B |
153 |
140 |
52.22 % |
102 |
66.67 % |
25 |
20 |
6 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A |
80 |
9 |
89.89 % |
72 |
90 % |
6 |
2 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92.31 % |
11 |
91.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A |
64 |
65 |
49.61 % |
43 |
67.19 % |
17 |
4 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
13 |
5 |
72.22 % |
11 |
84.62 % |
1 |
1 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
160 |
282 |
36.2 % |
46 |
28.75 % |
44 |
48 |
22 |
|
|   | |||||||||
Totales |
482 |
502 |
48.98 % |
285 |
59.13 % |
94 |
75 |
28 |
|
MAQUEDA SUCURSAL TOLEDO · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 313 | 422 | 735 | 42.59 % | 148 | 69 | 68 | 28 |
| 2009 | 197 | 286 | 483 | 40.79 % | 82 | 49 | 46 | 20 |
| 2010 | 205 | 251 | 456 | 44.96 % | 99 | 46 | 43 | 17 |
| 2011 | 240 | 274 | 514 | 46.69 % | 128 | 63 | 37 | 12 |
| 2012 | 162 | 218 | 380 | 42.63 % | 76 | 42 | 33 | 11 |
| 2013 | 194 | 172 | 366 | 53.01 % | 100 | 39 | 45 | 10 |
| 2014 | 247 | 275 | 522 | 47.32 % | 134 | 70 | 30 | 13 |
| 2015 | 210 | 270 | 480 | 43.75 % | 112 | 52 | 28 | 18 |
| 2016 | 228 | 283 | 511 | 44.62 % | 123 | 45 | 49 | 11 |
| 2017 | 195 | 294 | 489 | 39.88 % | 94 | 44 | 43 | 14 |
| 2018 | 223 | 351 | 574 | 38.85 % | 105 | 54 | 48 | 16 |
| 2019 | 184 | 317 | 501 | 36.73 % | 82 | 42 | 48 | 17 |
| 2020 | 133 | 213 | 346 | 38.44 % | 56 | 28 | 32 | 17 |
| 2021 | 192 | 198 | 390 | 49.23 % | 98 | 52 | 28 | 14 |
| 2022 | 141 | 190 | 331 | 42.6 % | 56 | 34 | 31 | 20 |
| 2023 | 124 | 231 | 355 | 34.93 % | 65 | 24 | 26 | 9 |
| 2024 | 172 | 242 | 414 | 41.55 % | 88 | 41 | 29 | 14 |
| 2025 | 197 | 297 | 494 | 39.88 % | 90 | 51 | 41 | 15 |
| Total | 3557 | 4784 | 8341 | 42.64 % | 1736 | 845 | 705 | 276 |
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