AUTOESCUELA MIGUEL
Badajoz
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MIGUEL con código de autoescuela BA0249 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Mérida
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA MIGUEL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
MIGUEL |
Enero |
2015 |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
0 |
0 |
2 |
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
17 |
2 |
89.47 % |
13 |
2 |
1 |
1 |
MIGUEL |
Marzo |
2015 |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
MIGUEL |
Abril |
2015 |
21 |
7 |
75 % |
19 |
1 |
1 |
0 |
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
22 |
10 |
68.75 % |
15 |
6 |
1 |
0 |
MIGUEL |
Junio |
2015 |
28 |
14 |
66.67 % |
17 |
9 |
2 |
0 |
MIGUEL |
Julio |
2015 |
38 |
20 |
65.52 % |
32 |
4 |
2 |
0 |
MIGUEL |
Agosto |
2015 |
10 |
8 |
55.56 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
MIGUEL |
Septiembre |
2015 |
19 |
29 |
39.58 % |
12 |
5 |
2 |
0 |
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
15 |
19 |
44.12 % |
4 |
4 |
7 |
0 |
MIGUEL |
Noviembre |
2015 |
14 |
8 |
63.64 % |
8 |
2 |
3 |
1 |
MIGUEL |
Diciembre |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
MIGUEL |
Enero |
2016 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
2 |
MIGUEL |
Febrero |
2016 |
7 |
8 |
46.67 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
1 |
1 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
238 |
143 |
62.47 % |
165 |
40 |
26 |
7 |
||
MIGUEL
APTOS: 238
NO APTOS: 143
DIFERENCIA: 95
PORCENTAJE APTOS: 62.47 %
PORCENTAJE NO APTOS: 37.53 %
APTOS: 238
NO APTOS: 143
DIFERENCIA: 95
PORCENTAJE APTOS: 62.47 %
PORCENTAJE NO APTOS: 37.53 %
AUTOESCUELA MIGUEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MIGUEL |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
21 |
70.42 % |
43 |
6 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
3 |
83.33 % |
12 |
3 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
4 |
80.95 % |
14 |
2 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
2 |
88.89 % |
14 |
2 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
11 |
59.26 % |
9 |
7 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
13 |
55.17 % |
10 |
2 |
3 |
1 |
|
MIGUEL |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
57 |
70 |
44.88 % |
24 |
11 |
16 |
6 |
|
MIGUEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
9 |
62.5 % |
9 |
4 |
2 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
8 |
66.67 % |
11 |
3 |
2 |
0 |
|
Totales |
238 |
143 |
62.47 % |
165 |
40 |
26 |
7 |
||
AUTOESCUELA MIGUEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
MIGUEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
4 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
6 |
25 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
6 |
81.25 % |
23 |
3 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
25 |
30.56 % |
6 |
5 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
13 |
45.83 % |
1 |
3 |
7 |
0 |
|
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
MIGUEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
MIGUEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
MIGUEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
0 |
2 |
|
MIGUEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
MIGUEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
238 |
143 |
62.47 % |
165 |
40 |
26 |
7 |
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