AUTOESCUELA POLLENTIA
Balears (Illes)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela POLLENTIA con código de autoescuela PM0149 de la provincia de Balears (Illes) y con centro de examen en Palma de Mallorca
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA POLLENTIA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
POLLENTIA |
Diciembre |
2014 |
26 |
9 |
74.29 % |
18 |
3 |
3 |
2 |
POLLENTIA |
Enero |
2015 |
12 |
12 |
50 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
POLLENTIA |
Febrero |
2015 |
21 |
10 |
67.74 % |
12 |
7 |
1 |
1 |
POLLENTIA |
Marzo |
2015 |
23 |
11 |
67.65 % |
13 |
8 |
1 |
1 |
POLLENTIA |
Abril |
2015 |
21 |
20 |
51.22 % |
10 |
5 |
6 |
0 |
POLLENTIA |
Mayo |
2015 |
14 |
15 |
48.28 % |
9 |
3 |
1 |
1 |
POLLENTIA |
Junio |
2015 |
17 |
15 |
53.13 % |
12 |
2 |
3 |
0 |
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
46 |
10 |
82.14 % |
38 |
7 |
0 |
1 |
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
23 |
18 |
56.1 % |
16 |
5 |
2 |
0 |
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
19 |
11 |
63.33 % |
14 |
3 |
2 |
0 |
POLLENTIA |
Octubre |
2015 |
14 |
13 |
51.85 % |
12 |
1 |
1 |
0 |
POLLENTIA |
Noviembre |
2015 |
16 |
15 |
51.61 % |
10 |
3 |
2 |
1 |
POLLENTIA |
Diciembre |
2015 |
18 |
13 |
58.06 % |
15 |
1 |
1 |
1 |
POLLENTIA |
Enero |
2016 |
10 |
13 |
43.48 % |
6 |
1 |
3 |
0 |
POLLENTIA |
Febrero |
2016 |
20 |
20 |
50 % |
11 |
7 |
2 |
0 |
POLLENTIA |
Marzo |
2016 |
21 |
23 |
47.73 % |
14 |
4 |
3 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
321 |
228 |
58.47 % |
219 |
63 |
31 |
8 |
||
POLLENTIA
APTOS: 321
NO APTOS: 228
DIFERENCIA: 93
PORCENTAJE APTOS: 58.47 %
PORCENTAJE NO APTOS: 41.53 %
APTOS: 321
NO APTOS: 228
DIFERENCIA: 93
PORCENTAJE APTOS: 58.47 %
PORCENTAJE NO APTOS: 41.53 %
AUTOESCUELA POLLENTIA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
POLLENTIA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
PRUEBA TEÓRICA B |
141 |
91 |
60.78 % |
96 |
32 |
8 |
5 |
|
POLLENTIA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
4 |
86.21 % |
23 |
2 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
PRUEBA DESTREZA AM |
26 |
10 |
72.22 % |
17 |
8 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
112 |
118 |
48.7 % |
68 |
20 |
21 |
3 |
|
Totales |
321 |
228 |
58.47 % |
219 |
63 |
31 |
8 |
||
AUTOESCUELA POLLENTIA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
POLLENTIA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
8 |
70.37 % |
13 |
3 |
1 |
2 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
83.33 % |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
57.89 % |
6 |
4 |
0 |
1 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
83.33 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
6 |
62.5 % |
4 |
1 |
5 |
0 |
|
POLLENTIA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
12 |
47.83 % |
6 |
4 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
5 |
0 |
1 |
1 |
|
POLLENTIA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
47.62 % |
6 |
1 |
3 |
0 |
|
POLLENTIA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
6 |
75 % |
14 |
3 |
0 |
1 |
|
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
10 |
50 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
50 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
43.75 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
50 % |
7 |
0 |
1 |
1 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
26.67 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
17 |
37.04 % |
5 |
4 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
POLLENTIA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
42.86 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POLLENTIA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
11 |
50 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
Totales |
321 |
228 |
58.47 % |
219 |
63 |
31 |
8 |
||||
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