AUTOESCUELA TRIANGULO
Granada
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TRIANGULO con código de autoescuela GR0433 de la provincia de Granada y con centro de examen en Granada
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA TRIANGULO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
23 |
16 |
58.97 % |
18 |
1 |
4 |
0 |
TRIANGULO |
Enero |
2015 |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
1 |
1 |
2 |
TRIANGULO |
Febrero |
2015 |
10 |
16 |
38.46 % |
6 |
2 |
1 |
1 |
TRIANGULO |
Marzo |
2015 |
21 |
21 |
50 % |
15 |
4 |
2 |
0 |
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
19 |
11 |
63.33 % |
13 |
3 |
1 |
2 |
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
13 |
19 |
40.63 % |
7 |
1 |
4 |
1 |
TRIANGULO |
Junio |
2015 |
17 |
17 |
50 % |
12 |
3 |
2 |
0 |
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
23 |
11 |
67.65 % |
20 |
1 |
1 |
1 |
TRIANGULO |
Agosto |
2015 |
9 |
9 |
50 % |
5 |
2 |
1 |
1 |
TRIANGULO |
Septiembre |
2015 |
14 |
4 |
77.78 % |
11 |
0 |
3 |
0 |
TRIANGULO |
Octubre |
2015 |
14 |
14 |
50 % |
8 |
3 |
2 |
1 |
TRIANGULO |
Noviembre |
2015 |
19 |
10 |
65.52 % |
13 |
3 |
3 |
0 |
TRIANGULO |
Diciembre |
2015 |
16 |
13 |
55.17 % |
13 |
2 |
1 |
0 |
TRIANGULO |
Enero |
2016 |
5 |
12 |
29.41 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
TRIANGULO |
Febrero |
2016 |
6 |
13 |
31.58 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
TRIANGULO |
Marzo |
2016 |
12 |
12 |
50 % |
5 |
2 |
5 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
228 |
202 |
53.02 % |
154 |
32 |
33 |
9 |
||
TRIANGULO
APTOS: 228
NO APTOS: 202
DIFERENCIA: 26
PORCENTAJE APTOS: 53.02 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.98 %
APTOS: 228
NO APTOS: 202
DIFERENCIA: 26
PORCENTAJE APTOS: 53.02 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.98 %
AUTOESCUELA TRIANGULO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TRIANGULO |
PRUEBA TEÓRICA B |
79 |
15 |
84.04 % |
69 |
5 |
4 |
1 |
|
TRIANGULO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
0 |
100 % |
19 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
3 |
80 % |
11 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
21 |
44.74 % |
12 |
0 |
4 |
1 |
|
TRIANGULO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
11 |
56 % |
10 |
4 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
152 |
36.4 % |
33 |
23 |
24 |
7 |
|
Totales |
228 |
202 |
53.02 % |
154 |
32 |
33 |
9 |
||
AUTOESCUELA TRIANGULO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
77.78 % |
3 |
1 |
1 |
2 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
29.41 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
TRIANGULO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
14 |
22.22 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
91.67 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
28.57 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
0 |
100 % |
8 |
1 |
0 |
1 |
|
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
14 |
30 % |
1 |
1 |
3 |
1 |
|
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
40 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
TRIANGULO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
TRIANGULO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
0 |
3 |
0 |
|
TRIANGULO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
37.5 % |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
TRIANGULO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
29.41 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
29.41 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
TRIANGULO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
37.5 % |
1 |
1 |
4 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRIANGULO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
228 |
202 |
53.02 % |
154 |
32 |
33 |
9 |
||||
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