AUTOESCUELA ZIG ZAG
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ZIG ZAG con código de autoescuela M 1818 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Madrid
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA ZIG ZAG
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ZIG ZAG |
Diciembre |
2014 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
ZIG ZAG |
Enero |
2015 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
ZIG ZAG |
Febrero |
2015 |
8 |
5 |
61.54 % |
3 |
2 |
2 |
1 |
ZIG ZAG |
Marzo |
2015 |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
ZIG ZAG |
Abril |
2015 |
7 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
ZIG ZAG |
Mayo |
2015 |
6 |
13 |
31.58 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
ZIG ZAG |
Junio |
2015 |
11 |
7 |
61.11 % |
10 |
0 |
1 |
0 |
ZIG ZAG |
Julio |
2015 |
6 |
11 |
35.29 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
ZIG ZAG |
Agosto |
2015 |
3 |
6 |
33.33 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
ZIG ZAG |
Septiembre |
2015 |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
ZIG ZAG |
Octubre |
2015 |
5 |
9 |
35.71 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
ZIG ZAG |
Noviembre |
2015 |
12 |
12 |
50 % |
8 |
0 |
1 |
3 |
ZIG ZAG |
Diciembre |
2015 |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
ZIG ZAG |
Enero |
2016 |
6 |
9 |
40 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
ZIG ZAG |
Febrero |
2016 |
1 |
8 |
11.11 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
ZIG ZAG |
Marzo |
2016 |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
89 |
107 |
45.41 % |
52 |
17 |
11 |
9 |
||
ZIG ZAG
APTOS: 89
NO APTOS: 107
DIFERENCIA: -18
PORCENTAJE APTOS: 45.41 %
PORCENTAJE NO APTOS: 54.59 %
APTOS: 89
NO APTOS: 107
DIFERENCIA: -18
PORCENTAJE APTOS: 45.41 %
PORCENTAJE NO APTOS: 54.59 %
AUTOESCUELA ZIG ZAG
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ZIG ZAG |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
30 |
58.9 % |
32 |
8 |
1 |
2 |
|
ZIG ZAG |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
4 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
69 |
31.68 % |
10 |
7 |
8 |
7 |
|
Totales |
89 |
107 |
45.41 % |
52 |
17 |
11 |
9 |
||
AUTOESCUELA ZIG ZAG
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ZIG ZAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
ZIG ZAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
ZIG ZAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
16.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
ZIG ZAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
ZIG ZAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
18.18 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
45.45 % |
1 |
0 |
1 |
3 |
|
ZIG ZAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
ZIG ZAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ZIG ZAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
12.5 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
ZIG ZAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
89 |
107 |
45.41 % |
52 |
17 |
11 |
9 |
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