AUTOESCUELA LA MANCHA
Ciudad Real
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LA MANCHA con código de autoescuela CR0159 de la provincia de Ciudad Real y con centro de examen en Ciudad Real
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA LA MANCHA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
47 |
37 |
55.95 % |
24 |
9 |
11 |
3 |
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
40 |
51 |
43.96 % |
26 |
6 |
8 |
0 |
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
75 |
50 |
60 % |
40 |
14 |
19 |
2 |
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
45 |
44 |
50.56 % |
25 |
10 |
8 |
2 |
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
55 |
47 |
53.92 % |
29 |
15 |
8 |
3 |
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
64 |
45 |
58.72 % |
34 |
14 |
14 |
2 |
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
75 |
49 |
60.48 % |
52 |
11 |
10 |
2 |
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
103 |
40 |
72.03 % |
82 |
12 |
8 |
1 |
LA MANCHA |
Agosto |
2015 |
14 |
15 |
48.28 % |
7 |
5 |
2 |
0 |
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
76 |
29 |
72.38 % |
62 |
9 |
3 |
2 |
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
53 |
33 |
61.63 % |
36 |
11 |
4 |
2 |
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
62 |
50 |
55.36 % |
41 |
15 |
6 |
0 |
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
56 |
32 |
63.64 % |
41 |
11 |
3 |
1 |
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
36 |
41 |
46.75 % |
21 |
8 |
4 |
3 |
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
79 |
54 |
59.4 % |
50 |
19 |
8 |
2 |
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
70 |
43 |
61.95 % |
41 |
20 |
8 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
950 |
660 |
59.01 % |
611 |
189 |
124 |
26 |
||
LA MANCHA
APTOS: 950
NO APTOS: 660
DIFERENCIA: 290
PORCENTAJE APTOS: 59.01 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.99 %
APTOS: 950
NO APTOS: 660
DIFERENCIA: 290
PORCENTAJE APTOS: 59.01 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.99 %
AUTOESCUELA LA MANCHA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LA MANCHA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA TEÓRICA B |
275 |
97 |
73.92 % |
226 |
33 |
15 |
1 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
1 |
97.37 % |
36 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
5 |
68.75 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
7 |
89.06 % |
51 |
6 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
32 |
1 |
96.97 % |
30 |
0 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
25 |
56.14 % |
18 |
11 |
2 |
1 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA DESTREZA C |
56 |
13 |
81.16 % |
48 |
5 |
3 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
2 |
88.24 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
39 |
45.83 % |
18 |
6 |
8 |
1 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
12 |
74.47 % |
25 |
9 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
236 |
331 |
41.62 % |
78 |
73 |
64 |
21 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
69 |
39.47 % |
14 |
10 |
21 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
9 |
62.5 % |
8 |
6 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
33 |
45.9 % |
8 |
14 |
4 |
2 |
|
Totales |
950 |
660 |
59.01 % |
611 |
189 |
124 |
26 |
||
AUTOESCUELA LA MANCHA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
19 |
48.65 % |
4 |
3 |
9 |
2 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
28 |
28.21 % |
4 |
3 |
4 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
12 |
7.69 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
76.92 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
25 |
48.98 % |
5 |
6 |
11 |
2 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
8 |
50 % |
2 |
1 |
5 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
50 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
22 |
35.29 % |
3 |
4 |
3 |
2 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
6 |
45.45 % |
1 |
0 |
4 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
46.15 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
24 |
27.27 % |
0 |
3 |
3 |
3 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
9 |
18.18 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
6 |
40 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
4 |
77.78 % |
8 |
5 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
14 |
44 % |
2 |
2 |
5 |
2 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
3 |
75 % |
2 |
2 |
5 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
9 |
60.87 % |
11 |
1 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
27 |
38.64 % |
9 |
2 |
5 |
1 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
7 |
30 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
55.56 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
3 |
85 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
54.55 % |
4 |
3 |
4 |
1 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
37.5 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
13 |
82.43 % |
57 |
2 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
33.33 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
13 |
48 % |
5 |
4 |
2 |
1 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
8 |
84.31 % |
40 |
2 |
0 |
1 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
16 |
40.74 % |
3 |
6 |
1 |
1 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
5 |
77.27 % |
15 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
30 |
30.23 % |
4 |
7 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
7 |
65 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
14 |
46.15 % |
5 |
6 |
0 |
1 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
9 |
66.67 % |
15 |
1 |
2 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
24 |
44.19 % |
7 |
6 |
3 |
3 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
32 |
44.83 % |
10 |
7 |
7 |
2 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
6 |
14.29 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
4 |
80.95 % |
15 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
19 |
53.66 % |
8 |
11 |
3 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA MANCHA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
5 |
79.17 % |
14 |
3 |
2 |
0 |
|
Totales |
950 |
660 |
59.01 % |
611 |
189 |
124 |
26 |
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