AUTOESCUELA SIGLO XXI
Toledo
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela SIGLO XXI con código de autoescuela TO0243 de la provincia de Toledo y con centro de examen en Talavera de la Reina
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA SIGLO XXI
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
30 |
8 |
78.95 % |
19 |
9 |
2 |
0 |
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
30 |
7 |
81.08 % |
22 |
7 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
25 |
6 |
80.65 % |
18 |
5 |
1 |
1 |
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
36 |
11 |
76.6 % |
25 |
9 |
1 |
1 |
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
20 |
9 |
68.97 % |
17 |
2 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
29 |
12 |
70.73 % |
22 |
5 |
1 |
1 |
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
33 |
19 |
63.46 % |
25 |
5 |
3 |
0 |
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
50 |
21 |
70.42 % |
35 |
10 |
4 |
1 |
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
16 |
3 |
84.21 % |
13 |
3 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
23 |
17 |
57.5 % |
17 |
4 |
1 |
1 |
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
28 |
9 |
75.68 % |
20 |
7 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
36 |
11 |
76.6 % |
27 |
4 |
3 |
2 |
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
21 |
14 |
60 % |
14 |
5 |
2 |
0 |
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
20 |
13 |
60.61 % |
13 |
6 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
33 |
10 |
76.74 % |
23 |
7 |
3 |
0 |
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
30 |
15 |
66.67 % |
24 |
5 |
1 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
460 |
185 |
71.32 % |
334 |
93 |
26 |
7 |
||
SIGLO XXI
APTOS: 460
NO APTOS: 185
DIFERENCIA: 275
PORCENTAJE APTOS: 71.32 %
PORCENTAJE NO APTOS: 28.68 %
APTOS: 460
NO APTOS: 185
DIFERENCIA: 275
PORCENTAJE APTOS: 71.32 %
PORCENTAJE NO APTOS: 28.68 %
AUTOESCUELA SIGLO XXI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SIGLO XXI |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
4 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA TEÓRICA B |
98 |
44 |
69.01 % |
76 |
13 |
7 |
2 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
5 |
72.22 % |
9 |
4 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
3 |
90.63 % |
27 |
1 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
2 |
90.91 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
10 |
73.68 % |
21 |
6 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
13 |
61.76 % |
11 |
7 |
3 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
119 |
80 |
59.8 % |
61 |
41 |
12 |
5 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
6 |
80 % |
21 |
3 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
1 |
92.31 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
1 |
95.65 % |
20 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
460 |
185 |
71.32 % |
334 |
93 |
26 |
7 |
||
AUTOESCUELA SIGLO XXI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
1 |
87.5 % |
1 |
4 |
2 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
4 |
75 % |
7 |
4 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
1 |
4 |
0 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
6 |
2 |
0 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
1 |
0 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
6 |
68.42 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
12 |
55.56 % |
8 |
4 |
2 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
6 |
76.92 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
1 |
3 |
0 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
66.67 % |
5 |
4 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
6 |
70 % |
7 |
4 |
2 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
0 |
1 |
1 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
56.25 % |
4 |
4 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
460 |
185 |
71.32 % |
334 |
93 |
26 |
7 |
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