AUTOESCUELA URBANO II
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela URBANO II con código de autoescuela MA0354 de la provincia de Málaga y con centro de examen en Málaga
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA URBANO II
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
139 |
87 |
61.5 % |
86 |
31 |
17 |
5 |
URBANO II |
Enero |
2015 |
75 |
69 |
52.08 % |
40 |
26 |
8 |
1 |
URBANO II |
Febrero |
2015 |
107 |
52 |
67.3 % |
68 |
18 |
13 |
8 |
URBANO II |
Marzo |
2015 |
93 |
71 |
56.71 % |
56 |
16 |
15 |
6 |
URBANO II |
Abril |
2015 |
98 |
56 |
63.64 % |
60 |
14 |
17 |
7 |
URBANO II |
Mayo |
2015 |
73 |
52 |
58.4 % |
51 |
14 |
7 |
1 |
URBANO II |
Junio |
2015 |
89 |
62 |
58.94 % |
51 |
21 |
16 |
1 |
URBANO II |
Julio |
2015 |
118 |
80 |
59.6 % |
85 |
19 |
12 |
2 |
URBANO II |
Agosto |
2015 |
56 |
54 |
50.91 % |
42 |
10 |
4 |
0 |
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
80 |
50 |
61.54 % |
49 |
18 |
11 |
2 |
URBANO II |
Octubre |
2015 |
90 |
65 |
58.06 % |
59 |
14 |
16 |
1 |
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
81 |
53 |
60.45 % |
50 |
21 |
5 |
5 |
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
99 |
80 |
55.31 % |
67 |
18 |
9 |
5 |
URBANO II |
Enero |
2016 |
80 |
73 |
52.29 % |
51 |
20 |
8 |
1 |
URBANO II |
Febrero |
2016 |
81 |
63 |
56.25 % |
45 |
22 |
12 |
2 |
URBANO II |
Marzo |
2016 |
83 |
73 |
53.21 % |
47 |
18 |
12 |
6 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
1442 |
1040 |
58.1 % |
907 |
300 |
182 |
53 |
||
URBANO II
APTOS: 1442
NO APTOS: 1040
DIFERENCIA: 402
PORCENTAJE APTOS: 58.1 %
PORCENTAJE NO APTOS: 41.9 %
APTOS: 1442
NO APTOS: 1040
DIFERENCIA: 402
PORCENTAJE APTOS: 58.1 %
PORCENTAJE NO APTOS: 41.9 %
AUTOESCUELA URBANO II
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
URBANO II |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
25 |
39.02 % |
6 |
3 |
6 |
1 |
|
URBANO II |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA TEÓRICA B |
296 |
247 |
54.51 % |
181 |
56 |
48 |
11 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
6 |
73.91 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
59 |
7 |
89.39 % |
55 |
4 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
57 |
11 |
83.82 % |
48 |
9 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
36 |
5 |
87.8 % |
32 |
4 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
51 |
13 |
79.69 % |
42 |
9 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
39 |
12 |
76.47 % |
32 |
4 |
3 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
29 |
3 |
90.63 % |
27 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
20 |
28.57 % |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
61 |
44.04 % |
22 |
14 |
10 |
2 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA AM |
66 |
33 |
66.67 % |
47 |
15 |
3 |
1 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA C |
66 |
39 |
62.86 % |
36 |
20 |
10 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA D |
55 |
15 |
78.57 % |
40 |
13 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
10 |
44.44 % |
2 |
3 |
3 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
29 |
56.06 % |
16 |
14 |
7 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
9 |
55 % |
4 |
3 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
64 |
10 |
86.49 % |
54 |
5 |
5 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
309 |
384 |
44.59 % |
122 |
87 |
68 |
32 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
25 |
70.24 % |
45 |
13 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
47 |
49 |
48.96 % |
26 |
11 |
5 |
5 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
35 |
17 |
67.31 % |
26 |
5 |
4 |
0 |
|
Totales |
1442 |
1040 |
58.1 % |
907 |
300 |
182 |
53 |
||
AUTOESCUELA URBANO II
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
25 |
51.92 % |
7 |
9 |
9 |
2 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
9 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
7 |
73.08 % |
13 |
4 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
1 |
90.91 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
50 % |
4 |
5 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
17 |
60.47 % |
17 |
4 |
2 |
3 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
29 |
42 % |
10 |
8 |
3 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
11 |
57.69 % |
7 |
6 |
1 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
26 |
50.94 % |
11 |
6 |
6 |
4 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
3 |
80 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
5 |
80.77 % |
14 |
2 |
2 |
3 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
34 |
41.38 % |
7 |
7 |
5 |
5 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
9 |
30.77 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
9 |
67.86 % |
12 |
3 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
27 |
51.79 % |
11 |
5 |
8 |
5 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
1 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
3 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
5 |
77.27 % |
11 |
2 |
3 |
1 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
23 |
36.11 % |
6 |
3 |
3 |
1 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
11 |
62.07 % |
12 |
4 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
28 |
46.15 % |
7 |
6 |
10 |
1 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
10 |
66.67 % |
14 |
4 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
29 |
43.14 % |
9 |
8 |
3 |
2 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
0 |
100 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
16 |
65.22 % |
25 |
1 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
33 |
43.1 % |
16 |
8 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
15 |
46.43 % |
6 |
4 |
2 |
1 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
18 |
56.1 % |
14 |
5 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
22 |
47.62 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
0 |
3 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
21 |
43.24 % |
5 |
4 |
6 |
1 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
14 |
51.72 % |
2 |
7 |
1 |
5 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
11 |
56 % |
8 |
5 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
27 |
38.64 % |
8 |
2 |
4 |
3 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
19 |
51.28 % |
16 |
1 |
2 |
1 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
26 |
44.68 % |
8 |
8 |
4 |
1 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
1 |
4 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
4 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
18 |
25 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
24 |
36.84 % |
4 |
5 |
5 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
3 |
5 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
17 |
41.38 % |
4 |
3 |
5 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
26 |
42.22 % |
8 |
6 |
3 |
2 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
2 |
0 |
2 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
26 |
35 % |
3 |
3 |
7 |
1 |
|
Totales |
1442 |
1040 |
58.1 % |
907 |
300 |
182 |
53 |
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