Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LINEA con código de autoescuela B 1143 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Barcelona
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
LINEA |
Diciembre |
2014 |
17 |
17 |
50 % |
14 |
1 |
1 |
1 |
LINEA |
Enero |
2015 |
17 |
14 |
54.84 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
LINEA |
Febrero |
2015 |
20 |
10 |
66.67 % |
9 |
6 |
5 |
0 |
LINEA |
Marzo |
2015 |
22 |
15 |
59.46 % |
13 |
4 |
4 |
1 |
LINEA |
Abril |
2015 |
25 |
8 |
75.76 % |
18 |
1 |
6 |
0 |
LINEA |
Mayo |
2015 |
20 |
10 |
66.67 % |
14 |
2 |
3 |
1 |
LINEA |
Junio |
2015 |
36 |
22 |
62.07 % |
24 |
9 |
2 |
1 |
LINEA |
Julio |
2015 |
41 |
14 |
74.55 % |
30 |
4 |
7 |
0 |
LINEA |
Agosto |
2015 |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
LINEA |
Septiembre |
2015 |
17 |
8 |
68 % |
14 |
2 |
1 |
0 |
LINEA |
Octubre |
2015 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Noviembre |
2015 |
32 |
16 |
66.67 % |
24 |
5 |
2 |
1 |
LINEA |
Diciembre |
2015 |
12 |
7 |
63.16 % |
10 |
1 |
0 |
1 |
LINEA |
Enero |
2016 |
24 |
17 |
58.54 % |
14 |
6 |
2 |
2 |
LINEA |
Febrero |
2016 |
21 |
10 |
67.74 % |
12 |
5 |
4 |
0 |
LINEA |
Marzo |
2016 |
34 |
16 |
68 % |
21 |
6 |
7 |
0 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
348 |
192 |
64.44 % |
236 |
59 |
45 |
8 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
LINEA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
5 |
66.67 % |
7 |
1 |
2 |
0 |
|
LINEA |
PRUEBA TEÓRICA B |
133 |
35 |
79.17 % |
107 |
15 |
10 |
1 |
|
LINEA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
95.65 % |
21 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
11 |
38.89 % |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
LINEA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
14 |
60 % |
12 |
4 |
4 |
1 |
|
LINEA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
LINEA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
3 |
88.46 % |
20 |
3 |
0 |
0 |
|
LINEA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
115 |
120 |
48.94 % |
53 |
30 |
28 |
4 |
|
|   | |||||||||
Totales |
348 |
192 |
64.44 % |
236 |
59 |
45 |
8 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
LINEA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
27.78 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
LINEA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
2 |
5 |
4 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
46.67 % |
3 |
0 |
3 |
1 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
LINEA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
3 |
0 |
|
LINEA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
56.25 % |
3 |
2 |
3 |
1 |
|
LINEA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
47.62 % |
3 |
5 |
1 |
1 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
4 |
80 % |
15 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
58.82 % |
4 |
2 |
4 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
5 |
82.76 % |
21 |
2 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
2 |
88.24 % |
11 |
4 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
42.11 % |
3 |
4 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
56.25 % |
3 |
3 |
3 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
7 |
65 % |
6 |
3 |
4 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LINEA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
56.25 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
348 |
192 |
64.44 % |
236 |
59 |
45 |
8 |
||||