Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GO con código de autoescuela BI0360 de la provincia de Bizkaia y con centro de examen en Bilbao
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
GO |
Diciembre |
2014 |
112 |
106 |
51.38 % |
67 |
19 |
24 |
2 |
GO |
Enero |
2015 |
99 |
76 |
56.57 % |
61 |
21 |
16 |
1 |
GO |
Febrero |
2015 |
91 |
61 |
59.87 % |
55 |
15 |
17 |
4 |
GO |
Marzo |
2015 |
114 |
87 |
56.72 % |
69 |
21 |
21 |
3 |
GO |
Abril |
2015 |
98 |
77 |
56 % |
66 |
16 |
9 |
7 |
GO |
Mayo |
2015 |
114 |
86 |
57 % |
77 |
17 |
14 |
6 |
GO |
Junio |
2015 |
141 |
90 |
61.04 % |
102 |
25 |
11 |
3 |
GO |
Julio |
2015 |
219 |
139 |
61.17 % |
169 |
29 |
13 |
8 |
GO |
Agosto |
2015 |
47 |
55 |
46.08 % |
31 |
8 |
5 |
3 |
GO |
Septiembre |
2015 |
158 |
117 |
57.45 % |
101 |
34 |
18 |
5 |
GO |
Octubre |
2015 |
136 |
117 |
53.75 % |
96 |
20 |
16 |
4 |
GO |
Noviembre |
2015 |
177 |
171 |
50.86 % |
104 |
41 |
24 |
8 |
GO |
Diciembre |
2015 |
131 |
98 |
57.21 % |
74 |
26 |
22 |
9 |
GO |
Enero |
2016 |
113 |
87 |
56.5 % |
64 |
27 |
16 |
6 |
GO |
Febrero |
2016 |
121 |
96 |
55.76 % |
75 |
23 |
17 |
6 |
GO |
Marzo |
2016 |
155 |
94 |
62.25 % |
103 |
25 |
22 |
5 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
2026 |
1557 |
56.54 % |
1314 |
367 |
265 |
80 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
GO |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
8 |
66.67 % |
13 |
0 |
2 |
1 |
|
GO |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
PRUEBA TEÓRICA B |
628 |
228 |
73.36 % |
510 |
82 |
30 |
6 |
|
GO |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
5 |
77.27 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
GO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
230 |
22 |
91.27 % |
210 |
20 |
0 |
0 |
|
GO |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
6 |
66.67 % |
10 |
0 |
2 |
0 |
|
GO |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
20 |
45.95 % |
8 |
4 |
5 |
0 |
|
GO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
206 |
283 |
42.13 % |
90 |
48 |
55 |
13 |
|
GO |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
6 |
70 % |
9 |
3 |
2 |
0 |
|
GO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
197 |
41 |
82.77 % |
162 |
30 |
5 |
0 |
|
GO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
684 |
937 |
42.2 % |
283 |
177 |
164 |
60 |
|
|   | |||||||||
Totales |
2026 |
1557 |
56.54 % |
1314 |
367 |
265 |
80 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
74 |
38.33 % |
19 |
11 |
14 |
2 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
11 |
52.17 % |
4 |
0 |
8 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
13 |
67.5 % |
23 |
3 |
1 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
92.86 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
48 |
46.07 % |
16 |
10 |
14 |
1 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
9 |
50 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
14 |
65 % |
20 |
5 |
1 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
41 |
48.1 % |
17 |
7 |
10 |
4 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
2 |
3 |
4 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
15 |
69.39 % |
29 |
3 |
2 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
63 |
40.57 % |
17 |
10 |
14 |
2 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
12 |
78.57 % |
33 |
5 |
5 |
1 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
52 |
42.86 % |
17 |
8 |
8 |
6 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
8 |
38.46 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
12 |
68.42 % |
21 |
4 |
1 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
54 |
43.16 % |
17 |
9 |
10 |
5 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
11 |
38.89 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
88.89 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
17 |
71.67 % |
35 |
6 |
1 |
1 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
87.5 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
56 |
41.67 % |
19 |
12 |
7 |
2 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
16 |
46.67 % |
7 |
5 |
1 |
1 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
1 |
96.15 % |
24 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
13 |
78.33 % |
40 |
5 |
2 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
3 |
86.36 % |
17 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
72 |
38.98 % |
19 |
11 |
9 |
7 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
38 |
32.14 % |
11 |
5 |
2 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
3 |
90.63 % |
27 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
22 |
81.2 % |
84 |
8 |
2 |
1 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
19 |
40.63 % |
5 |
3 |
3 |
2 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
23 |
20.69 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
GO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
10 |
66.67 % |
20 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
50 |
43.82 % |
15 |
12 |
9 |
3 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
37 |
30.19 % |
6 |
4 |
4 |
2 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
4 |
88.89 % |
30 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
18 |
70 % |
26 |
14 |
2 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
2 |
88.89 % |
14 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
57 |
40.63 % |
23 |
8 |
5 |
3 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
29 |
42 % |
8 |
4 |
8 |
1 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
1 |
94.44 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
21 |
63.79 % |
32 |
3 |
2 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
5 |
83.33 % |
23 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
97 |
40.49 % |
25 |
24 |
13 |
4 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
40 |
35.48 % |
6 |
6 |
7 |
3 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
2 |
88.24 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
22 |
67.16 % |
33 |
8 |
3 |
1 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
6 |
66.67 % |
8 |
2 |
2 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
63 |
42.2 % |
18 |
13 |
10 |
5 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
15 |
55.88 % |
5 |
3 |
7 |
4 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
10 |
79.59 % |
33 |
4 |
2 |
0 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
2 |
90.48 % |
14 |
5 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
57 |
43.56 % |
18 |
13 |
9 |
4 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
16 |
50 % |
5 |
4 |
6 |
1 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
10 |
69.7 % |
16 |
5 |
1 |
1 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
6 |
72.73 % |
13 |
2 |
1 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
65 |
44.44 % |
20 |
14 |
13 |
5 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
58.82 % |
7 |
0 |
3 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
12 |
69.23 % |
21 |
5 |
0 |
1 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
69 |
42.5 % |
18 |
12 |
16 |
5 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
13 |
55.17 % |
11 |
5 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90.48 % |
18 |
1 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
7 |
88.33 % |
44 |
4 |
5 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
2026 |
1557 |
56.54 % |
1314 |
367 |
265 |
80 |
||||