AUTOESCUELA LA PRINCIPAL
Granada
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LA PRINCIPAL con código de autoescuela GR0274 de la provincia de Granada y con centro de examen en Granada
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA LA PRINCIPAL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2014 |
7 |
11 |
38.89 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Enero |
2015 |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
7 |
4 |
63.64 % |
4 |
1 |
1 |
1 |
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2015 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Abril |
2015 |
3 |
7 |
30 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Mayo |
2015 |
6 |
7 |
46.15 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
7 |
10 |
41.18 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
7 |
10 |
41.18 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Agosto |
2015 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Septiembre |
2015 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
0 |
1 |
1 |
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
10 |
7 |
58.82 % |
7 |
1 |
1 |
1 |
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
6 |
9 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2015 |
0 |
10 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Enero |
2016 |
5 |
5 |
50 % |
1 |
1 |
3 |
0 |
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2016 |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
1 |
0 |
1 |
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2016 |
5 |
7 |
41.67 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
83 |
110 |
43.01 % |
54 |
13 |
11 |
5 |
||
LA PRINCIPAL
APTOS: 83
NO APTOS: 110
DIFERENCIA: -27
PORCENTAJE APTOS: 43.01 %
PORCENTAJE NO APTOS: 56.99 %
APTOS: 83
NO APTOS: 110
DIFERENCIA: -27
PORCENTAJE APTOS: 43.01 %
PORCENTAJE NO APTOS: 56.99 %
AUTOESCUELA LA PRINCIPAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LA PRINCIPAL |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
25 |
47.92 % |
19 |
1 |
1 |
2 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
0 |
100 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
8 |
55.56 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
64 |
20 % |
3 |
3 |
7 |
3 |
|
Totales |
83 |
110 |
43.01 % |
54 |
13 |
11 |
5 |
||
AUTOESCUELA LA PRINCIPAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
16.67 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA PRINCIPAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
83 |
110 |
43.01 % |
54 |
13 |
11 |
5 |
||||
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