AUTOESCUELA INTERCONTINENTAL
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela INTERCONTINENTAL con código de autoescuela M 1557 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Alcalá de Henares
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA INTERCONTINENTAL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
45 |
26 |
63.38 % |
35 |
8 |
2 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2015 |
9 |
8 |
52.94 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2015 |
31 |
22 |
58.49 % |
16 |
7 |
4 |
4 |
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
41 |
27 |
60.29 % |
26 |
6 |
6 |
3 |
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
19 |
24 |
44.19 % |
11 |
4 |
4 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
54 |
36 |
60 % |
33 |
11 |
9 |
1 |
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
21 |
18 |
53.85 % |
11 |
6 |
4 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
59 |
47 |
55.66 % |
36 |
11 |
6 |
6 |
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
21 |
17 |
55.26 % |
13 |
4 |
3 |
1 |
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
42 |
31 |
57.53 % |
32 |
3 |
7 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
22 |
19 |
53.66 % |
14 |
6 |
2 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2015 |
32 |
28 |
53.33 % |
18 |
7 |
7 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2016 |
33 |
22 |
60 % |
18 |
7 |
8 |
0 |
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2016 |
27 |
24 |
52.94 % |
17 |
2 |
4 |
4 |
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
28 |
18 |
60.87 % |
17 |
8 |
2 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
484 |
367 |
56.87 % |
302 |
93 |
69 |
20 |
||
INTERCONTINENTAL
APTOS: 484
NO APTOS: 367
DIFERENCIA: 117
PORCENTAJE APTOS: 56.87 %
PORCENTAJE NO APTOS: 43.13 %
APTOS: 484
NO APTOS: 367
DIFERENCIA: 117
PORCENTAJE APTOS: 56.87 %
PORCENTAJE NO APTOS: 43.13 %
AUTOESCUELA INTERCONTINENTAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA TEÓRICA B |
196 |
110 |
64.05 % |
131 |
35 |
24 |
6 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
0 |
100 % |
30 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93.33 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
17 |
63.83 % |
24 |
5 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
7 |
82.05 % |
29 |
2 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
171 |
229 |
42.75 % |
68 |
47 |
42 |
14 |
|
INTERCONTINENTAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
484 |
367 |
56.87 % |
302 |
93 |
69 |
20 |
||
AUTOESCUELA INTERCONTINENTAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
16 |
40.74 % |
6 |
3 |
2 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
5 |
79.17 % |
17 |
2 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
14 |
44 % |
3 |
4 |
1 |
3 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
8 |
66.67 % |
9 |
3 |
3 |
1 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
15 |
46.43 % |
5 |
2 |
4 |
2 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
8 |
69.23 % |
11 |
4 |
2 |
1 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
10 |
41.18 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
20 |
53.49 % |
13 |
5 |
4 |
1 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
12 |
62.5 % |
12 |
4 |
4 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
2 |
3 |
3 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
30 |
40 % |
8 |
6 |
3 |
3 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
15 |
61.54 % |
14 |
4 |
3 |
3 |
|
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
15 |
44.44 % |
7 |
3 |
1 |
1 |
|
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
25 |
34.21 % |
4 |
2 |
7 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
72.22 % |
13 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
33.33 % |
2 |
4 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
13 |
45.83 % |
2 |
5 |
4 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
14 |
53.33 % |
11 |
2 |
3 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
37.5 % |
3 |
1 |
5 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
7 |
75 % |
13 |
6 |
2 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
18 |
33.33 % |
4 |
0 |
2 |
3 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
72.22 % |
8 |
2 |
2 |
1 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
4 |
4 |
2 |
1 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INTERCONTINENTAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
66.67 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
Totales |
484 |
367 |
56.87 % |
302 |
93 |
69 |
20 |
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